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公开(公告)号：CN113825718A
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202080037902.6
申请日：2020-07-03
申请人： 神钢建机株式会社
摘要： 本发明的工程机械(100)中，多个斜构件(60)包含将第1主构件(51)和第2主构件(52)连结的多个第1斜构件(60)，该多个第1斜构件(60)包含被配置在最接近于与第1主构件(51)的端部连接的第1连接器(71A)的位置上的第1最接近斜构件(601)。第1加强部(40)从第1最接近斜构件(601)沿着第1特定方向延伸至第2主构件(52)或第2连接器(72A)，并且将第1最接近斜构件(601)和第2主构件(52)或连接于第2主构件(52)的端部的第2连接器(72A)互相连结。
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公开(公告)号：CN112340620B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202011401039.6
申请日：2020-12-04
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 江苏科技大学 , 招商局重工(深圳)有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司
摘要： 一种半潜式起重拆解平台吊机安装方法，包括以下步骤：一：在码头将吊机（4）中的吊臂（2）安装在将军柱（1）上，吊臂（2）通过轴承安装到将军柱（1）上；二：将吊机（4）运输至浮吊停泊位置，拆除吊机（4）与运输船的固定；三：吊机（4）的将军柱（1）底部设A、C吊点，在A、C吊点处设应变片式力传感器；在吊臂（2）中部设B、D吊点；四：按要求准备浮吊吊绳，并连接索具；按照索具布置的位置，将索具连接到吊机吊点上，并自然收紧；五：匀速起吊至吊机脱离底座；起吊钩作用力的合力在吊机(4)重心正上方；六：调整浮吊吊绳将吊机立正到安装状态，移泊至安装船位，然后将吊机下放至基座（3）上。本发明减少大量的现场施工修正的工作量，提高了产品的质量。
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公开(公告)号：CN112340620A
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN202011401039.6
申请日：2020-12-04
申请人： 招商局重工(江苏)有限公司 , 江苏科技大学 , 招商局重工(深圳)有限公司 , 招商局海洋装备研究院有限公司
摘要： 一种半潜式起重拆解平台吊机安装方法，包括以下步骤：一：在码头将吊机（4）中的吊臂（2）安装在将军柱（1）上，吊臂（2）通过轴承安装到将军柱（1）上；二：将吊机（4）运输至浮吊停泊位置，拆除吊机（4）与运输船的固定；三：吊机（4）的将军柱（1）底部设A、C吊点，在A、C吊点处设应变片式力传感器；在吊臂（2）中部设B、D吊点；四：按要求准备浮吊吊绳，并连接索具；按照索具布置的位置，将索具连接到被吊物吊点上，并自然收紧；五：匀速起吊至被吊物脱离底座；起吊钩作用力的合力在吊机(4)重心正上方；六：调整浮吊吊绳将被吊物立正到安装状态，移泊至安装船位，然后将吊机下放至基座（3）上。本发明减少大量的现场施工修正的工作量，提高了产品的质量。
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公开(公告)号：CN111704049A
公开(公告)日：2020-09-25
申请号：CN202010622518.4
申请日：2020-06-30
申请人： 三一汽车起重机械有限公司
摘要： 本发明提供了一种起重臂及起重机，涉及工程机械的技术领域，中间桅杆包括第一支撑杆、第二支撑杆和基座；所述第一支撑杆和所述第二支撑杆分别与所述基座铰接，以令所述第一支撑杆和所述第二支撑杆能够改变二者的展开角度。施工人员可根据超起装置的两个支撑臂实时的展开角度来对应调整第一支撑杆和第二支撑杆之间的角度，以令中间桅杆的前后方的两个张紧机构之间的夹角趋近于零；夹角越小，中间桅杆受到的侧向力越小。此时，在保证稳定性和性能的同时，能够避免设置较大结构的中间桅杆，减小中间桅杆的结构大小，从而降低中间桅杆的自重。由上可知，上述中间桅杆的设置能够减小其侧向力的受力大小，从而减小自身的结构大小和重量。
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公开(公告)号：CN111302228A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010335602.8
