-
公开(公告)号：CN116279567A
公开(公告)日：2023-06-23
申请号：CN202310529574.7
申请日：2023-05-11
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60W50/14
Abstract: 本申请提供了一种显示车道信息的方法、显示车道信息的装置及车辆，涉及自动控制技术领域，该方法包括：在车辆前方路口存在可变车道的情况下，获取可变车道的车道信息；确定车辆与前方路口或后方路口之间的距离是否满足触发条件；在车辆与前方路口或后方路口之间的距离满足触发条件的情况下，显示车道信息；其中，车道信息用于指示可变车道对应的通行方向。通过上述技术方案，提高了车道信息的时效性，使得用户能够根据可变车道的通行方向及时做出变道或者直行的判断，提升了用户的驾驶体验。
-
公开(公告)号：CN116101221A
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202211534842.6
申请日：2022-12-01
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/24
Abstract: 本申请提供了一种车辆的防盗认证方法、装置、车辆及存储介质。该方法应用于发动机防盗系统。本发明实施例提供的方法包括：当检测到开启车辆电源的操作时，发动机控制器向防盗控制器发起认证请求；防盗控制器向发动机控制器回应加密信息，若该信息与发动机控制器内部加密信息相符，防盗控制器允许启动运行车辆的发动机；若不相符，发动机控制器向防盗控制器再次发送认证请求，并重新判断车辆的发动机能否启动运行；当发动机控制器发送认证请求的次数大于或等于预设次数N时，禁止启动运行车辆的发动机。本申请实施例提供的方案通过在车辆的防盗认证过程中增加重试机制，优化了防盗认证机制，提高了行车安全性。
-
公开(公告)号：CN119568038A
公开(公告)日：2025-03-07
申请号：CN202411916025.6
申请日：2024-12-24
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q9/00
Abstract: 本申请提供一种车辆乘员化妆提示方法及车辆，该方法响应于检测到车辆中存在化妆乘员，确定化妆乘员的初始化妆计划对应的预估化妆时长，并基于车辆的目的地确定预估行驶时长，进而响应于检测到预估行驶时长不满足预估化妆时长，为化妆乘员展示提示信息，若化妆乘员针对该提示信息触发确认操作，则对初始化妆计划进行步骤简化，得到目标化妆计划，并展示目标化妆计划，该方法可以在车辆的预估行驶时长无法满足预估化妆时长的情况下，向用户提示并在用户确认后，生成简化后的化妆计划，以帮助用户规划除在行驶过程中能够完成的化妆计划，避免用户在达到目的地之前无法完成化妆，从而满足各种用户的化妆需求，提高用户的乘车体验。
-
公开(公告)号：CN118597017A
公开(公告)日：2024-09-06
申请号：CN202410833658.4
申请日：2024-06-26
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60Q3/80 , E05F15/71
Abstract: 本申请提供一种车辆控制方法、装置、电子设备及车辆；该方法包括：根据乘坐区域内乘员的姿态和占据的位置启动第一调节机制或第二调节机制；响应于确定启动所述第一调节机制，根据乘坐区域的光线强度调节所述乘坐区域内的灯光，并根据当前天气调节后背门的开合度；响应于确定启动所述第二调节机制，关闭所述乘坐区域的灯光，并根据所述乘坐区域的温度调节所述后背门的开合度。
-
公开(公告)号：CN118573794A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410624971.7
申请日：2024-05-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请提供一种驾驶路况的视频数据显示方法、装置和多媒体主机，其方法包括：向视频合成器发送检测信号，并接收视频合成器基于检测信号发送的反馈信号；若根据反馈信号确定视频合成器存在故障，则向视频合成器发送连接请求，并确定是否与视频合成器连接成功；若连接成功，则控制视频合成器重启，在视频合成器重启后获取视频合成器基于从各车辆摄像头获取到的路况视频数据合成出的合成视频数据，并控制显示屏显示合成视频数据；若连接失败，则从各车辆摄像头分别获取路况视频数据，并控制显示屏显示路况视频数据。本方法能够保障驾驶员能根据车况视频数据进行驾驶判断，提高驾驶安全性。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN118544954A
公开(公告)日：2024-08-27
申请号：CN202410802313.2
