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公开(公告)号：CN214356695U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120468275.3
申请日：2021-03-04
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种弹射式无人机，包括：无人机、云台摄像头、激光雷达扫描仪和弹射装置；云台摄像头与激光雷达扫描仪设置于所述无人机下方机头一侧，弹射装置设置于无人机下方机尾一侧；激光雷达扫描仪用于进行空间探测，以获取无人机与探测到的物体之间在垂直面的夹角α；云台摄像头用于根据接收到的夹角α，拍摄所在方向上激光雷达扫描仪探测到的物体的图像，对所获得的图像数据进行处理，得到放线位置信息；无人机用于根据放线位置信息移动至放线位置，驱动弹射装置将其设有的带有牵引线的引线块弹射至预设位置。本实用新型具有结构简单、操作便捷等优点。
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公开(公告)号：CN211785648U
公开(公告)日：2020-10-27
申请号：CN201922248868.4
申请日：2019-12-14
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司 , 上海金智晟东电力科技有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种配电终端测试用柔性对连装置，包括：主体框架；可活动平板，活动连接于主体框架顶部，用于安装待测配电终端；端子排，设于主体框架内，用于连接待测配电终端；航插接口，设于主体框架外表面，与所述端子排连接；开关电源，设于主体框架内，为待测配电终端供电；万向轮，连接于主体框架底部。与现有技术相比，本实用新型具有提高测试效率、使用方便、整体美观等优点。
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公开(公告)号：CN211426827U
公开(公告)日：2020-09-04
申请号：CN202020877928.9
申请日：2020-05-22
Applicant: 国网上海市电力公司 , 华东电力试验研究院有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种配电网架空线结冰检测装置，包括至少一组太阳能红外传感器模块，每组太阳能红外传感器模块由发射单元和接收单元构成，所述的发射单元和接收单元均位于架空线的警示球上，且相对设置，当架空线呈正常状态时，所述的接收单元能够接收到发射单元发射的红外信号，当架空线和警示球覆冰达到一定厚度，或者架空线被积雪压弯时，所述的接收单元接收不到发射单元发射的红外信号，并向外发出预警信号。与现有技术相比，本实用新型采用太阳能供电的红外传感器，当输电线上覆冰、积雪时即可检测和预警，成本低，无需利用无人机或红外摄像头拍摄，红外信号受环境影响小，检测可信度高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN110148940A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910497117.8
申请日：2019-06-10
Applicant: 国网上海市电力公司 , 国网上海市电力公司电力科学研究院 , 上海运邦信息科技有限公司
Abstract: 本发明提供一种配电网故障可视化模拟回溯系统，包含：配电网模型构造模块，用于可视化的搭建与配电网对应的配电网模型；信息导入处理模块，连接所述配电网模型构造模块，用于可视化的导入配电网发生所述故障序列和录波文件；故障回溯模块，连接所述配电网模型构造模块和所述信息导入处理模块，根据所述故障序列和录波文件，判断配电网中的故障发生时刻和发生故障的电气设备，进行馈线自动化处理，并通过配电网模型动态再现故障发生时刻配电网馈线自动化全过程。本发明还包含一种配电网故障可视化模拟回溯方法。本发明可以模拟、回溯配电网故障，并进行可视化的展示。本发明效果可靠，可保障配电网安全运行。
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公开(公告)号：CN120013584A
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202510083997.X
申请日：2025-01-20
IPC: G06Q30/0202 , G06N3/0455 , G06Q10/0631
Abstract: 本发明公开了一种基于电动汽车数据分析的电价模型建立方法及系统，主要涉及电价模型在电动汽车数据分析的应用技术领域。包括以下步骤：采集不同车主对电动汽车的充电时间、频率和充电量信息，并将采集到的信息与交通拥堵情况结合，构建电动汽车充电需求模型；通过电动汽车充电需求模型获得的充电负荷量，建立台区内交通拥挤度电价机制并确定交通拥挤度系数；使用SS‑AE进行交通拥挤度系数的阈值自适应计算；设置车主个人充电意愿反馈机制，确定充/放电意愿指数，建立动态电价模型。本发明的有益效果在于：它能实现在缓解交通拥堵的同时，优化电网负荷分配，提升整体系统效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119337116B
