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公开(公告)号:CN202307033U
公开(公告)日:2012-07-04
申请号:CN201120405268.5
申请日:2011-10-21
Applicant: 长安大学
IPC: G09F13/16
Abstract: 本实用新型公开了一种反光警示装置,包括底座,所述的底座内部均匀嵌入有永久磁铁,在底座的上方设置有一个与底座相配合的警示牌反光体,沿警示牌反光体轮廓一周表面附着有反光膜,在警示牌反光体上表面中部固定一个用反光膜制成的警示符号。本实用新型由于在底座内部嵌置的永久磁铁,可吸附于平整铁质物体表面,构造简单,使用方便,可以根据不同的路况和紧急情况进行方便置换,具有良好的警示效果。
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公开(公告)号:CN201598578U
公开(公告)日:2010-10-06
申请号:CN201020020507.0
申请日:2010-01-20
Applicant: 长安大学
IPC: E01F9/047
Abstract: 本实用新型公开了一种加强型公路强制控速装置,包括断面为三角形、梯形、圆弧形或三角函数形的减速带本体,所述减速带本体上侧设置有一排或者多排沉槽,所述减速带本体下侧设置有用于安装加强板的安装槽,所述减速带本体外部对应一排或者多排沉槽和安装槽位置相配安装有加强板。本实用新型有如下特点:其结构简单,使用方便;体积小巧,便于运输;避免安装孔应力集中,使用寿命长;生产成本低,便于推广使用。
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公开(公告)号:CN201362301Y
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200920032094.5
申请日:2009-03-04
Applicant: 长安大学
IPC: B62D6/00 , B62D113/00 , B62D101/00 , B62D103/00
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车四轮主动转向操纵控制系统,包括实时对驾驶员预定转向状态进行检测的驾驶员预定转向检测装置、实时对车辆实际转向状态进行检测的实际转向检测装置,以及对所述驾驶员预定转向检测装置和实际转向检测装置所检测信号进行分析比较并相应对前轮转向控制器和后轮转向控制器进行控制的电子控制单元;所述驾驶员预定转向检测装置和实际转向检测装置均与电子控制单元相接。本实用新型设计合理且使用操作简便,能有效改善四轮转向汽车转弯时的操纵性问题,大大提高了汽车在会车、超车和弯道行驶时的安全性。
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公开(公告)号:CN201362249Y
公开(公告)日:2009-12-16
申请号:CN200920032093.0
申请日:2009-03-04
Applicant: 长安大学
IPC: B60T8/1755 , B62D6/00 , B60W10/18 , B60W10/20 , B60W40/10 , B60W30/02 , B62D101/00 , B62D113/00
Abstract: 本实用新型公开了一种四轮转向汽车稳定性控制系统,包括实时对车体质心处速度方向相对于车体纵向轴线的偏转角度即车体侧偏角进行检测的车体侧偏角测量装置、实时对车体实际转动角速度与驾驶员给定转动角速度间的车体转动角速度偏差进行检测的车体转动角速度偏差测量装置,以及根据车体侧偏角测量装置和车体转动角速度偏差测量装置实时所输出信号相应对后轮转角控制器和制动轮判定及制动力矩分配控制器进行控制的电子控制单元;所述制动轮判定及制动力矩分配控制器分别对四个车轮的车轮制动器进行控制。本实用新型结构合理且使用操作简便,可有效改善汽车在极限或危险工况下的行驶稳定性,提高汽车在光滑路面高速大转角转向时的安全性。
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公开(公告)号:CN202453195U
公开(公告)日:2012-09-26
申请号:CN201120553549.5
申请日:2011-12-27
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007
Abstract: 本实用新型公开了一种车辆视野盲区检测装置,包括支撑座架,支撑座架由支撑底座和支撑轴两部分组成;支撑轴固定在支撑底座上的中心位置;在支撑轴上的70mm-120mm高度范围内有刻度区,该刻度区包括以毫米为单位的刻度线及刻度值;在支撑轴上安装有可拆卸的灯座架;灯座架的外侧面上装有两个灯泡座,两个灯泡座水平排列且两者的中心距离为75mm,每个灯泡座上均装有灯泡,灯泡座连接电源。本实用新型能够检测车辆视野盲区,有效避免了传统人工测量法中测试人员个体因素差异的影响。且构造简单,使用方便,实用价值高。
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公开(公告)号:CN201837526U
