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公开(公告)号：CN111811938A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010705443.6
申请日：2020-07-21
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种适用于模型试验的应变砖及其制备方法，应变砖包括应变砖基体、聚氨酯板及应变片。应变砖的基体材料为模型试验中的相似材料，其通过在测量构件表面浇筑相似材料，待达到一定强度后切割生成的应变砖基体，可以完美贴合复杂测量构件的表面。将裁剪成的聚氨酯板逐一粘贴在基体表面，可以根据试验需求，部分包裹或完全包裹基体。最后应变片安装于聚氨酯板上，完成应变砖制作。应变砖贴合复杂测量构件表面，可以准确测量构件表面的压力；聚氨酯板部分包裹应变砖基体，不仅可以保证应变砖的强度，而且可以减小应变砖埋入对模型试验的影响，减小试验误差，提高量测精度。
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公开(公告)号：CN111523788A
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN202010306900.4
申请日：2020-04-17
Applicant: 重庆大学
IPC: G06Q10/06 , G06Q50/08 , G06F30/13 , G06F119/14
Abstract: 本发明涉及一种浅埋偏压隧道运营期围岩与衬砌结构整体稳定性评价方法，属于隧道监测技术领域。针对隧道的运营安全问题，提出基于数值极限分析的浅埋偏压隧道运营期整体稳定性分析与评价方法，首先通过等效岩块数值试验分析获取围岩体破坏判定标准(极限应变值)，然后通过文献资料调研与理论分析获取混凝土材料的破坏判定标准(极限应变值)，最后建立隧道仿真分析模型，在保持衬砌力结构学参数不变的条件下，通过强度折减法，不断折减围岩的强度参数，并通过围岩极限应变分析围岩稳定状态与失稳破坏模式，通过衬砌混凝土的极限应变分布规律分析结构安全状态、易损关键部位、损伤特征与失稳破坏机制，进而形成整体稳定性评定方法体系。
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公开(公告)号：CN109244626B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201811141899.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种地质雷达检测隧道衬砌天线可伸缩支架，应用在隧道衬砌质量检测领域，包括导向杆、直线运动轴承、连接杆、拉力弹簧和支架固定盘；导向杆穿过连接杆径向并固定于连接杆下部；直线运动轴承包括滑块和U型管卡；滑块活动套接于连接杆中段；U型管卡套接于高架车工作平台护栏钢管上；拉力弹簧两端通过葫芦扣分别与U型管卡和导向杆连接；支架固定盘包括基座、固定板和定位探针；基座纵向开设有定位孔，横向开设有供螺栓孔；定位探针穿过螺栓孔的同时也穿过连接杆；固定板有若干，地质雷达天线固定于固定板之间。本发明通过拉力弹簧实现了雷达天线随着压力变化自动调整高度，始终与隧道衬砌紧密贴合，保证了雷达数据检测的准确性。
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公开(公告)号：CN111060410A
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201911349163.X
申请日：2019-12-24
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种岩土体直接剪切试验装置及方法，属于岩土工程领域。该装置包括剪切盒上下盘系统，而剪切盒上下盘系统包括剪切盒上下盘、剪切盒上盘顶面测位装置、剪切盒上下盘侧面测位装置和剪切盒下盘底面托盘；其中，剪切盒上下盘包括上下盘主体框架、上下盘活动型钢板、上下盘凹槽充填钢片、上盘“U型”把手、上下盘透明钢化玻璃和上下盘PVC塑料板，剪切盒上盘顶面测位装置包括位移测量平台、带孔钢块和顶面位移计固定钢杆，剪切盒上下盘侧面测位装置为侧面位移计固定钢杆，而剪切盒下盘底面托盘包括托盘方形钢板和托盘“U型”把手。采用本发明的装置及方法可与现有设备无障碍配套使用，具有可视化、活动型、结构紧凑、体积小设计优点。
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公开(公告)号：CN109458185A
公开(公告)日：2019-03-12
申请号：CN201811399465.3
申请日：2018-11-22
