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公开(公告)号：CN107770988A
公开(公告)日：2018-03-06
申请号：CN201710939627.7
申请日：2017-10-11
Applicant: 哈尔滨工程大学
CPC classification number: H05K5/0213 , H05K5/064
Abstract: 本发明提供一种抗冲击海上测试系统数据保护装置，包括上壳体、设置在上壳体上端的信号标、底座、数据存储单元、热防护层、快速弹开机构，上壳体的下端设置有壳体密封端盖，上壳体内部设置有内核壳体，数据存储单元设置在内核壳体内，上壳体与内核壳体之间设置有热防护层，壳体密封端盖的下端设置有数据控制单元，上壳体与底座通过快速弹开机构连接，数据控制单元通过电缆线与数据存储单元连接。本发明针对海上爆炸冲击试验平台，提出了一种海上测试系统数据保护装置，用于记录测试设备以及试验平台的状态参数，在紧急情况下为数据的完整保存提供了有效保障。
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公开(公告)号：CN107631668A
公开(公告)日：2018-01-26
申请号：CN201710894281.3
申请日：2017-09-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供一种海上平台试验高精度爆源定位装置，上端部滑块、下端部滑块和移动定位块自上而下安装在固定滑轨上，上端部滑块与下端部滑块之间设置连接限位板，一级连接筒的一端与连接限位板铰接，一级连接筒的另一端与一级伸出杆相固定，一级伸出杆的端部连接缓冲件定位板，缓冲件定位板连接连接件，折页板在三个方向上设置铰接孔，折页板通过第一铰接孔与连接件铰接，折页板通过第三铰接孔与二级连接筒铰接，二级伸出杆的一端与二级连接筒相连，二级伸出杆的另一端与端部挂载器相连，浮筒支撑件安装在端部挂载器上。本发明解决了传统机械定位装置中不可重复利用以及操作复杂等问题，提高了海上爆炸试验的可操作性和试验结果的可信度。
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公开(公告)号：CN107449583A
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201710894413.2
申请日：2017-09-28
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明的目的在于提供U型舱横向加强抗冲击试验平台，包括方形平台主体、U型底、防水帷幕、设备安装平台，防水帷幕安装在方形平台主体上方，U型底固定在方形平台主体下方，设备安装平台安装在方形平台主体里并与方形平台主体相固定，方形平台主体内壁设置矩形加强筋，U型底与设备安装平台之间形成压载水舱，压载水舱里设置起到分隔作用的隔板，隔板下方的压载水舱部分相通。本发明的最下方为半U型底，在受到爆炸冲击载荷冲击的过程中能够依据自身的特点将冲击载荷近似均匀分解，将使横向冲击载荷得到大幅度的增强；压载水舱注水后无需设置额外的平衡仓进行平衡，极大提高了平台自身的稳定性能。
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公开(公告)号：CN107063843A
公开(公告)日：2017-08-18
申请号：CN201710168147.5
申请日：2017-03-21
Applicant: 哈尔滨工程大学
Abstract: 本发明提供一种水下极近场电火花气泡壁压载荷测量实验装置，测杆置于测杆防护筒内，穿过靶板上的开孔与水箱中的水接触，水下电火花放电针置于靶板附近，放电针针尖与测杆同轴。电火花放电引发水下爆炸气泡，作用在靶板壁面上的爆炸载荷致使测杆中产生应力波。通过置于测杆上的应变片测得杆中应力波的信号，反推得到靶板壁面处的爆炸载荷，达到对水下极近场电火花气泡壁压载荷的测量。通过高速摄像机对水下电火花气泡整个过程进行观测，本发明使用安全，实验效果好，能为水下极近场电火花气泡壁压载荷研究，进而为水下极近场爆炸壁压载荷机理研究提供一种有效的实验方法。
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公开(公告)号：CN106840592A
公开(公告)日：2017-06-13
申请号：CN201710069391.6
申请日：2017-02-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M9/06
CPC classification number: G01M9/06
Abstract: 本发明提供一种船用实尺度结构模拟风力加载试验系统，包括混凝土桩基、设置在混凝土桩基上的承台、承力结构、加载系统和剪力墙结构，所述承力结构通过法兰与设置在承台上的板材连接，所述剪力墙结构安装在剪力墙钢质底座上，剪力墙钢质底座通过预埋螺栓与设置在承台中的预埋件连接，加载系统由均匀设置在剪力墙结构和承力结构之间的加载装置组成，每个加载装置包括与承力结构的表面连接的吸盘、通过钢丝绳与吸盘连接的测力计、通过钢丝绳与测力计端部连接的可调整的牵引器，牵引器的端部通过钢丝绳与剪力墙结构上设置的开孔连接。本发明能够实现对船舶实尺度结构特别是复合材料结构进行模拟风力加载。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106197932A
