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公开(公告)号：CN117090212A
公开(公告)日：2023-11-21
申请号：CN202310903510.9
申请日：2023-07-22
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种临海强透水地层板桩码头干开挖施工方法，包括预留挡水围堰、降水、基坑开挖、地连墙施工、保护土体开挖、挡水围堰拆除等工序，与传统疏浚工艺相比，在可操作、进度保障、质量可控、经济环保上均有大幅提升；特别适用于临海区域、水头变动大、土体渗透性高的大型港池开挖。施工效率高，节能环保，具有良好的经济效益。
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公开(公告)号：CN116988520A
公开(公告)日：2023-11-03
申请号：CN202310940679.1
申请日：2023-07-28
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种钢板桩锁扣咬合监测装置及其检测方法，包括第一监测传感器和第二监测传感器，第一监测传感器和第二监测传感器分别设置在钢板桩的锁扣上下两端，第一监测传感器和第二监测传感器检测穿过锁扣一侧深入到锁扣内部；第一监测传感器为按压式传感器，第二监测传感器为剪切传感器；用于配合的钢板桩的第二锁扣卡入到固定的钢板桩的第一锁扣，第二锁扣下端抵靠在第二监测传感器上，且第二锁扣侧面抵靠在第一监测传感器上。技术成熟，安装方便，可在恶劣的水土环境或受冲击作用影响较大的地方完成对钢管板桩的完整性检测，保证检测结果的可靠性，适合在钢管板桩沉桩后的完整性测试中推广使用。
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公开(公告)号：CN116905561A
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN202310971960.1
申请日：2023-08-03
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D29/05 , E02D29/045
Abstract: 本发明提供适用于明挖隧道的装配式隧道结构及其施工方法，包括底板，底板顶部的两个边缘处对称设置有装配槽座，两个装配槽座上分别设置有沿底板长度方向依次分布的若干个左侧预制拱和若干个右侧预制拱，左侧预制拱与右侧预制拱对称分布，相对的左侧预制拱与右侧预制拱相连接形成拱形衬砌结构，左侧预制拱与右侧预制拱的连接处设置有对接固定结构。通过将传统的现浇工艺转变为预制工艺，并通过现场拼装成型，从而减少了周转施工工具的使用，同时省略了混凝土浇筑和养护的时间，有效的提高了施工效率，具有预制拱拼装速度快,机械化程度高。
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公开(公告)号：CN116837775A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310337421.2
申请日：2023-03-31
Applicant: 中交二航局第一工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明提供一种重力式锚体板桩码头结构及其施工方法，包括胸墙和间隔分布在胸墙底部的若干个钢管桩和钢板桩，还包括设置在陆地上的板桩码头锚碇结构，板桩码头锚碇结构包括镶嵌于陆地中的锚体和紧密固接在锚体上的锚体盖板，锚体盖板与胸墙之间通过连接件相连接。通过连接件与板桩码头锚碇结构相结合的锚碇方式，便于代替钢拉杆，具有可施加预应力、钢材使用量少和成本低的优点，增强胸墙与锚固体之间的锚固力，提高板桩码头的安全性，同时利用带有中空腔室的钢筋混凝土锚体作为板桩码头的锚碇结构，便于根据锚固力需求，可在中空腔室中填充相对应的配重物增加锚体锚固力，取代了原有的锚桩结构，具有锚固力可调节和施工工艺简单的优点。
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公开(公告)号：CN109458984B
公开(公告)日：2023-09-12
申请号：CN201811517142.X
申请日：2018-12-12
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 江鸿 , 陈培帅 , 刘毅 , 冯德定 , 闫鑫雨 , 袁青 , 贺祖浩 , 陈祥龙 , 蒋道东 , 高如超 , 许超 , 李德杰 , 罗会武 , 熊栋栋 , 黄威 , 孔茜 , 杨擎 , 杨睿 , 胡乘恺 , 杨志勇 , 李雪松 , 刘东军 , 余磊 , 陈冬
Abstract: 本发明提供一种隧道变形实时监测装置及方法，包括设置在隧道顶部的多个水准仪，用于测量隧道的拱顶沉降；还包括设置在隧道侧壁的激光测距仪，用于监测隧道的周边收敛；水准仪和激光测距仪与数据采集装置电连接，数据采集装置与数据基站电连接。使用时，选定隧道变形测点位置安装水准仪、激光测距仪、数据采集装置和数据基站；通过以上步骤，实现对隧道的拱顶沉降和周边收敛的实时监测。通过采用水准仪和激光测距仪分别测量拱顶沉降和周边收敛，实现较为可靠的隧道变形实时监测，设置的数据采集装置和数据基站的监测方式，能够实现无人值守的监控。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115198783B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN202210800468.3
申请日：2022-07-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 杨钊 , 陈培帅 , 饶为胜 , 姬付全 , 李德杰 , 马超 , 王新龙 , 贺祖浩 , 朱俊涛 , 邱敏 , 赵旭 , 李嘉成 , 曾旭涛 , 刘杰 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 梁晓腾 , 石章入 , 姚翔川 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 夏欢 , 曾德星 , 刘东军 , 杨志勇 , 钟涵 , 王伟 , 张瑞元 , 邓志强 , 熊栋栋
