一种机车车辆远程监视系统及方法

    公开(公告)号:CN109298656A

    公开(公告)日:2019-02-01

    申请号:CN201710605970.8

    申请日:2017-07-24

    Abstract: 一种用于机车车辆远程监视系统及方法,其中,系统包括地面装置,该地面装置包括:数据接收模块,其用于接收机车车辆的车载数据采集装置发送来的车载数据;信号检测模块,其用于根据车载数据判断机车车辆的运行状态;数据处理模块,其用于根据机车车辆的不同运行状态而对应采用不同的工作模块对车载数据进行处理,工作模式包括:在线模式、不在线模式和短时不在线模式。本装置能够在车-地通信短时中断时仍然能够生成合理的数据并呈现给用户,这样也就避免了现有系统在该情况下由于无法接收到车载数据采集装置所发送来的车辆数据而导致车辆数据无法更新的问题,进而避免了系统停滞现象,从而实现了对机车车辆运行状态的“不间断”地远程监视。

    一种基于PC104总线的数据采集装置及自诊断方法

    公开(公告)号:CN106649004A

    公开(公告)日:2017-05-10

    申请号:CN201610853408.2

    申请日:2016-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于PC104总线的数据采集装置及自诊断方法,装置包括主处理模块、通讯接口模块和PC104总线,所述主处理模块通过PC104总线与通讯接口模块连接,所述主处理模块包括主CPU、CPLD和第一锁存器;所述主CPU与所述CPLD之间通过地址总线、数据总线、控制总线和第一GPIO总线连接,所述第一锁存器分别与所述地址总线和数据总线连接,所述主CPU与所述第一锁存器之间通过第二GPIO总线连接;所述CPLD与所述PC104总线连接。本发明具有投入成本小,可实现主处理模块与PC104总线的可控隔离,可准确进行深度自检诊断,调试、维护方便,生产、维护成本低等优点。

    一种机车综合信息记录装置及记录方法

    公开(公告)号:CN106485806A

    公开(公告)日:2017-03-08

    申请号:CN201610850390.0

    申请日:2016-09-27

    CPC classification number: G07C5/008 G07C5/085

    Abstract: 本发明公开了一种机车综合信息记录装置及记录方法,装置包括主记录模块;所述主记录模块包括主处理器单元、主网络接口单元、主存储单元和主电源单元;所述主网络接口单元包括多个总线接口,与机车总线连接;所述主处理器单元分别与主网络接口单元和主存储单元连接,将主网络接口单元获取的信息进行统一编码,存储到主存储单元;所述主电源单元分别为所述主处理器单元、主网络接口单元和主存储单元供电。本发明具有可有效保证各车载信息设备时间同步,可对机车上各类车载信息设备的信息进行统一编码、存储、管理,数据集成度高,完整性好,可方便的供用户调用,进行融合、综合分析,有效提高信息的利用价值等优点。

    基于车载信息服务网对地铁各车载系统授时的方法及系统

    公开(公告)号:CN106254549A

    公开(公告)日:2016-12-21

    申请号:CN201610868598.5

    申请日:2016-09-30

    CPC classification number: H04L67/12 G04R20/28 H04W84/18

    Abstract: 本发明公开了一种基于车载信息服务网对地铁各车载系统授时的方法及系统,方法包括:S1.建立地面授时无线网络系统和车载信息服务网;S2.所述车载信息服务网通过与所述地面授时无线网络系统建立通信链路,获取地面授时无线网络系统的时间;S3.所述车载信息服务网以所获取的时间统一为地铁车辆的各车载系统进行授时。本发明中地铁车辆的时间由车载信息服务网通过无线网络从地面授无线网络系统中的时间服务器中获取,具有不受环境影响,对地铁车辆授时精度高,地铁车辆各车载系统时间统一性好,授时速度快等优点。

    无线传输装置
    77.
    外观设计

    公开(公告)号:CN303841737S

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201630094858.9

    申请日:2016-03-28

    Abstract: 1、本外观设计产品的名称:无线传输装置。2、本外观设计产品的用途:本外观设计产品主要用于动车组的无线传输。3、本外观设计的设计要点:本外观设计的设计要点在于产品的形状。4、最能表明设计要点的图片或者照片:主视图。

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