申请日：2020-04-25
申请人： 中国有色金属工业第六冶金建设有限公司
摘要： 本发明属于基于临风条件下的多桅杆抬吊大型筒体的起重方法，包括步骤1）、利用有限元分析软件建模分析被吊筒体在最不利风载条件下的受力情况，模拟计算桅杆负载极值；步骤2）、设置具有抗风限位特性的桅杆；桅杆均配置电动倒链，吊耳安装拉力传感器，步骤3）、使用BIM创建可视化模型；步骤4）、设定电动倒链吊索的预紧力，提升至需要高度后，电动倒链同步停止运行；步骤5）、被吊筒体安装完成以后，循环吊装其余被吊筒体，直至完成全部被吊筒体组对工序;本发明对筒体吊装过程进行全方位模拟，确保各桅杆受力均衡、起升同步，使多桅杆抬吊工艺更加安全高效。
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公开(公告)号：CN105819352B
公开(公告)日：2020-03-20
申请号：CN201610220404.0
申请日：2016-04-11
申请人： 中国建筑第八工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种可拆卸式门式桅杆建筑用起重装置及其施工方法，包括：底座，固定于基础结构；门式桅杆，转动连接于所述底座；升降机构，安装于所述门式桅杆并连接于所需起重的设备；以及牵引调节机构，连接于所述门式桅杆，通过牵引所述门式桅杆来调节所述门式桅杆与所述底座之间的夹角，进而提升所述门式桅杆。将门式桅杆上的升降机构固定住所需提升、起重的设备，通过牵引调节机构来牵引门式桅杆，使得设备被提升，本发明结构简单、稳定，各部位可根据实际施工场地调节，且相对于传统的单臂提升结构，门式桅杆更为稳定。
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公开(公告)号：CN110775811A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201910489504.7
申请日：2019-06-06
申请人： 住友重机械建机起重机株式会社
发明人： 花原晃
摘要： 本发明提供一种具备多个卡止部并且能够自动调整吊钩装置与货物的重心之间的相对位置的吊钩装置。吊钩装置具备：中央轴，其沿第l方向延伸；及第1卡止部及第2卡止部，在与第1方向正交的第2方向上夹着中央轴而配置。第1卡止部及第2卡止部以无法围绕沿第1方向延伸的轴线而独立转动但能够围绕沿不同于第1方向及第2方向的第3方向延伸的轴线而转动的状态连结于中央轴。
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公开(公告)号：CN110745719A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201911177729.5
申请日：2019-11-27
申请人： 维尔力德机械设计(徐州)有限公司
摘要： 本发明公开了一种履带起重机塔臂撑杆，包括底座，所述底座上端表面靠近中间位置设置有主臂，所述主臂上设置有副臂，所述主臂和副臂之间设置有转轴一，所述主臂左端表面靠近下端位置设置有绕线轴，所述主臂左端表面靠近上端位置设置有撑杆一，所述副臂上端设置有撑杆二，所述撑杆二上设置有滑轮，所述滑轮和副臂之间设置有绳索，所述撑杆一和撑杆二之间设置有缓冲杆；本发明可以减轻绳索受到的拉力，防止绳索因为拉力过大而损坏，可以对主臂和副臂起到很好的支撑作用，使得设备更稳定，不易倾倒，副臂可以更好地将物体吊起，且由副臂上物体传来的重力，会被撑杆二和撑杆一分担，使其受到的重力更小。
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公开(公告)号：CN107717346B
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201710907588.2
申请日：2017-09-29
申请人： 南通振华重型装备制造有限公司
摘要： 本发明公开了一种1600T桅杆吊上桅杆建造工艺，包括单节筒体纵缝焊接、单节筒体的检测、小组段筒体组对、小组内部环焊缝焊接、顶部法兰制作、头部法兰合拢、小组Ⅰ‑1吊装转运、法兰面机加工、上下基准段预拼、小组Ⅰ内部拼接、总组筒体环缝焊接一、总组筒体环缝焊接二。本发明的优点在于：上部桅杆筒体分为18个单节段，6个小组段，小组段Ⅰ‑1~小组段Ⅴ，单节段纵缝烧焊完成后，进行各小组段的组对工作，以“小组段Ⅴ”为基准段依次进行总组。每个小组段的重量控制在35吨以内，可确保环焊缝的质量，降低焊缝产生裂纹的风险。并且，结构以小组段形式制作，有利于桅杆舾装件的预装工作，避免了筒体接长后舾装件难以运输到位的情况。
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