公开(公告)日:2011-05-18
申请号:CN201020535765.2
申请日:2010-09-17
Applicant: 长安大学
IPC: G01M17/007 , G01L5/28
Abstract: 本实用新型公开了一种两轴汽车行车制动系I型制动性能热衰退虚拟试验系统,包括用于输入被测试两轴汽车的动力学初始参数与机械性能参数的参数设置单元、根据参数设置单元所设置的参数相应对被测试两轴汽车进行I型制动性能热衰退虚拟试验的虚拟试验系统和对虚拟试验系统所计算得出的试验数据进行同步显示的显示器,参数设置单元与虚拟试验系统相接,显示器与虚拟试验系统相接且其由虚拟试验系统进行控制。本实用新型设计合理、试验投资成本低、模拟效果好且使用操作简便,能有效解决现有制动系I型制动性能热衰退虚拟测量系统所存在的投资成本高、模拟性较差、试验方法复杂、试验周期长等多种缺陷和不足。
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公开(公告)号:CN202416210U
公开(公告)日:2012-09-05
申请号:CN201120568180.5
申请日:2011-12-22
Applicant: 长安大学
IPC: E01F9/08
Abstract: 本实用新型公开了一种适用于平交路口的道路减速分流防滑标线,包括沿行车方向布设在平交路口入口路段的立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二以及铺设于行车道路面上的彩色防滑标线,所述立体视错觉标线组一位于行车道一内侧的边缘,所述立体视错觉标线组二位于行车道另一内侧的边缘,所述立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二关于行车道的中心线相对称,所述立体视错觉标线组一和立体视错觉标线组二均包括沿行车方向布设的多个立体视错觉标线。该道路减速分流防滑标线设计合理,施工方便且使用效果好,具有很好的提示作用和减速分流效果,能有效解决平交路口的交通拥堵问题,并降低交通事故发生率。
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公开(公告)号:CN202320209U
公开(公告)日:2012-07-11
申请号:CN201120503982.8
申请日:2011-12-06
Applicant: 长安大学
IPC: B60R25/10
Abstract: 本实用新型公开了一种基于DSP的汽车防盗装置。该装置包括DSP单片机、控制单片机、蜂鸣器、发光二极管、安装于转向盘上的CCD图像传感器和与点火回路连接的继电器,所述CCD图像传感器通过图像解码器与DSP单片机的连接,所述蜂鸣器和发光二极管分别与DSP单片机连接,所述控制单片机通过串口电路与DSP单片机连接,所述继电器与控制单片机连接。本实用新型装置能够有效地克服机械式和电子式防盗装置的缺点,可有效地防范犯罪分子通过偷盗钥匙来偷盗汽车,而且该装置可自动启动,为防止汽车防盗提供了很好的安全保障。
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公开(公告)号:CN202257699U
公开(公告)日:2012-05-30
申请号:CN201120416833.8
申请日:2011-10-27
Applicant: 长安大学
IPC: G07C5/08
Abstract: 本实用新型公开了一种公路客运车辆车载数字图像安全警示记录装置,其硬件结构主要包括图像采集模块、车辆参数采集模块、图像处理模块、液晶显示模块、数据存储模块、可编程逻辑器以及网络传输模块;其中:图像采集模块、数据存储模块、网络传输模块、可编程逻辑器、车辆参数采集模块分别与图像处理模块相连接,可编程逻辑器与液晶显示模块相连;能够实时采集公路客运车辆的行驶状况数字图像、实时辨识公路车辆行驶中的行驶状况、路线和运行环境(道路、标志、标线),实时预测分析车辆运动轨迹和潜在危险,从而能够检测、判断和警告(或提示)公路客运车辆驾驶员非正常驾驶行为。
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公开(公告)号:CN201724670U
公开(公告)日:2011-01-26
申请号:CN201020244016.4
申请日:2010-06-30
Applicant: 长安大学
Abstract: 本实用新型公开了一种轮胎痕迹实验采集系统,包括用来采集实验过程中车辆轮胎痕迹的模拟图像采集器,模拟图像采集器安装在汽车车体上并位于汽车轮胎的后上方,还包括与模拟图像采集器相接并将模拟图像采集器采集到的车辆轮胎痕迹模拟信号转换为数字信号的视频编码器,实时采集车辆运动横摆角、俯仰角和侧倾角参数的姿态传感器,实时采集车辆运动速度和加速度参数的光电式速度传感器,分别与视频编码器、姿态传感器和光电式速度传感器相接,并用于实时处理与存储系统所采集信息的实时数据采集记录存储器。本实用新型其设计合理、智能化程度高、功能完备,实现了车辆轮胎痕迹图像帧的准确量化分析,可广泛应用于汽车轮胎痕迹实验与相关研究中。
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