公开(公告)号：CN102572982B

公开(公告)日：2014-09-17

申请号：CN201010578589.5

申请日：2010-12-08

Applicant: 同济大学

Inventor： 王新红 ,  刘富强 ,  张国霞 ,  王洁 ,  承楠

IPC: H04W36/14 ,  H04W36/32

Abstract: 一种用于异构车辆通信网络的多属性切换判决方法，其包括以下步骤：切换管理实体读取领域网络报告缓存实体中候选网络的信息，并计算候选网络的覆盖区域直径；移动预测信息管理实体获取移动用户的位置信息和速度信息，并发送给切换管理实体；估计移动用户在各邻居接入网络中的可能驻留时间、吞吐量，吞吐量比不进行切换时的吞吐量高的候选网络加入备选列表；切换管理实体根据服务质量要求使用层次分析法确定最优的目标接入网络；等当前接入网络信号强度下降到阈值时发送切换执行命令进行切换。本发明避免了车辆在行驶通过异构接入网络覆盖区域时的不必要切换，减少了切换时延并保证了通信的连续性。

公开(公告)号：CN102572982A

公开(公告)日：2012-07-11

申请号：CN201010578589.5

申请日：2010-12-08

Applicant: 同济大学

Inventor： 王新红 ,  刘富强 ,  张国霞 ,  王洁 ,  承楠

IPC: H04W36/14 ,  H04W36/32

Abstract: 一种用于异构车辆通信网络的多属性切换判决方法，其包括以下步骤：切换管理实体读取领域网络报告缓存实体中候选网络的信息，并计算候选网络的覆盖区域直径；移动预测信息管理实体获取移动用户的位置信息和速度信息，并发送给切换管理实体；估计移动用户在各邻居接入网络中的可能驻留时间、吞吐量，吞吐量比不进行切换时的吞吐量高的候选网络加入备选列表；切换管理实体根据服务质量要求使用层次分析法确定最优的目标接入网络；等当前接入网络信号强度下降到阈值时发送切换执行命令进行切换。本发明避免了车辆在行驶通过异构接入网络覆盖区域时的不必要切换，减少了切换时延并保证了通信的连续性。