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公开(公告)号：CN114046281B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202111428103.4
申请日：2021-11-29
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种隧道掘进机滚刀破岩机理试验台液压系统，包括通过直接螺纹接头安装于液压油箱底部的放油球阀、空气滤清器和液位液温计，油箱内连通有推力系统、刀盘系统以及刀间距调整系统，整个油路系统通过设置动力元件、控制元件、执行元件附件，使元件组成液压站，为液压系统输出动力，通过液压管路连接各类控制阀，控制四台液压马达和四组主推力油缸、以及四组刀间距调节油缸实现系统工作。
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公开(公告)号：CN113482645B
公开(公告)日：2023-08-08
申请号：CN202110939187.1
申请日：2021-08-16
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 中铁隧道集团三处有限公司 , 中南大学 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公开了一种开挖直径可调的盾构刀盘及其调控方法，涉及盾构机技术领域，包括刀盘，所述刀盘的外壁设置有多组调径刀组，所述刀盘的外壁开设有与调径刀组同数量的径向槽，且多个所述径向槽沿刀盘的径向圆周均匀分布，所述调径刀组包括滑移架，所述滑移架滑动安装于径向槽的内部，所述滑移架的表面滑动安装有多个滑移座，且所述滑移座同步滑动于径向槽的内部。本发明通过控制多个液压推动器同步伸长，对多个滑移座和滑移架进行直径方向上的延伸，即可完成对刀盘开挖的直径调整，利用滑移架对滑移座进行支撑，保证刀盘的稳定性，使一套盾构刀盘可以面对不同隧道直径等级时可重复利用，极大地降低了隧道开挖的成本。
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公开(公告)号：CN111160571B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN201911421797.1
申请日：2019-12-31
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于土压平衡盾构机参数数据驱动反演地质的方法，包括以下步骤：提取土压平衡盾构机的历史运行数据集data，从历史运行数据集data中提取正常掘进段的数据data1，并剔除异常值；分别对数据data1中不同地质条件下的数据添加对应的标签，筛选设备运行参数变量，构建新的数据集data2；对数据集data2进行归一化处理，形成数据集data3；将数据集data3随机划分为训练集和测试集，在训练集上学习随机森林模型，并在测试集上进行验证，确定模型超参数；提取土压平衡盾构机的实时正常掘进段数据，根据学习的随机森林模型的输入参数筛选数据，代入学习的随机森林模型，计算地质条件信息。本发明具有如下有益效果：准确度高、计算复杂度低，效率较快，为土压平衡盾构机施工的辅助掘进提供技术支撑。
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公开(公告)号：CN110895730B
公开(公告)日：2022-11-29
申请号：CN201911414846.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种基于LSTM算法的TBM掘进参数预测方法，主要包含了TBM掘进参数预测业务建模、TBM掘进过程的上升阶段和稳定阶段分离算法和TBM施工稳定段掘进参数预测方法三部分。本发明具有如下有益效果：利用LSTM作为预测模型算法，建立一种可以全自动、实时的TBM施工稳定段掘进参数预测方法，根据上升阶段预测稳定阶段刀盘转速n、推进速度v，为TBM司机提供后续操作参数建议，提高盾构行业施工信息化、智能化的水平。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111594191B
公开(公告)日：2022-03-15
申请号：CN202010447624.3
申请日：2020-05-25
