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公开(公告)号：CN103259587A
公开(公告)日：2013-08-21
申请号：CN201210039665.4
申请日：2012-02-21
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种用于MIMO通信系统的平均QoE最大化调度方法，其特征在于，包括以下步骤：1)基站通过天线接收若干用户端的无线业务信息，并根据无线业务信息将无线业务分为三类；2)通过QoE计算模块分别计算三类待激活的无线业务的QoE；3)选择最大的QoE最大的无线业务所对应的用户端，存入激活用户集合中；4)判断激活用户集合中的激活用户数是否等于基站的天线数，若为是，则用户调度结束，计算平均QoE并输出；若为否，重新执行步骤1)。与现有技术相比，本发明可以有效提高MIMO通信系统的用户平均满意度。
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公开(公告)号：CN103188722A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110453201.3
申请日：2011-12-29
Applicant: 同济大学
IPC: H04W24/08
Abstract: 本发明涉及一种用于TD-LTE系统路测的分层测试方法及装置，所述的方法是从用户感知角度进行网络优化，在公共交通工具上安装测试终端，分析控制设备控制测试终端进行测试，并进行用户感知分数并评估，得出用户感知分数，生成测试报告，提交至分析控制设备，分析控制设备筛选出低于用户感知分数阈值的测试报告，根据测试报告及用户感知评估指标及关键质量指标映射关系，定位导致低用户感知度的关键质量指标，然后进一步定位导致低用户感知度的关键性能指标；所述的装置包括了分析控制设备以及由接收单元、业务测试单元、评估单元和上报单元组成的测试终端。与现有技术相比，本发明减少了测试人员参与路测工作，省时省力，提高路测的效率和准确性。
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公开(公告)号：CN103188031A
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201110449395.X
申请日：2011-12-28
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种利用信道时域相关性降低反馈量的码本编码信息处理方法，包括以下步骤：1)用户终端计算自身的信道估计值；2)用户终端根据信道估计值在给定的码本中选择最相关的码字，并将该码字对应的索引值计算出来，其中所述的索引值包括两部分，分别为前半部分和后半部分；3)用户终端将该码字的索引值与前一个码字的索引值进行比较，判断两者前半部分是否相同，若为是，用户终端只反馈索引值的后半部分给发送端，否则，用户终端将反馈全部的索引值；4)发送端根据接收到的码本索引值查找对应的码字，将其作为用户信道估计值。与现有技术相比，本发明具有有效降低用户低速移动时所反馈的信息量等优点。
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公开(公告)号：CN102073846B
公开(公告)日：2013-06-05
申请号：CN201010588880.0
申请日：2010-12-15
Applicant: 同济大学
CPC classification number: G08G1/012 , G08G1/0133
Abstract: 一种基于航拍图像的交通信息获取方法，根据航拍图像进行分析，检测动态目标和静态目标，其中，动态目标检测方法为采用KLT算法获得若干特征点以及动态目标的运动参数，通过道路区域方向投影确定运动方向矢量，采用k-medoids算法将若干特征点聚类，从而通过特征点将动态目标分离出来；静态目标检测方法为采用道路区域限制和斑块分析方法限定出道路区域和静态目标，在交通信息获取的基础上，通过对该信息的综合分析与处理，可以得到综合交通状况以及详细的交通参数指标。
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公开(公告)号：CN103037429A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210525252.7
申请日：2012-12-07
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明涉及一种TD-LTE系统的干扰检测方法，该方法首先对与用户建立连接的基站发送出的Preamble码进行相关性计算，然后根据不同的前导序列格式，通过比较计算值与理论值或计算值与阈值之间的关系，得出是否受到用户间干扰、探测参考信号干扰以及其他基站的干扰。与现有技术相比，本发明能够快速检测出是否受到用户间干扰、探测参考信号干扰以及其他基站的干扰，不需要额外的检测干扰的开销，具有省时、省力、经济的优点，提高了检测的效率。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102572982A
