一种可拆卸式柔性边壁渗透仪

    公开(公告)号:CN215004877U

    公开(公告)日:2021-12-03

    申请号:CN202120906463.X

    申请日:2021-04-28

    Abstract: 本实用新型涉及一种可拆卸式柔性边壁渗透仪,包括顶部开口的圆柱形试样筒,所述试样筒底部侧壁设有渗水孔,所述渗水孔上方设有与试样筒连接的透水底板;所述试样筒顶部侧壁设有溢水孔,所述溢水孔和渗水孔之间的试样筒侧壁上等间距依次布设有上测压管、中测压管和下测压管,相邻两个测压管之间的试样筒内壁上均设有环形凹槽,所述环形凹槽内设有等厚度的柔性止水带。本实用新型仪器结构简单、原理清晰、操作方便,既能够减少试验过程中所产生的边壁效应,提高室内渗透系数测试的准确性,又可以保证仪器中的柔性边壁重复利用,使试验操作更加简便。

    一种铁路和管带联运的货物运输系统

    公开(公告)号:CN211732870U

    公开(公告)日:2020-10-23

    申请号:CN202020292925.9

    申请日:2020-03-11

    Abstract: 本实用新型公开了一种铁路和管带联运的货物运输系统,包括:铁路运输系统;翻车机系统,通过输送带与铁路运输系统相连通;筒仓,通过输送带与翻车机系统相连通,用于接收翻车机系统翻卸出的货物;以及管带输送系统,通过输送带与筒仓相连通,从铁路运输系统运输出的货物经过翻车机系统翻卸,通过筒仓从管带输送系统输送至用户存货场地。本实用新型所采用的管带输送系统对货物全程密封,不受雨水、风雪影响,沿途无粉尘,噪声污染小,极大限度地避免了货物在运输过程中流失,减轻了货物运输对自然环境的影响,提高了货物运输安全及环保系数,更加安全、环保、稳定、高效地满足用户的运输需求,真正实现了货物运输“最后一公里”的目标。

    一种节能环保的防护栅栏
    76.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209908073U

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201920334910.1

    申请日:2019-03-18

    Abstract: 本实用新型公开一种节能环保的防护栅栏,包括基座、立柱;所述立柱的底端嵌入安装于基座内,顶端固定设有槽体,内部设有进水管;所述基座底端设有水箱,所述水箱内侧上部固定设有液位传感器,外侧设有补水管;所述进水管的底端穿过基座并探入水箱内部;所述进水管安设有泵体,且泵体设于基座内部底端;所述立柱上部设有连接杆,所述连接杆的底端贯穿槽体并固定安装于立柱,顶端固定设有太阳能板,侧面固定设有壳体;所述壳体一侧固定设有无线收发装置,内部固定设有控制器、电池。本实用新型可达到提升铁路沿线景观效果且节约能源的有益效果。

    一种新网型刚性护栏
    77.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209907276U

    公开(公告)日:2020-01-07

    申请号:CN201920611427.3

    申请日:2019-04-29

    Abstract: 本实用新型公开了一种新网型刚性护栏,包括若干间隔设置的立柱,立柱上通过U型卸扣设置有若干加筋网,加筋网包括若干间隔设置的加强筋,加强筋上绞合缠绕有钢丝绳,立柱上还设置有支撑装置;支撑装置包括斜撑,斜撑一端设置在立柱中部,另一端与连接板连接,连接板通过地脚锚杆固定在基座中,斜撑中部水平设置有支撑板,支撑板另一端设置在立柱上。本实用新型结构简单,采用加强筋与钢丝绳同步编织成双铰六边形加筋网,再安装在立柱上,有效解决了护栏整体性不足强度相对较弱、施工工序复杂和成本较高的问题。

    一种适用于公铁并行地段的钢轨桩防撞护栏

    公开(公告)号:CN209891128U

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201920377904.4

    申请日:2019-03-25

    Abstract: 本实用新型公开一种适用于公铁并行地段的钢轨桩防撞护栏,包括防撞栏杆(1)、混凝土基础(4);所述防撞栏杆(1)由钢轨立柱(2)、钢轨横梁(3)组成;所述钢轨立柱(2)的底端嵌入于混凝土基础(4)内;所述钢轨立柱(2)的侧面设有多个水平的钢轨横梁(3)。本实用新型可达到抗冲撞强度高且不易损坏,同时其结构部件可现场取材铁路废旧钢轨,相比于传统的护栏结构,结构组成更加简单,防撞等级更高,而且更加经济、实用的有益效果。

    一种具备越行及双向折返功能的轨道交通车站的布置结构

    公开(公告)号:CN214523766U

    公开(公告)日:2021-10-29

    申请号:CN202120496015.7

    申请日:2021-03-09

    Abstract: 本实用新型提供了一种具备越行及双向折返功能的轨道交通车站的布置结构,所述车站布置结构的下行站台和上行站台平行且间隔设置,两个站台两端齐平;所述下行站台外侧设置有下行正线,上行站台外侧设置有上行正线;所述下行站台、上行站台之间依次并行设置有下行折返线兼越行线、上行折返线兼越行线;所述下行折返线兼越行线两端通过第一渡线、第二渡线与下行正线连接;上行折返线兼越行线两端通过第三渡线、第四渡线与上行正线连接;所述下行折返线兼越行线分别通过第五渡线和第六渡线与上行折返线兼越行线连接。本实用新型具有双向折返功能,可实现城市外围线路与中心城区线路既能贯通运营又能独立运营,同时还兼顾越行功能,运营组织灵活。

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