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公开(公告)号:CN101508299B
公开(公告)日:2011-04-06
申请号:CN200910047471.7
申请日:2009-03-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种车辆智能化技术领域的自动识别道路限速标志的车辆智能装置,包括:三个针孔摄像头、信号处理器、车速操控机构、语音提示器,其中:第一个针孔摄像头安装于车辆前视玻璃框的上沿正中位置,用于采集道路前上方设置的车辆限速标志图像;第二个针孔摄像头安装于车辆发动机前罩正中位置,用于采集车辆前方路面上的限速标志图像;第三个针孔摄像头安装于右侧后视镜罩靠近右侧边缘的位置,用于采集道路右侧限速标志图像;信号处理器对三个针孔摄像头所采集的图像实时进行处理,识别出当前路段对车辆行驶的限速标志,并根据限速识别结果输出控制指令,实施对车速的自动控制,同时使驾驶员能够实时了解道路限速信息,不会因一时疏忽而使车辆超速。
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公开(公告)号:CN101980314A
公开(公告)日:2011-02-23
申请号:CN201010501545.2
申请日:2010-10-11
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种汽车工程中的控制技术领域的公交专座智能提示装置与方法。装置为:针孔摄像头的输出接口通过视频电缆与信号处理器的图像输入接口连接,信号处理器的输出接口与语音提示器数字的输入接口连接;方法为:一、系统对训练样本进行学习,当系统处于学习状态时,系统对青壮年男性脸部图像采集与处理;二、系统进入在线工作状态,对“老弱病残孕”专座上的乘客实施实时监视,根据识别结果对“老弱病残孕”专座乘客确定控制指令输出,决定是否由语音提示器向该乘客提示。本发明能够自动对抢占公交专座或因疏忽坐上公交专座者提供友好的提示,使其警觉自己的行为有所失误,因此使公交专座的设置发挥出本身应该发挥的作用;其识别准确率达到98%以上。
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公开(公告)号:CN101976512A
公开(公告)日:2011-02-16
申请号:CN201010501388.5
申请日:2010-10-11
Applicant: 上海交通大学
IPC: G08G1/123
Abstract: 一种汽车工程中的控制技术领域的地下停车场车辆位置自动回应系统与方法,系统包括:图像传感器、信号处理器、车载GPRS终端器、GPRS手机和GPRS无线网络。方法包括:系统预想初始化设置:对车载GPRS终端器和手机进行初始化和完成点对点通信设置通信地址和数据信息约定;GPRS手机向车载GPRS终端器发送查询车辆位置指令,要求回复自家车辆停放位置信息;车载GPRS终端器接受指令并对车辆位置信息进行整理;GPRS终端器向GPRS手机发送字符信息与图像。本发明的车主可以根据收到的图像与短信所提供的最接近自家车辆的车位信息找到车辆,解决了因事先未留意自家车辆的停放位置,结果遇到找车困难甚至无法寻找所造成的诸多不便问题,因此能够让车主出行十分省心和方便。
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公开(公告)号:CN101941438A
公开(公告)日:2011-01-12
申请号:CN201010283951.6
申请日:2010-09-17
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种汽车工程中的控制技术领域的安全车距智能检控装置与方法。装置包括:双目针孔摄像头、信号处理器、车速操控机构、语音提示器,双目针孔摄像头的输出接口分别通过视频电缆与信号处理器的两个图像输入接口连接,信号处理器的输出接口分别与车速操控机构的输入接口和语音提示器的输入接口并行连接;方法为自动检测与前方车辆的车距,根据自身车辆的速度准确控制应该保持的安全车距,本发明根据当前车速与车距,实时、准确地进行减速直至刹车,因此能够有效避免车辆追尾等交通事故的发生。实施结果统计数据表明:能够将车辆追尾事故降低95%以上。
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公开(公告)号:CN101383912B
公开(公告)日:2010-12-08
申请号:CN200810201622.5
申请日:2008-10-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种自动控制技术领域的电视摄像色彩智能化自动调节方法,包括步骤:步骤一,建立人脸经典彩色图像及其色彩特征值数据库;步骤二,人物图像采集与处理;步骤三,彩色灯光强度控制;步骤四,重复步骤二与步骤三,直至彩色灯光强度对当前人脸图像的色彩特征值与人脸经典彩色图像色彩特征值的差别小于设定的阈值为止;步骤五,将图像从原彩色空间转换至YCbCr彩色空间以供新闻电视转播之用。本发明中,被拍摄人物形象色彩达到自然与艺术美感的完美结合;拍摄过程,人物无需刻意化妆,只需保持平常自然状态;对演播环境的其它光源配置没有特别要求。因此,本发明做到省时省事、提高新闻采访和影视拍摄效率的一项新技术。