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201610533627.2
申请日：2016-07-08
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
CPC classification number: G01M7/08
Abstract: 本发明提供一种潜艇艏端鱼雷舱抗冲击试验平台，包括仿潜艇艏端形状的半球型平台底部、圆周均匀布置四个吊耳的圆柱型平台中部、平台主体上方的防水帷幕、以及平台内部用于布置弹体及装置的带孔双层隔板。平台主体内部用于放置检测设备及其速度传感器和加速度传感器等，传感器采用传统常规的布置方案布置在安装平台上。半球型壳位于整个冲击平台的最下方，内部构成压载水舱，向压载水舱注水后可以调整吃水线位置，同时压载水舱被水舱隔板分割成若干小舱室，使平台在受到冲击过程中内部水更加稳定，极大降低内部水对传感器测量数据的影响。本发明的各个部件的制作简单，安装方便，建设周期短，成本低廉。
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公开(公告)号：CN115906320B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202211557008.9
申请日：2022-12-06
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/20 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种基于椭圆反射原理的深水爆炸冲击波加载方法及系统，属于潜艇及潜器结构设计技术领域，其中，该方法包括：利用椭圆反射原理确定预设椭球试验装置中的焦点A、B位置；确定备试结构的尺寸；将预设爆源设置在A处，将备试结构放置于B处，并布置好引爆线和测试设备；向预设椭球试验装置的内部注满水，并加压至预设静水压力，检查测试设备是否工作正常；引爆预设爆源开始试验，根据预设采集时间采集测试数据；去除测试数据中的不真实信号，得到深水爆炸冲击波，根据深水爆炸冲击波求解备试结构的物面载荷分布。该方法有效利用椭圆反射原理，避免了罐体壁面反射的冲击波对试验结构的影响，提高了压力罐模拟深水爆炸毁伤试验的准确性。
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公开(公告)号：CN115014685B
公开(公告)日：2025-05-13
申请号：CN202210499184.5
申请日：2022-05-09
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M7/08
Abstract: 本发明涉及试验加载领域，更具体的说是一种平面均布矩形脉冲载荷加载装置及加载方法，解决了现有技术中无法实现矩形瞬态加载的问题。一种平面均布矩形脉冲载荷加载装置，包括试验舱室装置、保压装置和控制系统，试验舱室装置与保压装置通过若干管路相连，保压装置与控制系统电连接，控制系统与试验舱室装置电连接，控制系统用于试验舱室装置进行加载试验时控制保压装置进行输出相应的压力，并控制的第一旋转隔板组件与第二旋转隔板组件动作来完成对固定在试验舱室装置上的备试件进行矩形载荷的瞬态加载或卸载。它用于进行矩形载荷的瞬态加载实验。
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公开(公告)号：CN119348779A
公开(公告)日：2025-01-24
申请号：CN202411520996.9
申请日：2024-10-29
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B63B59/02
Abstract: 本发明公开了一种基于手性超结构的舰船舷侧防护结构，包括由外向内设置有外板、连接层、手性结构防护层和内板，外板与手性结构防护层之间通过连接层粘接；所述手性结构防护层包括阵列排布的若干手性超结构胞元与填充料，所述填充料填充于所述手性结构的间隙处；所述手性超结构胞元均由手性超结构胞元翼组成。本发明通过设计具有手性特征的超结构材料，利用其独特的力学性能和波动特性，显著提高舰船舷侧的防护能力，能有效抵御外部攻击，又能保持舰船的轻量化和灵活性。
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公开(公告)号：CN113525715A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110932249.6
申请日：2021-08-13
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: B64F5/60
Abstract: 本发明属于航空技术领域，具体涉及一种基于固定翼无人机的高速飞行器终末段综合实验系统及方法。本发明通过采用固定翼无人机为高速飞行器终末段实验系统的基础平台，大幅降低了实验费用、缩短了实验周期，为开展大量实验奠定了基础；通过引入任务控制段，满足了高速飞行器终末段飞行实验对飞行速度和飞行姿态初始条件的要求。整个实验系统具有实验成本低、实验周期短、实验效费比高、实验效果好等优点，能够为高速飞行器的设计研发以及技术快速迭代提供实验手段，还可为高速飞行器终末段飞行涉及的基础科学问题研究提供一种全新有效的研究途径。
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