申请日：2024-06-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本申请实施例适用于汽车技术领域，提供了一种侧踏的控制方法及车辆，所述方法包括：若车辆处于第一驾驶模式，则监测所述车辆的第二状态信息；若监测到所述第二状态信息满足预设的第二伸出条件，则控制所述车辆的电动侧踏伸出至座椅模式。通过本实施例提供的方法，车载终端可以控制电动侧踏伸出至座椅模式，提高电动侧踏的功能多样性和可用性。
-
公开(公告)号：CN118144706A
公开(公告)日：2024-06-07
申请号：CN202410366693.X
申请日：2024-03-28
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R16/023 , B60W50/00
Abstract: 本申请提供了一种车辆控制方法、车辆控制装置、车辆和存储介质，涉及车辆工程技术领域。该方法包括：检测车辆中待遥控控制的目标对象是否处于开启状态；若检测到目标对象处于开启状态，确定车辆进入目标对象对应的目标遥控模式；基于接收到的遥控信号中的标识与目标遥控模式，确定目标对象的控制信号；其中，控制信号指示的遥控控制功能与标识指示的遥控控制功能不同；基于控制信号，控制目标对象执行控制信号对应的操作。基于上述方案，在不增加制造成本的情况下，能够实现车辆更多的遥控功能。
-
公开(公告)号：CN117657066A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311685878.9
申请日：2023-12-08
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R25/20
Abstract: 本申请提供了一种车辆钥匙禁用方法、系统、存储介质及车辆，属于车辆技术领域，车辆钥匙禁用方法包括：在检测到用户对所述车辆的车门把手执行第一预设动作时，检测所述用户是否对所述车门把手再次执行第二预设动作，所述第二预设动作与所述第一预设动作的动作类型不同；若所述用户对所述车门把手再次执行所述第二预设动作，则基于所述第二预设动作，对与所述车辆绑定的钥匙进行禁用，所述钥匙至少包括数字钥匙。本申请在检测到用户对车门把手执行的第二预设动作时对钥匙进行禁用，使得用户在钥匙发生遗失时，可以快速完成对已遗失钥匙的禁用，缩短了从钥匙遗失到完成钥匙禁用之间的窗口期的时长，从而降低了车辆被盗的风险。
-
公开(公告)号：CN117315814A
公开(公告)日：2023-12-29
申请号：CN202311262618.0
申请日：2023-09-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: G07C5/08 , B60R16/023
Abstract: 本申请公开了一种图像存储方法、系统、车载控制器及车辆，获得车载控制器与行车记录设备的通讯参数和/或车辆的碰撞检测参数；基于通讯参数和/或碰撞检测参数确定是否达到对行车记录设备的控制条件；若确定通讯参数或碰撞检测参数达到对行车记录设备的控制条件，控制行车记录设备中的图像采集装置采集图像数据，获得并存储图像数据。通过获得参数信息，以便于当参数信息达到对行车记录设备的控制条件时，车载控制器能够获得并存储行车记录设备中图像采集装置采集到的图像数据，以保证行车记录设备中图像采集装置采集到的图像数据能够被有效存储，避免由于行车记录设备故障或者行车记录设备中的存储卡虚接导致的图像数据无法存储的情况。
-
公开(公告)号：CN117261632A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202311491471.2
申请日：2023-11-09
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60L53/126 , B60L53/62 , B60L53/66
Abstract: 本申请公开了一种无线充电方法、装置以及一种车辆，可用于无线充电领域。该方法中，首先，获取车辆从出发地到达目的地所需的预计行车总时长、置于第一充电平台的第一设备的剩余电量百分比以及置于第二充电平台的第二设备的剩余电量百分比；而后，基于预计行车总时长、第一设备的剩余电量百分比以及第二设备的剩余电量百分比，确定充电线圈的目标位置；最后，控制充电线圈处于目标位置。由此，可以根据车辆从出发地到达目的地所需的预计行车总时长以及位于不同充电平台的设备的剩余电量百分比，灵活控制充电线圈的位置，从而使用仅配置一组充电线圈的无线充电装置满足多个终端设备的充电需求，可以节约在车内配置无线充电装置所需的成本。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
82
records
(took 0.037 seconds)
