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公开(公告)号：CN113324731A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110534563.9
申请日：2021-05-17
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明的目的在于提供一种用于水下剪切流场电火花气泡研究的实验装置，包括实验台、实验水箱、带传动机构、气泡发生装置，实验水箱位于实验台里，带传动机构位于实验水箱里，所述带传动机构包括带传动支座、电机，所述带传动支座包括相互连接的竖直部分和水平部分，竖直部分上固定电机基座、主动带轮基座、从动带轮基座，电机基座上安装电机，主动带轮基座上安装主动带轮，从动带轮基座上安装从动带轮，电机连接主动带轮，主动带轮与从动带轮之间通过皮带相连。本发明产生的剪切流场剪切力较现有装置的小，但是流场内雷诺数更小，产生的剪切流更稳定，且较好地满足了水下剪切流场电火花爆炸气泡研究的实验装置需求，因此更适合用于本方向的研究。
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公开(公告)号：CN115479848B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202211023442.9
申请日：2022-08-25
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明提出了一种模拟加载冲击均布载荷的试验装置，属于冲击载荷加载领域。解决现有方式无法进行模拟均布冲击载荷且结构复杂无法重复利用的问题。它包括试验箱体、卸荷组件、加压组件、塞板、带孔板、塞板驱动组件、泄压组件、进气孔、第一腔体和第二腔体，试验箱体的开口侧端面用于固定试验板，带孔板设置在试验箱体内并将其分隔成第一腔体和第二腔体，第二腔体与试验箱体的开口侧连通，试验箱体上贯穿设置与第一腔体连通的进气孔，进气孔外接加压组件，塞板滑动设置在第二腔体内并与驱动组件相连，塞板与带孔板相配合，塞板驱动组件用于第一腔体向第二腔体释放压力时带动塞板与带孔板分离。它主要用于模拟加载冲击均布载荷试验。
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公开(公告)号：CN115452285A
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202210663548.9
申请日：2022-06-13
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明提出了一种模拟舱段结构附连水质量的装置及设计方法，属于船舶模型试验技术领域。解决了振动与爆炸等试验中舱段模型附连水质量的等效模拟的问题。装置包括胎架、水平弹簧振子和垂直弹簧振子，被测舱段模型设置在胎架上，所述水平弹簧振子和垂直弹簧振子数量均为多个，多个水平弹簧振子对称连接在被测舱段模型两侧，多个垂直弹簧振子对称连接在被测舱段模型底部，每个水平弹簧振子和垂直弹簧振子均包括弹簧和等效附加质量块，所述弹簧一端与等效附加质量块相连，另一端与被测舱段模型相连。它主要用于模拟舱段结构附连水质量。
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公开(公告)号：CN112880968B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202110053915.9
申请日：2021-01-15
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明提供一种剪切流中多电火花气泡研究的实验装置，涉及水下爆炸领域，具体的是剪切流中多个电火花气泡研究的实验装置，包括支架，设置在支架上内的外筒，设置在外筒内的内筒，与内筒配合的内筒端盖，设置在支架上端面上的横梁，设置在横梁上的安装柱，固定在安装柱上的电机，与电机配合的旋转杆，与旋转杆配合的旋转连接件和旋转片，安装在内筒端盖上的放电针针柱和放电针。在支架两侧设置有光源和高速摄像机，且光源和高速摄像机相对水箱设置。本发明使用安全，实验效果好，能够为水下爆炸气泡在剪切流场中的研究提供实验装置。
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公开(公告)号：CN112880968A
公开(公告)日：2021-06-01
申请号：CN202110053915.9
申请日：2021-01-15
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M10/00
摘要： 本发明提供一种剪切流中多电火花气泡研究的实验装置，涉及水下爆炸领域，具体的是剪切流中多个电火花气泡研究的实验装置，包括支架，设置在支架上内的外筒，设置在外筒内的内筒，与内筒配合的内筒端盖，设置在支架上端面上的横梁，设置在横梁上的安装柱，固定在安装柱上的电机，与电机配合的旋转杆，与旋转杆配合的旋转连接件和旋转片，安装在内筒端盖上的放电针针柱和放电针。在支架两侧设置有光源和高速摄像机，且光源和高速摄像机相对水箱设置。本发明使用安全，实验效果好，能够为水下爆炸气泡在剪切流场中的研究提供实验装置。
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公开(公告)号：CN115479848A
公开(公告)日：2022-12-16
申请号：CN202211023442.9
申请日：2022-08-25
申请人： 哈尔滨工程大学
摘要： 本发明提出了一种模拟加载冲击均布载荷的试验装置，属于冲击载荷加载领域。解决现有方式无法进行模拟均布冲击载荷且结构复杂无法重复利用的问题。它包括试验箱体、卸荷组件、加压组件、塞板、带孔板、塞板驱动组件、泄压组件、进气孔、第一腔体和第二腔体，试验箱体的开口侧端面用于固定试验板，带孔板设置在试验箱体内并将其分隔成第一腔体和第二腔体，第二腔体与试验箱体的开口侧连通，试验箱体上贯穿设置与第一腔体连通的进气孔，进气孔外接加压组件，塞板滑动设置在第二腔体内并与驱动组件相连，塞板与带孔板相配合，塞板驱动组件用于第一腔体向第二腔体释放压力时带动塞板与带孔板分离。它主要用于模拟加载冲击均布载荷试验。
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公开(公告)号：CN115014685A
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202210499184.5
申请日：2022-05-09
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明涉及试验加载领域，更具体的说是一种平面均布矩形脉冲载荷加载装置及加载方法，解决了现有技术中无法实现矩形瞬态加载的问题。一种平面均布矩形脉冲载荷加载装置，包括试验舱室装置、保压装置和控制系统，试验舱室装置与保压装置通过若干管路相连，保压装置与控制系统电连接，控制系统与试验舱室装置电连接，控制系统用于试验舱室装置进行加载试验时控制保压装置进行输出相应的压力，并控制的第一旋转隔板组件与第二旋转隔板组件动作来完成对固定在试验舱室装置上的备试件进行矩形载荷的瞬态加载或卸载。它用于进行矩形载荷的瞬态加载实验。
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公开(公告)号：CN114942113A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210481549.1
申请日：2022-05-05
申请人： 哈尔滨工程大学
IPC分类号： G01M7/08
摘要： 本发明提出了一种板架结构毁伤组合式试验装置及其试验方法，属于船舶领域。解决了现有技术中不能根据不同工况改变舱室容积的问题以及爆炸试验舱段模型难以重复利用的问题。它包括下甲板、上甲板、若干个固定导向板、试验板架和固定板架，所述下甲板和上甲板之间设有四个圆筒支柱，四个圆筒支柱分别设置在下甲板的四角处，若干个固定导向板均布在下甲板上，所述试验板架与固定板架皆通过固定导向板安装在下甲板和上甲板之间，所述固定板架和试验板架与下甲板和上甲板形成密闭舱室结构，密闭舱室中心位置设有装药支撑杆，装药支撑杆轴线过密闭舱室中心。它主要用于船舰结构毁伤试验。
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