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公开(公告)号：CN113187689A
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202110493001.4
申请日：2021-05-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本公开涉及车辆控制技术领域，公开了一种液压泵排量控制方法、装置、电子设备和存储介质，本实施例的液压泵排量控制方法包括：确定目标调整参数；根据目标调整参数对液压系统中液压泵的需求排量进行调整，得到液压泵的目标排量；上述目标调整参数包括以下中的部分或全部：基于液压系统的行驶扭矩以及液压系统的实际压差，确定的第一限制排量；基于所述实际压差以及发动机当前转速对应的目标压差，确定的调整排量；以及所述发动机当前转速对应的第二限制排量；基于所述发动机当前转速以及行驶踏板开度对应的目标转速，确定的调整系数。该方法使液压系统的功率与发动机的功率更加匹配，减少了因液压系统的功率过大造成发动机熄火的情况发生。
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公开(公告)号：CN112622866A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011553250.X
申请日：2020-12-24
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W10/06 , B60W10/103 , B60W30/19 , B60W40/105
Abstract: 本发明实施例公开了一种发动机转速调节方法、装置、车辆电控装置及介质。该方法包括：获取当前发动机需求转速、车辆的车速控制模式以及当前档位状态；当所述车速控制模块处于自动控制模式且所述当前档位状态处于档位切换状态时，则根据所述当前发动机需求转速确定发动机需求转速补偿率；根据所述当前发动机需求转速和所述发动机需求转速补偿率确定目标发动机需求转速，以通过所述目标发动机需求转速控制所述车辆车速。本发明实施例的技术方案，以实现车辆精准的换档控制，保证车辆换档过程的平顺性，提高驾驶舒适性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112413111A
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202011405922.2
申请日：2020-12-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种离合器充油控制方法及装置，该方法基于原始充油时间控制换入档位离合器充油的过程中，检测齿圈的当前转速，并在齿圈的当前转速小于设定齿圈转速时，获取当前对换入档位离合器的充油时间；然后根据原始充油时间和当前对换入档位离合器的充油时间进行计算，得到时间偏差；基于时间偏差对原始充油时间进行修正，最后利用修正后的充油时间控制换入档位离合器的充油，实现了对离合器充油的闭环控制，且避免了基于压力传感器检测到的离合器油腔压力对离合器充油闭环控制时，存在的离合器压力过冲，导致离合器充油过量，进而导致整车车速波动的问题发生。
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公开(公告)号：CN112277925A
公开(公告)日：2021-01-29
申请号：CN202011229724.5
申请日：2020-11-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: B60W10/10
Abstract: 本发明提供了一种车速调节方法、装置及电子设备，在检测到HMCVT的机械系统故障的情况下，获取车辆最大车速以及需求车速，基于车辆最大车速以及需求车速，计算得到需求转速初始值，获取依据车辆需求加速度值计算得到的发动机需求转速变化值，将需求转速初始值和发动机需求转速变化值之和确定为第一发动机需求转速值，然后将第一发动机需求转速值发送至电子控制单元，以使电子控制单元依据第一发动机需求转速值进行车速控制。通过本发明，不再采用原有的机械系统正常时使用的传动比进行转速和车速计算，则转速和车速不受制于当前的传动比，车辆转速和速度可以依据需求调节，进而车辆行驶速度可以根据需求进行速度提升。
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公开(公告)号：CN110318901A
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201910657425.2
申请日：2019-07-19
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02D41/38
Abstract: 本发明实施例提供一种高压共轨燃油系统的控制方法和装置，该方法根据预设轨压、共轨管压力值和共轨管控制前馈值确定轨压控制初始值和共轨管流量偏差值，根据共轨管流量偏差值确定修正系数；根据轨压控制初始值和预设轨压确定共轨管设定流量值，根据共轨管控制前馈值和共轨管设定流量值确定共轨管设定电流值，根据共轨管设定电流值和修正系数确定共轨管控制电流值，根据控制电流值确定油量计量单元的燃油流量。当共轨管中油量计量单元的电流反馈控制失效时，根据轨压控制初始值、共轨管控制前馈值及修正系数控制油量计量单元的控制电流值。保证了当油量计量单元的电流信号反馈控制失效时，高压共轨管控制系统的稳定性。
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公开(公告)号：CN110107413A
公开(公告)日：2019-08-09
申请号：CN201910588335.2
申请日：2019-07-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种喷油提前角的计算方法、装置及电子设备，基于所述掺醇比值，确定柴油喷油提前角对应的提前角修正值，基于所述提前角修正值，对所述提前角基础值进行修正，得到修正后的柴油喷油提前角。通过本发明可以依据掺醇比调整柴油喷油提前角，提高发动机的经济性、动力性及安全性。
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