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公开(公告)号：CN105564357B
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201510469786.6
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60R21/207
Abstract: 提供一种关于表皮及加固衬布降低成本、并且使它们的组装作业简单化、由此成本较低、制造简单的车辆用座椅。具有：垫（3），安装在框架（2a）上；表皮（4d），将垫（3）覆盖；气囊装置（5），设在框架（2a）与表皮（4d）之间；和加固衬布（25），设在气囊装置（5）的气囊（8）出来的部分（9）与表皮（4d）之间；加固衬布（25）强度比表皮（4d）强，表皮（4d）具有气囊放出部（22）；加固衬布（25）在气囊放出部（22）处接合在表皮（4d）上，加固衬布（25）的另一端与表皮（4d）一起通过缝制而固定在与框架（2a）一体的托架（19）上。
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公开(公告)号：CN108973806A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810833665.9
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60N2/64 , B60N2/58 , B60N2/68 , B60R21/207
Abstract: 提供一种能够不增加嵌插金属丝等这样的金属丝自身的零件件数而使金属丝自身的加工变简单、能够使金属丝的保管作业变简单、还能够使车辆用座椅的制造作业变简单的车辆用座椅。一种车辆用座椅（1），具有安装在框架（2a）上的垫（3）、将框架（2a）及垫（3）覆盖的表皮（4）、和设在被表皮（4）覆盖的区域中的嵌插金属丝（12）。嵌插金属丝（12）是具备挠性的线材，嵌插金属丝（12）具有主线部（12a）和形成在主线部的两端的至少一方上的弯折部（12b、12c），该弯折部以以下这样的方向及长度弯折：即，能够防止在主线部（12a）被向相对于长度方向的横向拉伸时嵌插金属丝（12）脱出的方向及长度。
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公开(公告)号：CN105501148A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510509548.3
申请日：2015-08-19
Applicant: 株式会社泰极爱思
CPC classification number: B60R16/0215
Abstract: 本发明提供一种线束的固定构造，其构造简单且成本较低，操作也简单。本发明是用于将线束（17）固定于背板（13）的反面上的线束的固定构造。该固定构造具有通过与背板（13）的整体成形而形成在背板（13）的反面上的2个钩（19a、19b）。这些钩具有支柱部（20a、20b）、覆盖部（21a、21b）和开口（25、25），所述支柱部从背板（13）的反面延伸，所述覆盖部覆盖线束（17），所述开口形成于这些覆盖部的末端和背板（13）的反面之间。开口（25）具有允许线束（17）通过的间隔。钩（19a、19b）设置成以下状态：沿线束（17）延伸的方向，开口（25）的朝向交替变化。
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公开(公告)号：CN105501089A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201510510011.9
申请日：2015-08-19
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60N2/58
Abstract: 本发明涉及车辆用座椅，课题为防止下罩的摆动移动而防止在下罩与座椅垫之间产生间隙，从而良好地维持车辆用座椅的外观。在具有在就座面(2a)支承就座者的臀部的座椅垫(2)、以及设于座椅垫(2)下部的下罩(5)的车辆用座椅(1)中，具有：框架(11)，其设于座椅垫(2)的内部；下罩固定装置(28)，其用于将下罩(5)固定于框架(11)；以及抵接突起(34)，其设于与下罩(5)的基于下罩固定装置(28)的固定位置(P1)相比从就座面(2a)背离的位置，在通过下罩固定装置(28)将下罩(5)固定于框架(11)时，抵接突起(34)抵接于框架(13)。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113194790A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN201980084532.9
申请日：2019-12-18
Applicant: 株式会社泰极爱思
