车门智能开关装置与方法

    公开(公告)号:CN101949241B

    公开(公告)日:2012-10-17

    申请号:CN201010278102.1

    申请日:2010-09-10

    Abstract: 一种汽车工程中的控制技术领域的车门智能开关装置与方法。装置的针孔摄像头的输出接口通过视频电缆与信号处理器的图像输入接口连接,半导体指纹传感器的输出接口与信号处理器的指纹信号输入接口连接,信号处理器的输出接口与控制器的输入接口连接,控制器的输出接口与门锁的输入接口连接。方法,包括:车主人脸注册;车主指纹采集;车门开关处于待机状态,随时接受接近车门的人脸图像和指纹传感信息的测试;对接近车门者进行人脸识别;对欲打开车门者的指纹进行识别;车门解锁。本发明所提供的车门智能开关装置与方法,确保车辆仅对事先确认过的驾驶者能够自动开启车门,具有严密的排他性,因此能够防止车门被他人随意开启或车辆被盗。

    生物活性肽及其制备方法和应用
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118561982A

    公开(公告)日:2024-08-30

    申请号:CN202410206734.9

    申请日:2024-02-26

    Abstract: 本发明涉及生物活性肽及其制备方法和应用。三种生物活性肽,分别为:生物活性肽VPFLQPK,氨基酸序列如SEQ ID NO:1所示;生物活性肽VPFLQPKVMDVPKTKE,氨基酸序列如SEQ ID NO:2所示;生物活性肽VPFLQPKVMDVPKTKETIIPK,氨基酸序列如SEQ ID NO:3所示。与现有技术相比,本发明证明生物活性肽VPFLQPK,VPFLQPKVMDVPKTKE与VPFLQPKVMDVPKTKETIIPK具有很好的降血糖功能。本发明的生物活性肽VPFLQPK,VPFLQPKVMDVPKTKE与VPFLQPKVMDVPKTKETIIPK能够抑制α‑葡萄糖苷酶与α‑淀粉酶的酶活,并降低肠道Caco‑2细胞吸收葡萄糖的能力,从而抑制碳水化合物在肠道中降解为小分子单糖,并减少机体对葡萄糖的吸收,从而降低餐后血糖,对开发具有降血糖功能的食品、保健品和药物具有十分重要的意义。

    公交专座智能提示装置与方法

    公开(公告)号:CN101980314B

    公开(公告)日:2013-05-22

    申请号:CN201010501545.2

    申请日:2010-10-11

    Abstract: 一种汽车工程中的控制技术领域的公交专座智能提示装置与方法。装置为:针孔摄像头的输出接口通过视频电缆与信号处理器的图像输入接口连接,信号处理器的输出接口与语音提示器数字的输入接口连接;方法为:一、系统对训练样本进行学习,当系统处于学习状态时,系统对青壮年男性脸部图像采集与处理;二、系统进入在线工作状态,对“老弱病残孕”专座上的乘客实施实时监视,根据识别结果对“老弱病残孕”专座乘客确定控制指令输出,决定是否由语音提示器向该乘客提示。本发明能够自动对抢占公交专座或因疏忽坐上公交专座者提供友好的提示,使其警觉自己的行为有所失误,因此使公交专座的设置发挥出本身应该发挥的作用;其识别准确率达到98%以上。

    监控双手脱离方向盘驾车的智能装置与方法

    公开(公告)号:CN101968916B

    公开(公告)日:2012-08-22

    申请号:CN201010501538.2

    申请日:2010-10-11

    Abstract: 一种汽车工程中的控制技术领域的监控双手脱离方向盘驾车的智能装置与方法。装置为:前置信号处理器的输出接口与数字信号处理器的模拟信号输入接口连接,数字信号处理器的输出接口与车速操控机构、语音提示器的数字指令输入接口并行连接;设置开关器与数字信号处理器连接,设置开关器与语音提示器连接。方法为:对相应的监控双手脱离方向盘驾车的智能装置系统进行初始化;对接收到的某一时刻τ的模拟电压信号转换为数字电压信号Vτ,对数字电压信号Vτ进行判别;决定对驾驶操作是否进行干预:语音警示、减速或刹车。本发明能够防止驾车者因双手脱离方向盘驾驶而造成的车辆跑偏、冲出车道、相撞等事故的发生。

    监控双手脱离方向盘驾车的智能装置与方法

    公开(公告)号:CN101968916A

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201010501538.2

    申请日:2010-10-11

    Abstract: 一种汽车工程中的控制技术领域的监控双手脱离方向盘驾车的智能装置与方法。装置为:前置信号处理器的输出接口与数字信号处理器的模拟信号输入接口连接,数字信号处理器的输出接口与车速操控机构、语音提示器的数字指令输入接口并行连接;设置开关器与数字信号处理器连接,设置开关器与语音提示器连接。方法为:对相应的监控双手脱离方向盘驾车的智能装置系统进行初始化;对接收到的某一时刻τ的模拟电压信号转换为数字电压信号Vτ,对数字电压信号Vτ进行判别;决定对驾驶操作是否进行干预:语音警示、减速或刹车。本发明能够防止驾车者因双手脱离方向盘驾驶而造成的车辆跑偏、冲出车道、相撞等事故的发生。

    钢坯号自动识别方法
    9.
    发明公开

    公开(公告)号:CN101739556A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN201010023040.X

    申请日:2010-01-21

    Abstract: 本发明公开了一种字符识别技术领域的钢坯号自动识别方法,包括以下步骤:步骤一,图像预处理;步骤二,钢坯号区域截取与透视变换;步骤三,图像灰度处理;步骤四,二值化处理;步骤五,数字符号切割;步骤六,字符标准化;步骤七,相似度计算和字符识别;步骤八,判定钢坯号是否有误。本发明能够在线实现对钢坯号的自动识别及其控制的全过程,具有明显的技术优势:(1)字符切割精确、高效,切割出错率小于0.1%;(2)字符识别准确、快速,识别准确率达到100%,整个钢坯号识别运算周期不超过100ms。

    汽车防撞行人智能装置与方法

    公开(公告)号:CN101734214A

    公开(公告)日:2010-06-16

    申请号:CN201010023042.9

    申请日:2010-01-21

    Abstract: 一种汽车自动控制技术领域的汽车防撞行人智能装置与方法,装置包括:双目针孔摄像头、信号处理器、车速操控机构和语音提示器;方法的步骤包括:步骤一,摄像头参数标定;步骤二,左、右视图合成;步骤三,判定并确定移动物体所在区域;步骤四,克服灰度差异的阈值求取;步骤五,相似度度量;步骤六,检测移动物体与车辆的距离;步骤七,控制指令输出;步骤八,重复步骤二到步骤七的循环过程。本发明能够对路面状况进行自动检测,一旦发现过路行人,装置就会立即发出控制指令,警示驾驶员注意前方路况,并自动使车辆减速和刹车,因此提升了车辆自动化、智能化技术水平,确保了行车安全。

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