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明公布了一种土压平衡盾构压缩空气系统多模式融合智能控制装置，包括信号处理模块、输出端与信号处理模块连接的传感信号采集模块、与信号处理模块之间双向连接的外设接口模块、为传感信号采集模块供电的第一电源模块、为信号处理模块供电的第二电源模块；传感信号采集模块包括传感器模块和接口模块，传感器模块包括空气压力传感器和温度传感器，两者均安装在压缩空气系统的出口；信号处理模块包括A/D转换模块和CPU模块；A/D转换模块的信号输入端与接口模块的信号输出端相连接；外设接口模块包括分别与CPU模块双向连接的存储数据模块、传动设备通讯模块、PLC现场总线通讯模块；第一电源模块和第二电源模块均为5V直流电源模块。
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公开(公告)号：CN114066351A
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202111307936.5
申请日：2021-11-05
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
Abstract: 本发明涉及一种基于配件采购‑仓储协同的智能化配件库存管理方法，属于机器学习和多目标优化技术领域。本发明将配件采购与仓库配给进行有效协同，设置安全库存，将优化目标设置为客户满意度与库存呆滞时长，确定客户满意度最高与库存呆滞时长最短情况下的安全库存，将该安全库存作为每个库存周期的库存下限。本发明利用得到的安全库存进行库存管理，进一步消除采购误差带来的影响，在减少库存、提高库存周转率的基础上减少配件缺货、呆滞带来的损失，有效减轻企业仓储管理负担，提高经济效益，为配件链的高效协同管理提供理论支撑。
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公开(公告)号：CN112012758B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010923791.0
申请日：2020-09-04
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及盾构机推进控制系统性能优化方法，所述方法至少包括：基于曲率均匀变化的缓和曲线构建纠偏轨迹模型，所述纠偏轨迹模型至少包括彼此相接的第一曲线、第二曲线和第三曲线，所述第二曲线为缓和曲线且其曲率半径大于盾构机的最小转弯半径，并且第二曲线的曲率半径小于所述第一曲线和第三曲线的曲率半径；基于至少一个直线段拟合所述纠偏轨迹模型，基于人工蜂群算法以盾构机的推进系统、转向参数、探测参数中的一个或几个为约束条件搜索相邻两个直线段之间连接的位置信息，从而确定直线段的数量和长度。
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公开(公告)号：CN110715760B
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN201911044616.8
申请日：2019-10-30
Applicant: 中铁隧道局集团有限公司 , 盾构及掘进技术国家重点实验室
IPC: G01L5/00
Abstract: 本发明涉及隧道工程锚杆支护结构轴力监测技术领域，具体涉及一种全长粘结倾斜锚杆轴力监测装置及实验方法。旨在解决现阶段隧道施工锚杆受力的检测困难的问题。本发明包括组装式待测锚杆，测力计安装在组装式待测锚杆上，其外部套装有异形保护套，在组装式待测锚杆的底部端部安装有固定其在隧道围岩上的斜面垫板；组装式待测锚杆包括至少3节螺纹钢筋，螺纹钢筋的两端开设有螺纹，每两根螺纹钢筋间经由螺纹配合安装测力计；异形保护套为中空圆柱形套管，两侧端面分别设置有至少两个相对称的外倾斜喇叭状挡片组。优点在于：锚杆受力均匀，避免锚杆端头剪应力破坏，避免安装过程中导线挤压磨损破坏，确保了全长粘结锚杆分段轴力测试。
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公开(公告)号：CN113069968A
公开(公告)日：2021-07-06
申请号：CN202110523957.4
申请日：2021-05-13
Applicant: 盾构及掘进技术国家重点实验室 , 中铁隧道局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于提高盾构泥浆密度计测量精度的混合装置，包括位于泥浆管外侧的外置电机以及与泥浆管同轴的内滚筒、外筒，内滚筒转动装配在外筒内部，内滚筒外侧壁上固定或者一体成型有滚筒齿轮，所述外置电机的输出端止转连接有驱动齿轮，外筒上对应滚筒齿轮的位置处开设有供驱动齿轮伸入并与滚筒齿轮啮合传动的伸入口；外筒用于与两泥浆管固定连接，内滚筒两端分别伸入两泥浆管中且内滚筒两端的外侧壁上分别设有用于与两泥浆管密封配合的密封圈，使用时内滚筒受到驱动齿轮传动转动，泥浆随内滚筒一起混合均匀，能够减小分层、密度不均给后续密度测量带来的误差，提高密度测量精度。
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