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公开(公告)号:CN1127534A
公开(公告)日:1996-07-24
申请号:CN95190333.0
申请日:1995-04-20
Applicant: 株式会社理研
IPC: C23C14/06
CPC classification number: C23C14/5886 , C23C14/028 , C23C14/0641 , C23C14/58
Abstract: 本发明是滑动部件及其制造方法,即在用喷砂处理使铸铁或钢的表面粗糙度达到2-8μm的滑动部件的滑动部位基底表面上,采用离子电镀形成以铬和氮为主要成分的覆膜,膜厚至少在10μm以上,通过研磨使膜表面粗糙度达到0.8μm以下,采用该方法可以制造具有良好耐久性且工业应用价值高的滑动部件。
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公开(公告)号:CN119615055A
公开(公告)日:2025-03-14
申请号:CN202411641158.7
申请日:2018-10-09
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明涉及滑动构件和活塞环。本发明提供具有即使将厚度设为3μm以上也兼顾了高的耐剥离性和高的耐磨损性的硬质碳覆膜的滑动构件。本发明的滑动构件(100)的特征在于,具有基材(10)和形成在基材(10)上的氢含量为3原子%以下且厚度为3μm以上的硬质碳覆膜(12),将硬质碳覆膜(12)的马氏硬度设为HM、将压痕硬度设为HIT,HM/HIT为0.40以上。
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公开(公告)号:CN115003936B
公开(公告)日:2025-01-17
申请号:CN202180009792.7
申请日:2021-01-21
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明的活塞环的制造方法包括(A)对活塞环的基材的表面进行清洗的工序、以及(B)在腔室内以覆盖基材的表面的至少一部分的方式通过物理气相沉积法形成含有Si和N的被膜的工序,在(B)工序中,为了形成满足以下条件的被膜,将腔室内的压力设定在2~6Pa的范围内,并且将偏置电压设定在‑5~‑18V的范围内。<被膜的条件>·Si量为1.1~7.5原子%的范围。·微晶尺寸为10~30nm的范围。·压缩残余应力为400~800MPa。
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公开(公告)号:CN119072521A
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN202380035672.3
申请日:2023-03-27
Applicant: 株式会社理研
Inventor: 真壁岳史
Abstract: 本发明提供一种能够实现芳香族聚醚酮成型体的性能的进一步改善的技术。本发明的芳香族聚醚酮成型体具有主体部和被覆上述主体部的表层部。上述主体部和上述表层部中的任一者使用红外分光光度计进行测定,得到包含峰A和峰B的红外吸收光谱,上述峰A出现在波数为1295~1340cm‑1的范围,上述峰B出现在波数为1265~1295cm‑1的范围。在上述表层部上述峰A的强度A′相对于上述峰B的强度B′的比率A′/B′比上述主体部高。
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公开(公告)号:CN118891458A
公开(公告)日:2024-11-01
申请号:CN202280092776.3
申请日:2022-12-12
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明提供一种谐波齿轮装置(1)的波发生器(4),其具有:非圆形状的凸轮构件(5)、配置在凸轮构件(5)的外周侧的多个滚子(6)、以及保持滚子(6)的滚子保持器(7)。滚子保持器(7)包括第一滚子保持器(7A),第一滚子保持器(7A)构成为在周向上隔着间隔形成有多个开口部(A1)的、具有挠性的筒状,在与滚子(6)一起安装在凸轮构件(5)的状态下,至少在凸轮构件(5)的长轴侧,通过在开口部(A1)之间形成的跨越部(72a),从波发生器(4)的外周侧保持滚子(6),并且,通过开口部(A1),使滚子(6)可旋转地在波发生器(4)的外周侧露出。
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公开(公告)号:CN118829812A
公开(公告)日:2024-10-22
申请号:CN202380025770.9
申请日:2023-03-10
Applicant: 株式会社理研
Abstract: 本发明的滑动机构能够降低以PTFE为主成分的唇形密封圈的磨损量。摇摆活塞形式的无油往复式压缩机用的滑动机构具有气缸和唇形密封圈。上述气缸具有:金属制的气缸主体,其设置有沿轴向延伸的圆筒状的内周面;和覆膜,其设置在上述内周面。上述唇形密封圈安装于活塞,该活塞一边在上述气缸内摆动一边沿上述轴向进行往复运动,在上述活塞进行往复运动时,上述唇形密封圈相对于上述覆膜滑动。上述唇形密封圈以PTFE为主成分。上述覆膜以PTFE和粘结剂树脂为主成分,PTFE相对于粘结剂树脂的质量比为0.4以上且2.0以下。
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公开(公告)号:CN115413313B
公开(公告)日:2023-08-04
申请号:CN202180010218.3
申请日:2021-12-08
Applicant: 株式会社理研
Inventor: 筱原章郎
Abstract: 本发明的活塞环的制造方法包括以下工序。(A)通过对由密度为1.70g/cm3以上的碳材料构成的阴极赋予电弧电流而使碳材料离子化的工序。(B)通过在实质上不存在氢原子的环境下施加偏置电压而在活塞环用基材的表面形成DLC膜的工序。通过重复进行持续实施(A)工序后、中断(A)工序、然后重新进行(A)工序的操作,形成使用波长550nm的光测定的消光系数为0.1~0.4且纳米压痕硬度为16~26GPa的DLC膜。
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公开(公告)号:CN115135568B
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202080096293.1
申请日:2020-11-26
Applicant: 株式会社理研 , 本田技研工业株式会社
Abstract: 车辆用转向节(1)具有:支承车轴的主体部(10);紧固支柱减震器的支柱连结部(11),其位于被主体部(10)支承的车轴的延伸方向的第一侧;以及将主体部(10)与支柱连结部(11)结合的臂部(12),该车辆用转向节具有在支柱连结部(11)和臂部(12)的内部形成的连续的空间(17),臂部(12)在将主体部(10)的第一侧的端部(10d)与支柱连结部(11)结合的壁部(12a)具有与空间(17)连通第一贯通孔(17a),第一贯通孔(17a)与第一侧的端部(10d)邻接地形成在比壁部(12a)与主体部(10)的结合位置和壁部(12a)与支柱连结部(11)的结合位置的中央更靠近主体部10侧。
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