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公开(公告)号:CN100583125C
公开(公告)日:2010-01-20
申请号:CN200810033983.3
申请日:2008-02-28
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种车辆智能化技术领域的车辆智能后视方法,包括:步骤一,由分别安装于车辆左、右后视镜上的两个针孔摄像头和安装于车厢后挡板上的针孔摄像头实时采集车辆侧后方的景物图像;步骤二,对被采集景物图像进行预处理;步骤三,对预处理后的图像进行基于多结构元素数学形态学方法的边缘检测;步骤四,形成采样圆区域,并对采样圆区域中出现的边缘图像进行极指数栅格采样;步骤五,对极指数栅格采样所得到的边缘图像进行图像数据转换;步骤六,根据转换之后的图像数据进行运动状态识别;步骤七,根据运动状态识别的结果进行决策运算并输出执行指令。本发明提高了车辆的安全技术水平,减少了道路交通事故的发生的几率。
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公开(公告)号:CN101508300A
公开(公告)日:2009-08-19
申请号:CN200910047472.1
申请日:2009-03-12
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种车辆智能化技术领域的自动识别道路限速标志的车辆智能方法,包括以下步骤:步骤一,分别采集道路限速标志图像;步骤二,建立限速标志模板数据库;步骤三,采集限速标志图像;步骤四,对图像进行强化处理与去除噪声;步骤五,确定图像的限速标志搜寻区域;步骤六,调取对应类型数据库的限速标志模板进行匹配识别运算;步骤七,自动为其累计模板匹配率;步骤八,判断车辆“是否超速”;步骤九,在控制指令的作用下,自动将车速限制在限速范围内,并警示驾驶员掌握限速信息;步骤十,重复步骤三到步骤九的过程。本发明能够在保障车辆行驶安全方面进一步提高自动化和智能化水平,不会因为驾驶员的疏忽而使车辆行驶出现超速现象。
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公开(公告)号:CN101383911A
公开(公告)日:2009-03-11
申请号:CN200810201620.6
申请日:2008-10-23
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种自动控制技术领域的电视摄像色彩智能化自动调节装置,本发明中,数字摄像机拍摄新闻采访人物,将被采集的人物图像由数字摄像机输出接口传输至图像处理与光强度设定装置的输入接口;图像处理与光强度设定装置对接收到的图像进行图像彩色空间转换、图像增强、人脸识别与跟踪、人脸图像色彩分解与形象匹配,并将设定彩色灯光强度的控制指令经传输至驱动电路;驱动电路将接收到的控制指令进行数模转换和电压放大,并将放大后的控制信号分别依次输送至三基色灯具所对应的控制信号输入接口;三基色灯具中的三基色灯在驱动电路的控制下在被拍摄人物的面部显现各种不同的彩色效果。本实施例能够节省拍摄前化妆的时间,提高拍摄的效率。
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公开(公告)号:CN101346028A
公开(公告)日:2009-01-14
申请号:CN200810042151.8
申请日:2008-08-28
Applicant: 上海电机成套联合有限公司 , 上海交通大学
IPC: H05B41/36
Abstract: 一种节能技术领域的智能节电最优控制方法。本发明通过由气体放电灯最低灯电压-功率特性曲线、气体放电灯最高灯电压-功率特性曲线、气体放电灯最高允许功率线、气体放电灯最低限定功率线构成气体放电灯节电安全控制四边图、镇流器特性曲线和选择节电水平Q来确定气体放电路灯的输入电压,即交流输出电压目标值,使得气体放电路灯处于全程最优控制状态,能够根据自然光照度,自动、科学、合理地开启/关闭路灯,有效确保夜间行车安全的前提下节电效果能够达到20~45%。
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公开(公告)号:CN100449434C
公开(公告)日:2009-01-07
申请号:CN200710037490.2
申请日:2007-02-13
Applicant: 上海交通大学
Abstract: 一种电子节水控制装置,包括电磁阀、差压传感器、调理放大器、信号处理器、晶振、存储器、双向晶闸管、学习开关、复位开关和电源适配器,电磁阀受电线圈一端接单相交流电源地线端、另一端接双向晶闸管的阴极,双向晶闸管的阳极与复位开关串接后连接单相交流电源火线端,差压传感器的两个输入端分别与两个导压孔管连接、输出端与调理放大器的输入端连接,调理放大器的输出端连接信号处理器的第一输入口,信号处理器通过信号总线与晶振和存储器连接,其第二输入口连接学习开关、输出口与双向晶闸管的控制极连接且并接一发光二极管电压回路;电源适配器与单相交流电源连接,向信号处理器、调理放大器和差压传感器供电。本发明可有效避免水资源浪费。
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