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公开(公告)号:CN113186854A
公开(公告)日:2021-07-30
申请号:CN202110469443.5
申请日:2021-04-28
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/02 , E01F15/10 , E01D19/10 , E01D21/00 , E01D101/26
Abstract: 本发明公开了混凝土护栏预制薄板结构的再利用施工方法,包括轻型薄板标准节、装配式预留构件、支撑构件,所述轻型薄板标准节是由构造筋和混凝土浇筑成形的预制壳体结构,所述支撑构件将若干个轻型薄板标准节的纵向及横向通过螺栓锚固为整体;混凝土护栏预制薄板结构可在临时护栏、中分带开口护栏、中分带标准段护栏及桥梁护栏四种形式之间实现再利用,上述四种护栏形式均采用相同的轻型薄板标准节,通过变换支撑构件及装配式预留构件方式进行设置。混凝土护栏轻量化结构设计,实现预制拼装混凝土护栏施工工艺,减少资源浪费;混凝土壳体标准节实现工厂化批量生产及可再利用需求,施工更简易;通用的装配式预留连接,更方便连接。
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公开(公告)号:CN111428391A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010057779.6
申请日:2020-01-19
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 一种护栏的公路适应安全性能评价仿真系统及方法,以有限元法计算机仿真模拟作为技术手段,通过建立与实际工况相符的1∶1模型,参照《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01)对护栏检测的碰撞条件,对护栏安全性能进行基于计算机仿真技术的护栏公路适应安全性能仿真评价;仿真模拟技术能够摒弃试验场地和车辆受限的弊病,即采用仿真技术模拟车辆模型和公路适应护栏模型等并模拟各种复杂公路路况在不同碰撞条件下对护栏结构的影响,具有费用省、周期短、可模拟各种复杂工况的优势。
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公开(公告)号:CN111062158A
公开(公告)日:2020-04-24
申请号:CN201911202929.1
申请日:2019-11-29
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
IPC: G06F30/23
Abstract: 一种基于计算机仿真技术的护栏安全综合评价系统,包括护栏结构安全性能评价的仿真分系统、护栏公路适应安全性能评价的仿真分系统、护栏车辆适应安全性能评价的仿真分系统和护栏事故后评价仿真分系统,以有限元法计算机仿真模拟作为技术手段,通过建立与实际工况相符的1∶1模型,参照《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01)对护栏检测的碰撞条件,对护栏安全性能进行基于计算机仿真技术的护栏安全综合评价;仿真模拟技术能够摒弃试验场地和车辆受限的弊病,即采用仿真技术模拟车辆模型、护栏模型等并模拟各种复杂公路路况、各种车辆类型,在不同碰撞条件下,对护栏结构的影响,具有费用省、周期短、可模拟各种复杂工况的优势。
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公开(公告)号:CN110080135A
公开(公告)日:2019-08-02
申请号:CN201910342075.0
申请日:2019-04-26
Applicant: 湖北省交通投资集团有限公司 , 湖北武穴长江公路大桥有限公司 , 湖北省交通规划设计院股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 一种防侧倾护栏和方法,能够使得上部横梁迎撞面先行接触撞击车辆,使车轮与护栏不接触或消减护栏底部对车轮力的作用,促使车辆在车轮未接触护栏或接触力较弱时被导向驶出,实现导向驶出点位于护栏底座迎撞面前一定距离,降低车辆侧倾程度,从而有利于避免撞击或刮到立柱背面障碍物,例如桥梁斜拉索或灯杆或标志杆等,从而提高护栏的特定防护能力,其特征在于,包括护栏立柱,所述护栏立柱的横梁侧由护栏横梁所形成的迎撞面为倒悬式阶梯迎撞面。
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公开(公告)号:CN105484188B
公开(公告)日:2018-02-02
申请号:CN201511023031.X
申请日:2015-12-29
Applicant: 山东高速科技发展集团有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司 , 闫书明
IPC: E01F15/04
Abstract: 本发明公开了一种防阻块和采用该防阻块的高度自适应的防护栏,所述防阻块包括多边形框架结构,所述框架结构形成的多边形包括第一竖直边,所述第一竖直边上端与第一斜边的一端连接,所述第一竖直边下端与第二斜边的一端连接,所述第一竖直边与所述第一斜边形成的夹角为钝角,所述第一竖直边与所述第二斜边形成的夹角为锐角;所述第一斜边的另一端通过其他边与所述第二斜边的另一端相连接。本发明中的防阻块能够在高速波形梁护栏受到巨大撞击后保证波形护板高度不降低,保证护栏安全防护能力。