Abstract: 本发明公开了一种隔仓式地连墙锚碇基础的施工控制方法，包括：步骤一、设计隔仓式地连墙锚碇基础结构；步骤二、拼接一期钢箱接头；步骤三、一期成槽施工；步骤四、安装一期钢箱接头；步骤五、可视化浇筑一期成槽内的钢箱混凝土；步骤六、二期成槽施工、安装二期钢筋笼、浇筑混凝土，完成二期槽段施工；步骤七、隔仓式地连墙的地基加固施工；步骤八、隔仓式地连墙内部基坑的开挖施工，在基坑内从下至上依次进行水下封底、底板、填芯体、顶板的施工，完成隔仓式地连墙锚碇基础的施工。本发明的隔仓式地连墙锚碇基础同时具备地连墙锚碇基础和沉井锚碇基础的优点，地层适应性好，且本发明的施工控制方法可以提高锚碇基础的施工质量、加快施工速度。
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公开(公告)号：CN116383923A
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202310224025.9
申请日：2023-03-08
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 熊栋栋 , 杨钊 , 许超 , 陈培帅 , 姬付全 , 贺创波 , 高如超 , 钟涵 , 张飞雷 , 刘朋飞 , 温博为 , 宋相帅 , 杨志勇 , 刘东军 , 刘杰 , 余俊 , 张赟 , 李德杰 , 黄威 , 江鸿 , 罗会武 , 曾德星 , 饶为胜 , 李嘉成 , 邓志强 , 冯龙健 , 赵旭 , 喻成成 , 曾旭涛 , 朱俊涛 , 于锦 , 曹昂
Abstract: 本发明公开了一种盾构管片选型及预测方法，包括：S1、根据施工现场情况，确定各环管片的拼装规则；S2、将隧道设计轴线分为多个直线段和曲线段，按里程大小顺序依次计算各直线段和各曲线段的线形参数；S3、获取当前盾构机所在隧道设计轴线位置对应的线形参数；S4、计算当前环管片所有可选的拼装点位Ki；S5、将当前环管片的轴线转角、盾尾间隙、推进油缸行程、盾构机趋势进行加权计算，计算出当前环管片中各个可选拼装点位Ki的加权得分Ji，选取加权得分Ji最大值对应的拼装点位Ki作为当前环管片的拼装点位；S6、重复步骤S4和S5，预测下一环管片类型和管片拼装点位。本发明能够实现标准环及左右转弯环管片当前环的合理选型以及下一环管片选型预测。
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公开(公告)号：CN108756955B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201810611777.X
申请日：2018-06-14
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 陈培帅 , 翟世鸿 , 谭啸峰 , 黄威 , 许超 , 高如超 , 刘东军 , 罗会武 , 杨睿 , 余磊 , 李德杰 , 蒋道东 , 江鸿 , 胡乘恺 , 孔茜 , 袁青 , 蔡超君
Abstract: 本发明公开了盾构隧道重力式止水封堵结构与方法，结构包括：两道旋喷堵头墙，其间隔密封设置于完好管片内，两道旋喷堵头墙之间填充有混凝土或砂浆填充物；冻结体，其设置于所述管片内的填充物内以将管片内的填充物分为完全密封的两部分，还包括通过封堵结构进行封堵施工的方法。本发明的封堵结构以及施工方法解决了管片泥土清除范围不可控的缺点，也解决了封堵结构渗水的问题，在盾构隧道塌方事故处理中有较好的应用价值。
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公开(公告)号：CN114910198B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210310560.1
申请日：2022-03-28
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Inventor： 张永涛 , 杨钊 , 陈培帅 , 姬付全 , 李嘉成 , 李德杰 , 罗会武 , 饶为胜 , 贺祖浩 , 石章入 , 朱俊涛 , 邱敏 , 曾旭涛 , 肖靖 , 赵旭 , 李勇智 , 张飞雷 , 黄威 , 李雪松 , 杨睿 , 江鸿 , 梁晓腾 , 贺创波 , 许超 , 任梦 , 袁青 , 熊栋栋 , 李傲赢 , 曾德星 , 张瑞元 , 邓志强 , 喻成成
Abstract: 本发明公开了一种光纤光栅侧摩阻力传感器，其特征在于，包括箱体、底座、传力体、第一反立柱、第二反力柱、应力环、所述第一光纤光栅和第二光纤光栅，所述箱体固定安装在所述底座上形成上方敞口的敞口结构，所述传力体为类π型结构，其包括横向板和两个竖向板，三者共同形成中间空间，所述第一反立柱穿过其中一个竖向板连接于所述箱体的内侧壁，所述第二反力柱安装在另一个竖向板上，所述应力环为长条状，其两端分别连接于所述第一反力柱和所述第二反力柱，所述第一光纤光栅和第二光纤光栅粘贴在应力环上。
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公开(公告)号：CN110457739B
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN201910544550.2
申请日：2019-06-21
Applicant: 中交第二航务工程局有限公司
Inventor： 吴忠仕 , 陈培帅 , 江鸿 , 刘毅 , 唐湘隆 , 冯德定 , 袁青 , 杨林 , 王伟 , 梁晓腾 , 闫鑫雨 , 黄威 , 杨擎 , 蒋道东 , 高如超 , 孔茜 , 许超 , 熊栋栋 , 邱敏 , 贺创波 , 方俊
Abstract: 本发明公开了一种隧道超欠挖及初期支护、二次衬砌混凝土方量统计方法，包括：A、隧道超欠挖方量计算：A1、将经预处理及去噪后的开挖断面点云与设计模型放置同一坐标系下套接，截取一定长度的点云l开挖；A2、沿着隧道轴线方向进行投影，投影得到开挖断面扫描点云、设计开挖断面轮廓的二维平面；A3、根据投影后的二维平面，得到二者之间的连通封闭区域，并计算该连通封闭区域的面积S封闭初期支护；A4、通过连通封闭区域的面积与步骤A1截取的点云长度的乘积，即可算出该段的超挖量。本发明实施简单，实现了对超欠挖及初期支护、二次衬砌混凝土方量的评估及监控，保证初期支护、二次衬砌施工质量，避免出现空洞。
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