公开(公告)日：2012-07-11
申请号：CN201010578589.5
申请日：2010-12-08
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种用于异构车辆通信网络的多属性切换判决方法，其包括以下步骤：切换管理实体读取领域网络报告缓存实体中候选网络的信息，并计算候选网络的覆盖区域直径；移动预测信息管理实体获取移动用户的位置信息和速度信息，并发送给切换管理实体；估计移动用户在各邻居接入网络中的可能驻留时间、吞吐量，吞吐量比不进行切换时的吞吐量高的候选网络加入备选列表；切换管理实体根据服务质量要求使用层次分析法确定最优的目标接入网络；等当前接入网络信号强度下降到阈值时发送切换执行命令进行切换。本发明避免了车辆在行驶通过异构接入网络覆盖区域时的不必要切换，减少了切换时延并保证了通信的连续性。
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公开(公告)号：CN101483893B
公开(公告)日：2011-03-09
申请号：CN200810207638.7
申请日：2008-12-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 本发明公开了一种基于动态接入路径选择机制的快速接入点切换方法，多跳中继宽带无线接入网络中每个小区存在多个接入点，包括基站和中继站，移动用户在移动的过程中根据当前无线信道质量结合接入路径选择算法动态快速切换到邻居小区的接入点。本发明通过接入点重选，然后根据候选接入点路径的带宽、时延、跳数等信息，结合移动用户当前的连接业务类型及其服务质量参数，从候选接入点中选择满足当前业务条件的接入路径，再根据从后备网络提前获得的业务信息选出最佳锚定接入点，从而确定最佳接入路径，当移动用户需要切换的时候快速切换到目标接入点，快速接入点切换方法减小了切换时延，且由于对不同优先级业务的不同处理提高了切换连接率。
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公开(公告)号：CN101631318A
公开(公告)日：2010-01-20
申请号：CN200910056436.1
申请日：2009-08-14
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种基于天线辐射方向图的多样性的无线信道分析平台及方法，其将发射和接收天线分别固定于空间的某个位置，通过天线的不同辐射方向图发射和接收数据，利用天线辐射方向图的多样性作为无线传播信道响应在空域上的采样空间，同时通过阵列信号处理的方式，应用高精度参数估计算法，得出无线传播信道在入射和出射方向上的详细特征，并结合信道在时域和时延域的特征估计结果，对无线传播信道的特征进行总结和模型构建。本发明消除了传统信道分析方法中的时空判别模糊问题，提高了信道分析的精确性。
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公开(公告)号：CN101516115A
公开(公告)日：2009-08-26
申请号：CN200810207636.8
申请日：2008-12-23
Applicant: 同济大学
Abstract: 一种基于需求预测和优先级的群组业务自适应优化切换方法，属于宽带无线通信技术领域，可应用于同一空间中多种异构网络同时存在，移动终端具有多模功能且能同时运行不同业务。本发明将切换对象定位于业务，设置两种预切换需求门限，根据业务质量、终端、业务类型、终端模式、切换需求等因素，调用层次分析法权重矩阵数据库中的相关权重矩阵，乘加后比较，得到待预切换业务优先级队列。同时将预切换业务按照优先级动态分组，使用层次分析法权重矩阵，考虑网络内部影响因子、业务优先级、网络可选优先级等，进行自适应自优化切换选择。切换结果对于下次切换选择中用到的网络可选权重具有反馈作用，提高了切换效率，增加了网络增益。
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公开(公告)号：CN101425238A
公开(公告)日：2009-05-06
申请号：CN200710047589.0
申请日：2007-10-30
Applicant: 同济大学
IPC: G09B29/00
Abstract: 一种交通地理信息系统生成方法，属于智能交通技术领域，包括以下步骤：1)数字地图分层；2)图层数据组织；3)绘制双向道路；4)绘制交通信息层：在综合考虑交通GIS特点的基础上，将数字地理信息系统的绘制按照地物的地理信息特征分成点层、线层和块层三大类；同时，为每个图层建立一个与之相对应的数据结构，包含该图层的地理信息和该图层地物所共享的属性信息，道路数据绘制采用双向的物理数据，与此同时设计好交通信息显示接口，最后根据当前的显示分辨率，选择该分辨率下应当显示的图层，分别绘制，并叠加这些图层而呈现出最终的数字交通地理信息系统。本发明具有投入小、可靠性好、易于移植、便于扩展和维护等优点。
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