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公开(公告)号：CN112140949B
公开(公告)日：2024-09-03
申请号：CN201911100604.2
申请日：2019-11-12
Abstract: 公开了一种座椅的辅助座椅存放装置。辅助座椅以折叠的状态在主座椅的下部滑动以容纳于主座椅的下部，从而可以提高使用者便利性以及可存放性。此外，当将辅助座椅容纳于主座椅的下部时，使辅助座椅向前移动，从而在辅助座椅容纳于主座椅的下部的状态下，确保了针对辅助座椅的后侧的脚插入空间，从而可以提高坐在后座上的乘客的出入便利性。
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公开(公告)号：CN110595564B
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN201811484776.X
申请日：2018-12-06
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 韩国欧姆龙电装株式会社
IPC: G01F23/263
Abstract: 本发明公开了用于车辆的监测液体储罐的液位的设备及方法，所述设备能够通过在包括微米螺旋碳纤维(CMC)的电动势放大层处，采用能够使由电极产生的电动势放大的结构，而改善液位传感器的感测灵敏度，并且准确地感测液体的冻结状态，以执行加热功能，从而化解液体的冻结状态。
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公开(公告)号：CN110091785B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201810562426.4
申请日：2018-06-04
IPC: B60N3/06
Abstract: 本发明公开了一种用于车辆的滑动式脚托设备，其包括：导轨，其安装在地板上并且在向前和向后的方向上延伸；脚托壳体，其与导轨接合以在向前和向后的方向上沿所述导轨滑动，所述脚托壳体具有配置为能够打开或关闭的门；以及脚托箱，其布置在所述脚托壳体内，并且当所述门打开的时候使得后座乘客能够把脚放置到脚托箱中。
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公开(公告)号：CN110816223B
公开(公告)日：2023-03-17
申请号：CN201811472490.X
申请日：2018-12-04
IPC: B60H1/34
Abstract: 一种用于车辆的电机驱动通风设备，不仅可执行竖直翼的左/右角旋转操作以调节在车内排放的空气的左/右向空气流方向，而且可使用连杆和凸轮板等以电机驱动方式执行风门的打开/关闭操作以中断或允许空气的车内排放，连杆用于通过驱动电机而执行到其左侧或右侧的直线运动，凸轮板用于通过连杆而成角度地旋转。
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公开(公告)号：CN112558372A
公开(公告)日：2021-03-26
申请号：CN202011008092.X
申请日：2020-09-23
IPC: G02F1/163
Abstract: 本公开涉及一种智能玻璃的透射率控制系统。该系统包括：智能玻璃，响应于引入的光量而减小智能玻璃的透射率，并且在施加电力时增大智能玻璃的透射率；电源单元，向智能玻璃施加电力；以及控制单元，控制从电源单元向智能玻璃施加的电力，以根据用户请求控制智能玻璃的透射率。具体地，控制单元基于车辆的行驶环境、来自外部光源的光量或智能玻璃的驱动环境条件来控制从电源单元向智能玻璃施加的电力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112303585A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202010147477.8
申请日：2020-03-05
IPC: F21S41/36 , F21S41/675 , F21S43/31 , B60Q1/00 , F21W107/10
Abstract: 本申请提供一种用于车辆的照明设备，该照明设备可以包括：光源单元，照射光；第一反射单元，反射从光源单元入射的光以将反射光射出到外部；第二反射单元，可转动地设置在光源单元和第一反射单元之间以反射光，根据第二反射单元的转动位置来允许从光源单元照射的光移动到第一反射单元或阻挡光使得光不移动到第一反射单元，并且在与第一反射单元不同的位置反射光以将光射出到外部；以及驱动单元，连接到第二反射单元以调整第二反射单元的转动位置。
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公开(公告)号：CN112140949A
公开(公告)日：2020-12-29
申请号：CN201911100604.2
申请日：2019-11-12
Abstract: 公开了一种座椅的辅助座椅存放装置。辅助座椅以折叠的状态在主座椅的下部滑动以容纳于主座椅的下部，从而可以提高使用者便利性以及可存放性。此外，当将辅助座椅容纳于主座椅的下部时，使辅助座椅向前移动，从而在辅助座椅容纳于主座椅的下部的状态下，确保了针对辅助座椅的后侧的脚插入空间，从而可以提高坐在后座上的乘客的出入便利性。
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公开(公告)号：CN111319420A
公开(公告)日：2020-06-23
申请号：CN201910559972.7
申请日：2019-06-26
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调系统及其控制方法可以包括：温度检测器；空调致动器，包括冷却设备和鼓风机；以及控制器，连接至温度检测器和空调致动器，并且包括：负荷确定部，基于包括由温度检测器检测的车辆的内部温度或外部温度的因素确定空调负荷；存储部，存储根据空调负荷控制空调致动器的控制图；以及更新部，当接收用户对空调致动器的需求值时，将预存储在控制图中的针对空调负荷的空调致动器的控制值更新成用户的需求值。
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公开(公告)号：CN111169248A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910384828.4
申请日：2019-05-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调单元，包括：第一通道和第二通道；鼓风单元，包括通过共用旋转轴和驱动单元而一起旋转的第一鼓风扇和第二鼓风扇；旁路通道；以及控制门，设置在第一通道的出口和第二通道的出口、加热芯、以及旁路通道之间，以控制从第一通道或第二通道排放的空气通过加热芯，或者不通过加热芯而穿过旁路通道。
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公开(公告)号：CN110940427A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201811485245.2
申请日：2018-12-05
IPC: G01K1/14
Abstract: 一种用于测量车辆的车内温度的设备和方法，该设备包括设置在所述车辆的内板内部的基底基板和包含用于避免内部空间的温度升高的红外线阻挡材料的壳体。壳体包括设置在壳体一侧并暴露于车辆的车内空间的暴露部分；以及在暴露部分的侧部分上的开口，用于允许壳体的内部空间通过开口与内部空间连通。该设备还包括设置在壳体的内部空间上用于测量暴露部分和开口的温度的非接触式传感器，以及通过非接触式传感器用测量值计算车辆的车内空间的温度的控制器。
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