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公开(公告)号:CN107513966A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201610422497.5
申请日:2016-06-16
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 广东省高速公路有限公司
IPC: E01F15/12
CPC classification number: E01F15/12
Abstract: 本发明公开了一种具有快速开启功能的防撞活动护栏,包括活动护栏端部、活动护栏中间段,所述活动护栏端部位于中分带开口处的两端,所述活动护栏中间段位于中分带活动护栏端部之间,通过可开启连接构件与活动护栏端部相连,所述活动护栏中间段由所述可开启连接构件、快速开启连接构件将所述活动护栏标准段、快速开启段连接组成。本发明的有益效果为:失控车辆碰撞护栏时,具有快速开启功能的防撞活动护栏可对车辆形成有效防护;需要全面开启时,将可开启连接构件拆除,活动护栏全部开启,满足交通组织需要;当发生紧急事故需要救援车辆快速通行时,达到救援车辆顺利通行的目的。
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公开(公告)号:CN107513963A
公开(公告)日:2017-12-26
申请号:CN201610422468.9
申请日:2016-06-16
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 广东省高速公路有限公司
IPC: E01F15/04
CPC classification number: E01F15/0484
Abstract: 本发明涉及路基混凝土护栏再利用施工方法,属于交通安全防护领域,其具体步骤如下:(1)制作混凝土预制块。(2)混凝土预制块拼装,组成临时护栏。(3)护栏拆除时,先将混凝土预制块纵向连接拆卸,然后将混凝土预制块移走备用。(4)混凝土预制块作为路基护栏安装再利用。本发明施工方法简单、合理、施工工期短,能够有效的使路基混凝土护栏得到再次利用,对于改扩建工程来说是一个降低成本,简化施工的方式,同时也符合“资源节约和环境保护”的工程建设理念。
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公开(公告)号:CN105155444A
公开(公告)日:2015-12-16
申请号:CN201510575832.0
申请日:2015-09-10
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种包封式组合护栏,包括旧护栏墙体与包封式护栏墙体,所述旧护栏墙体与所述包封式护栏墙体通过植筋相连,所述旧护栏墙体的迎撞面位于所述包封式护栏墙体内部,所述包封式护栏墙体内设有包封筋。本发明的有益效果:本发明通过在旧护栏墙体迎撞面设置包封式护栏墙体,充分利用旧护栏墙体材料,节省了改造建设成本,提高了护栏的防撞等级,且路面一侧均为新混凝土,外形更美观,景观性更好。
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公开(公告)号:CN222525252U
公开(公告)日:2025-02-25
申请号:CN202420529500.3
申请日:2024-03-19
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
Abstract: 一种坡道加速系统用车轮定位装置,包括车轮定位装置、坡道、导向车、脱钩装置、加速车辆、卷扬机,车轮定位装置包括滚轮、轴承、框架、承台、限位装置,轴承栓接在框架上,多个滚轮套接在轴承上,承台固定在框架的上方,且承台相对路面平齐,车轮定位装置通过滚轮与坡道滚动接触,坡道设置通长的导向钢管,限位装置与导向钢管滚动接触,加速车辆后轮放置在承台上限位,加速车辆前轴通过导向车限制方向,脱钩装置一端通过绳索与加速车辆的尾部连接,脱钩装置另一端通过绳索与卷扬机连接。有益效果:坡道势能加速方式结合车轮定位装置,稳定性好,操作方便;促进试验车辆加速机械化,增加车辆定位精度;坡道势能加速方式造价经济,试验效率高。
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公开(公告)号:CN222044023U
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202420211336.1
申请日:2024-01-29
Applicant: 北京华路安交通科技有限公司
IPC: E01F15/04
Abstract: 本实用新型公开了一种斜向支撑提升横梁高度的护栏结构,包括斜向支撑、横梁、立柱、防阻块、波形梁板,所述立柱双排对称设置在中央分隔带的路面内,所述斜向支撑设置在双排对称的立柱之间,所述斜向支撑一侧通过旋转销锚固在立柱的底部,所述斜向支撑可围绕旋转销转动,所述斜向支撑的另一侧斜向上与横梁的背面锚固,横梁设置在立柱顶部且不突出波形梁板的顶面,横梁底部设置滑动套管,滑动套管插入立柱内,滑动套管通过限位螺栓固定在立柱内,防阻块背部与立柱栓接,防阻块前部与波形梁板栓接。研发结构提升护栏整体刚度,横梁不突出护栏板高度,线形平顺,在碰撞触发后横梁高度再提升,满足安全防护需求,可实现快速拼装,施工方便,普适性强。
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