公开(公告)号：CN101557952A

公开(公告)日：2009-10-14

申请号：CN200780044989.4

申请日：2007-12-07

Applicant: 贝洱两合公司 ,  贝洱美利坚公司 ,  贝洱法兰西鲁法克公司

Inventor： 米夏埃尔·贝格尔 ,  比约恩·林德纳 ,  奥利维亚·罗耶 ,  亚历山大·萨特拉帕 ,  马蒂亚斯·沙尔 ,  瓦尔特·沃尔夫 ,  托马斯·法伊特

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00685

Abstract: 本发明涉及一种取暖和/或空调设备，特别用于汽车之上，被提供到车厢内部和被用于控制内部温度的空气通过该设备流通。所述的系统包括一组合的空气混合和分配阀(2)，其至少局部为圆柱形，并能够围绕着旋转轴(5)旋转，并用于调节空气温度和调节输往汽车车厢内部的空气的分配。并提供有两个输送空气的风道(W和K)至少两个进一步输送空气的风道(B，D，F)。该空气混合和分配阀(2)具有表面，该表面被设计为，在某一位置处，一个输送空气的风道(W或K)完全打开，并且另一个输送空气的风道(K或W)完全关闭，该表面由组合的空气混合和分配阀(2)的外壳表面形成。

公开(公告)号：CN1089068C

公开(公告)日：2002-08-14

申请号：CN96114258.8

申请日：1996-12-19

Applicant: 电装株式会社

Inventor： 井川胜美 ,  野口达也

IPC: B60H1/00 ,  F24F13/10

CPC classification number: F24F13/1426 ,  B60H1/00685 ,  B60H1/00857 ,  B60H2001/00707 ,  F16K1/16 ,  F24F13/14 ,  F24F13/1486 ,  F24F2013/1433 ,  F24F2013/1473

Abstract: 一种用于改变空气流动方向的空调单元中旋转式风向转换门装置。旋转式风向转换门支承轴2的自由端22是管状的，自由端22在径向外表面的一部分上有一外平面2a，在内表面的一部分上有一内平面2c。当手动驱动转换门1时，驱动杆3上的孔31与自由端22的表面相配合。当自动驱动转换门1时，驱动器4的旋转输出轴41的外平面41a与自由端22的内平面2c相配合。这些平面确定了驱动杆3或驱动器4在圆周方向的安装位置。

公开(公告)号：CN1077517C

公开(公告)日：2002-01-09

申请号：CN96100481.9

申请日：1996-02-01

Applicant: 日本电装株式会社

Inventor： 角谷泰彦 ,  神谷知宏 ,  稻垣一马

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H1/00042

Abstract: 一种汽车空气调节器，包括一个箱体；一根可旋转地支撑在箱体中的旋转轴；一个与该旋转轴相连的旋转门，并且大致形成筒形，该旋转门包括一个确定了一个大开口和一个小开口一个大圆周壁和一个小圆周壁，上述大开口与上述小开口在旋转门内彼此连通，其中上述箱体包括一个足部空气开口、一个面部空气开口和一个除霜空气开口，它们沿着所述旋转门的圆周面连续设置。足部空气开口，面部空气开口和除霜空气开口的开口面积由旋转门的旋转来调节。

公开(公告)号：CN1050571C

公开(公告)日：2000-03-22

申请号：CN95104852.X

申请日：1995-05-11

Applicant: 日本电装株式会社

Inventor： 角谷泰彦 ,  稻垣一马 ,  儿岛孝易 ,  山口洋之

IPC: B60H1/24

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H2001/00714

Abstract: 一种具有使空气从里向外流动的空气通道的空气管道。一个空气通道开关装置包括一个旋转门和一个用于打开/关闭和转换空气通道的薄膜部件。旋转门在其呈弧状的圆周壁上加工有多个开口。该薄膜部件有为可与开口之一重合的通气孔，并稍为松驰地安装在旋转门的外圆周上。当借助控制电缆可旋转地移动该旋转门的位置时，与通风孔搭接的空气通道被打开，而其余空气通道由于风压作用使薄膜部件扩展而被紧密地封闭住。

公开(公告)号：CN206520456U

公开(公告)日：2017-09-26

申请号：CN201621173485.5

申请日：2016-10-26

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 章亚红 ,  克雷格·R·韦策尔

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H1/0065 ,  B60H1/3421 ,  B60H1/345 ,  B60H2001/00707 ,  B60H2001/3471

Abstract: 本实用新型提供一种车辆空气调风器，包括：通过开口从管道至车辆内部的气流路径，开口具有长度和宽度，其中长度大于所述宽度；第一门，第一门可围绕第一纵向枢轴在关闭位置和打开位置之间旋转，其中，关闭的第一门覆盖至少一半开口；以及第二门，第二门与第一门相对，并且可围绕第二纵向枢轴在关闭和打开之间旋转。本实用新型的目的在于提供一种车辆空气调风器，以使用提高有效空间的配置提供良好的空气流动和控制。

