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公开(公告)号:CN101425238A
公开(公告)日:2009-05-06
申请号:CN200710047589.0
申请日:2007-10-30
Applicant: 同济大学
IPC: G09B29/00
Abstract: 一种交通地理信息系统生成方法,属于智能交通技术领域,包括以下步骤:1)数字地图分层;2)图层数据组织;3)绘制双向道路;4)绘制交通信息层:在综合考虑交通GIS特点的基础上,将数字地理信息系统的绘制按照地物的地理信息特征分成点层、线层和块层三大类;同时,为每个图层建立一个与之相对应的数据结构,包含该图层的地理信息和该图层地物所共享的属性信息,道路数据绘制采用双向的物理数据,与此同时设计好交通信息显示接口,最后根据当前的显示分辨率,选择该分辨率下应当显示的图层,分别绘制,并叠加这些图层而呈现出最终的数字交通地理信息系统。本发明具有投入小、可靠性好、易于移植、便于扩展和维护等优点。
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公开(公告)号:CN101425238B
公开(公告)日:2010-09-22
申请号:CN200710047589.0
申请日:2007-10-30
Applicant: 同济大学
IPC: G09B29/00
Abstract: 一种交通地理信息系统生成方法,属于智能交通技术领域,包括以下步骤:1)数字地图分层;2)图层数据组织;3)绘制双向道路;4)绘制交通信息层:在综合考虑交通GIS特点的基础上,将数字地理信息系统的绘制按照地物的地理信息特征分成点层、线层和块层三大类;同时,为每个图层建立一个与之相对应的数据结构,包含该图层的地理信息和该图层地物所共享的属性信息,道路数据绘制采用双向的物理数据,与此同时设计好交通信息显示接口,最后根据当前的显示分辨率,选择该分辨率下应当显示的图层,分别绘制,并叠加这些图层而呈现出最终的数字交通地理信息系统。本发明具有投入小、可靠性好、易于移植、便于扩展和维护等优点。
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