Abstract: 本发明提供一种不损害冲击缓和性能且低成本的头枕，并提高具备该头枕的交通工具用座椅。交通工具用座椅(1)的头枕(4)具备：由至少一张板材形成且固定于交通工具用座椅的座椅靠背框架的头枕框架(20)、包覆头枕框架(20)的衬垫(21)、包覆衬垫(21)的表皮，在头枕框架的配置于座椅靠背框架侧的下部设有抵接部(24)，抵接部(24)位于比头枕框架的配置于座椅靠背框架侧相反侧的上部靠头枕的后表面侧。
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公开(公告)号：CN105270228B
公开(公告)日：2018-02-09
申请号：CN201510314672.4
申请日：2015-06-10
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60N2/64
Abstract: 本发明提供一种装饰零件等安装零件不会从对方物浮起而形成间隙、因此能够持续长期将观感维持得漂亮的安装零件的固定构造。是在表面被表皮（15）覆盖的背板（13）的基体（14）上从表皮（15）的上方固定作为安装零件的装饰零件（16）而成的安装零件的固定构造（21）。该固定构造具有自攻螺钉（24），上述自攻螺钉（24）配设在基体（14）的背面侧，将装饰零件（16）从基体（14）的背侧向该基体（14）紧固。通过用自攻螺钉（24）将装饰零件（16）紧固，装饰零件（16）强有力地压接在表皮（15）上。
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公开(公告)号：CN106183931A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201510469609.8
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60N2/64 , B60N2/58 , B60N2/68 , B60R21/207
Abstract: 提供一种能够不增加嵌插金属丝等这样的金属丝自身的零件件数而使金属丝自身的加工变简单、能够使金属丝的保管作业变简单、还能够使车辆用座椅的制造作业变简单的车辆用座椅。一种车辆用座椅（1），具有安装在框架（2a）上的垫（3）、将框架（2a）及垫（3）覆盖的表皮（4）、和设在被表皮（4）覆盖的区域中的嵌插金属丝12）。嵌插金属丝（12）是具备挠性的线材，嵌插金属丝（12）具有主线部（12a）和形成在主线部的两端的至少一方上的弯折部（12b、12c），该弯折部以以下这样的方向及长度弯折：即，能够防止在主线部（12a）被向相对于长度方向的横向拉伸时嵌插金属丝（12）脱出的方向及长度。
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公开(公告)号：CN105564357A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201510469786.6
申请日：2015-08-04
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60R21/207
CPC classification number: B60R21/207 , B60R2021/2076
Abstract: 提供一种关于表皮及加固衬布降低成本、并且使它们的组装作业简单化、由此成本较低、制造简单的车辆用座椅。具有：垫（3），安装在框架（2a）上；表皮（4d），将垫（3）覆盖；气囊装置（5），设在框架（2a）与表皮（4d）之间；和加固衬布（25），设在气囊装置（5）的气囊（8）出来的部分（9）与表皮（4d）之间；加固衬布（25）强度比表皮（4d）强，表皮（4d）具有气囊放出部（22）；加固衬布（25）在气囊放出部（22）处接合在表皮（4d）上，加固衬布（25）的另一端与表皮（4d）一起通过缝制而固定在与框架（2a）一体的托架（19）上。
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公开(公告)号：CN105270228A
公开(公告)日：2016-01-27
申请号：CN201510314672.4
申请日：2015-06-10
Applicant: 株式会社泰极爱思
IPC: B60N2/64
Abstract: 本发明涉及一种安装零件的固定构造、背板及车辆用座椅。本发明提供一种装饰零件等安装零件不会从对方物浮起而形成间隙、因此能够持续长期将观感维持得漂亮的安装零件的固定构造。是在表面被表皮（15）覆盖的背板（13）的基体（14）上从表皮（15）的上方固定作为安装零件的装饰零件（16）而成的安装零件的固定构造（21）。该固定构造具有自攻螺钉（24），上述自攻螺钉（24）配设在基体（14）的背面侧，将装饰零件（16）从基体（14）的背侧向该基体（14）紧固。通过用自攻螺钉（24）将装饰零件（16）紧固，装饰零件（16）强有力地压接在表皮（15）上。
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