公开(公告)日：2025-05-16
申请号：CN202411884162.6
申请日：2024-12-20
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种配电网自适应动态状态估计方法、装置、设备及介质，其中方法包括以下步骤：建立配电网动态状态估计模型，包括状态方程和量测方程，其中，量测方程为基于PMU量测的电力系统状态估计线性量测方程；基于PMU装置相量误差的统计特性，设置量测噪声协方差矩阵，在每次状态估计前根据最新量测自适应估计量测噪声；利用卡尔曼滤波方法进行配电网动态状态估计，在卡尔曼滤波过程中，考虑过程噪声时变后验统计，通过遗忘记忆法自适应调整过程噪声协方差矩阵。与现有技术相比，本发明具有能够准确预估状态的变化程度、能够追踪系统动态变化等优点。
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公开(公告)号：CN119324516A
公开(公告)日：2025-01-17
申请号：CN202411613815.7
申请日：2024-11-13
Abstract: 基于高斯混合模型的柔性互联配电网调度方法及系统，建立柔性互联配电网的源荷功率概率模型，利用注入功率预测值和注入功率预测误差的抽样值确定注入功率随机变量；以柔性互联配电网的运行损耗成本最小为目标函数，建立目标函数的约束条件，基于源荷功率概率模型确定注入功率随机变量的累积分布函数的反函数，以反函数和节点注入功率调整量对节点电压不越限的概率约束条件和支路功率不越限的概率约束条件进行变换，交直流系统功率平衡约束条件进行松弛处理，与目标函数构成柔性互联配电网调度优化模型；对柔性互联配电网调度优化模型迭代求解，得到各节点的注入功率调整量的最优值，作为柔性互联装置交换的功率值，满足中压柔性互联系统调度需求。
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公开(公告)号：CN119298073A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411488827.1
申请日：2024-10-24
Abstract: 本发明涉及一种基于麻雀优化算法的含EV的配电网电压优化方法及系统，该方法包括以下步骤：获取配电网运行数据，分别构建电动汽车随机负荷模型和配电网运行模型，其中所述配电网包含光伏和电动汽车；基于所述电动汽车随机负荷模型和配电网运行模型，建立以配电网电压偏移最小、光伏和电动汽车调控成本最小为目标的计及电动汽车的配电网电压控制模型；采用麻雀优化算法对所述配电网电压控制模型进行求解，得到光伏和电动汽车的功率配置方案，完成配电网电压优化过程。与现有技术相比，本发明具有实现最小电压偏差、提高经济性等优点。
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公开(公告)号：CN119275866A
公开(公告)日：2025-01-07
申请号：CN202411782944.9
申请日：2024-12-06
Applicant: 国网上海市电力公司
Abstract: 本发明涉及一种多阶段PMU优化配置方法、系统、设备及介质，该方法采用多阶段串行方法，通过定义系统的不可观测深度将PMU优化配置划分为多个阶段：在临界可观时基于临界可观优化模型进行优化配置，在不完全可观时在临界可观优化模型中考虑不可观测深度约束进行优化配置，在冗余完全可观时在临界可观优化模型中考虑限定数目约束进行优化配置，得到从不完全可观到临界可观再到冗余完全可观的PMU可观性提升优化配置方案。与现有技术相比，本发明可以实现系统不完全可观情况下逐步提升可观性的PMU优化配置。
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公开(公告)号：CN119168407A
公开(公告)日：2024-12-20
申请号：CN202411190065.7
申请日：2024-08-28
IPC: G06Q10/0637 , H02J3/00 , G06Q50/06 , G06N3/0442 , G06N3/096 , G06F18/15 , G06F18/2433
Abstract: 本发明涉及一种基于迁移学习的海量台区重过载预警方法及系统，包括以下步骤：获取各台区配变的实时负荷数据，进行预处理；将预处理后的各台区配变的实时负荷数据分别输入预先训练好的各台区的负荷预测模型中进行预测，得到各台区配变的预测负荷数据，其中所述负荷预测模型通过基于LSTM的网络预测模型进行结构和参数迁移得到的；计算所述各台区配变的预测负荷数据与温度之间的相关性，得到相关性系数，再结合重过载预警评判标准，得到海量各台区配变的重过载预警结果。与现有技术相比，本发明具有提高海量台区配变的预测效率等优点。
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