公开(公告)号：CN202867886U

公开(公告)日：2013-04-10

申请号：CN201220167400.8

申请日：2012-04-18

Applicant: 贝洱两合公司

Inventor： 诺曼·沙克 ,  亚历山大·博普 ,  克劳德·吉茨克

IPC: F16K1/226

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H2001/00714 ,  F24F13/1406

Abstract: 本实用新型涉及一种用于汽车空调的通风蝶阀(100)的阀体(110)的边缘区域(150、155)的密封唇边(120)。密封唇边(120)包括第一主侧面(160)和与该第一主侧面(160)相对设置的第二主侧面，其中，第一主侧面(160)具有多个开孔(170)，本实用新型还提供了一种具有上述密封唇边的通风蝶阀。

公开(公告)号：CN205818869U

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201620823001.0

申请日：2016-08-01

Applicant: 重庆超力高科技股份有限公司

Inventor： 何超

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/00685

Abstract: 本实用新型提供了一种用于车载空调的非对称扇形混合风门，包括门体；门体包括冷流分流板和暖流导流板；所述的冷流分流板与所述的暖流导流板之间呈夹角设置；所述门体非对称设置，所述冷流分流板的长度大于所述的暖流导流板长度；所述冷流分流板的顶端紧贴蒸发室出口设置。本实用新型的混合风门左右两侧的冷流分流板与暖流导流板非对称设置，该风门具有良好的结构性能，不易变形，密封性更好。与现有技术相比，所述冷流分流板的顶端更加贴近蒸发室的出口，分流效果更优。

公开(公告)号：CN204978159U

公开(公告)日：2016-01-20

申请号：CN201520620955.7

申请日：2015-08-17

Applicant: 福特环球技术公司

Inventor： 章亚红

IPC: B60H1/34

CPC classification number: B60H1/3414 ,  B60H1/00685 ,  B60H2001/3478

Abstract: 本实用新型公开一种车辆空气调风器，包括：从风道穿过开口至车辆内部的气流路径，所述开口具有长度和宽度，其中所述长度是所述宽度的至少三倍；盖，具有把隔室和所述气流路径分开的隔板，并且其中所述盖被构造成在关闭和打开之间旋转，其中关闭的盖在面向车辆内部的表面上是半圆柱形并且覆盖所述开口。本实用新型在有限的空间内提供良好的气流控制。

公开(公告)号：CN205818854U

公开(公告)日：2016-12-21

申请号：CN201620805673.9

申请日：2016-07-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 贾士超 ,  贾玉 ,  封仲九

IPC: B60H1/00

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H2001/00714

Abstract: 本实用新型提供了一种汽车空调风门，可枢转的于空调主体的内循环风口和外循环风口之间进行切换，汽车空调风门包括成角度设置的两个的支撑架，设置在两个支撑架的自由端脚的交汇处的枢转连接部，设置在两个支撑架之间的风门板，以及形成于枢转连接部处，沿枢转连接部的轴向延伸设置以对装配下的枢转连接部形成包覆的轴部密封件。本实用新型所述的汽车空调风门，通过设置两个成角度设置的两个支撑架，两个支撑架交汇处设置形成枢接连接部，并在两个支撑架顶部之间形成风门板，通过枢接连接部转动即实现对内循环风口或外循环风口的包覆，并通过在枢转连接部处设置轴部密封件，可减少漏风的现象发生，其结构简单可靠，有很好的实用性。

公开(公告)号：CN202743014U

公开(公告)日：2013-02-20

申请号：CN201220410134.7

申请日：2012-08-17

Applicant: 海马轿车有限公司 ,  上海海马汽车研发有限公司

Inventor： 甘娜 ,  吴潇颖 ,  吴义华

IPC: B60H1/34 ,  F24F13/15

CPC classification number: B60H1/00685 ,  B60H2001/00721

Abstract: 本申请公开了一种冷暖风门，包括：可枢转地固定于车身的中心轴、以及随中心轴旋转的板状风门，该板状风门具有第一折弯部和第二折弯部，第一折弯部和第二折弯部的弯曲方向相反，第一折弯部和第二折弯部的连接处与所述中心轴平行，板状风门的旋转驱使第一折弯部封闭冷风出口、第二折弯部打开暖风出口，或者驱使第一折弯部打开冷风出口、第二折弯部封闭暖风出口。本申请的冷暖风门采用S型设计，增大了对冷暖风门的封闭面积，其有效地将冷风和暖风隔离，能够防止窜风或者漏风，从而提高汽车空调的使用寿命。