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种上下重叠交叉并行隧道盾构施工方法，属于盾构施工领域，包括施工叠交隧道的下部区间隧道并对所述下部区间隧道进行同步注浆加固和及时顶部二次注浆加固；在所述下部区间隧道内的叠交段进行预加固措施并形成永久型结构用于对上部区间隧道施工时进行稳定支撑；施工叠交隧道的上部区间隧道并对所述上部区间隧道进行同步注浆加固，且在上部区间隧道盾构掘进时对下部区间隧道进行同步临时支撑加固；在所述上部区间隧道内的叠交段进行全断面注浆加固。本发明可以对叠交隧道施工的上下区间隧道都起到很好的加固作用，保证了叠交隧道施工的全面稳定，还降低了风险，减少对地面交通、建筑物的干扰。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109241646A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811101919.4
申请日：2018-09-20
Applicant: 重庆大学 , 四川建筑职业技术学院
Abstract: 本发明涉及基于椭圆堆叠和随机场的多因素二维土石混合体生成方法，属于形态仿真和数值计算领域。该方法为：S1：土石混合体生成信息获取，基于数码成像和数字图像处理获取真实块信息，S2：虚拟块石随机生成，基于真实块理论生成满足真实形态特征的随机块石。S3：生成同时满足真实块多因素多边形。S4：根据步骤2在步骤S3的多边形内生成满足含石量，且互不重叠的随机虚拟块石，最终生成能够同时满足块石的多因素土石混合体模型。S5：将步骤S1-S4整合到一个软件，仅需提供土石混合体图像和尺寸信息，生成符合实际规律的土石混合体模型。本发明解决了不能同时满足真实含石量、级配、倾角、长轴比，以及块石形态的多因素土石混合体生成和计算问题。
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公开(公告)号：CN109184743A
公开(公告)日：2019-01-11
申请号：CN201811119784.4
申请日：2018-09-25
Applicant: 中铁十二局集团有限公司 , 中铁十二局集团第二工程有限公司 , 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种圆砾泥岩复合地层泥水盾构近距离下穿既有隧道施工方法，所述施工方法包括：获取既有隧道的受影响范围；在所述既有隧道的受影响范围内进行注浆加固；获取施工监控参数，在所述受影响范围进行下穿施工，并基于所述施工监控参数对所述受影响范围进行实时监控以获得监控数据；在完成所述下穿施工后，基于所述监控数据对所述受影响范围进行二次注浆加固。通过在既有隧道的受影响范围内先施作加固操作，并在下穿施工过程中对关键参数进行实时监控，以及在施工前和施工过程中都对盾构进行维护操作，从而降低了对盾构的磨损，提高了施工安全性，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN109142686A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201811318396.9
申请日：2018-11-06
Applicant: 重庆大学
CPC classification number: G01N33/24 , G01N13/00 , G01N21/84 , G01N2013/003
Abstract: 本发明涉及一种室内可重复注浆试验系统，包括供压装置：高压气罐和气体减压阀；储浆装置：顶盖、容器和支架，顶盖上有压力表和进气阀，桶身包括耐高压圆形钢管及锥形钢管，锥顶处有出浆阀，支架与容器固定连接，进气阀还通过高压输气管连接供压装置的气体减压阀，支架下方设有称重装置；注浆装置：包括桶身和桶盖，桶身底部设有出气孔，桶盖中心设有注浆孔，桶盖通过锁扣安装在桶身上，所述储浆装置的出浆阀通过高压输浆管连接到桶盖的注浆孔中。本发明还提供一种结石体半径测定方法。本发明能够在室内快速地模拟岩土体介质注浆试验，获得浆液的扩散机理和扩散半径，为确定各岩土介质的注浆参数提供重要数据支撑。
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公开(公告)号：CN108386202A
公开(公告)日：2018-08-10
申请号：CN201810296334.6
申请日：2018-03-30
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种城市地铁区间隧道单护盾TBM施工工法，单护盾TBM设备在洞外场地上组装调试完毕后，开始用步进小车进行步进施工，步进到暗挖隧道掌子面后进行反力环施工，再进行始发、掘进、到达、过站施工；所述步进小车包括弧形步进架、设置在弧形步进架上的推进油缸、举升架、举升油缸，所述弧形步进架设置在主机的下方，所述举升架上设有用于举升主机的举升油缸，所述举升架设置在主机的两侧，本工法大大提高了步进速度，有效解决了长距离步进难题。
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公开(公告)号：CN106699070A
公开(公告)日：2017-05-24
申请号：CN201710057491.7
申请日：2017-01-26
Applicant: 重庆大学
IPC: C04B28/04 , C04B16/06 , C04B111/34
CPC classification number: C04B28/04 , C04B16/0633 , C04B2111/343 , C04B2201/50 , C04B14/06 , C04B14/02 , C04B22/002 , C04B24/24
Abstract: 本发明涉及一种多尺寸聚丙烯纤维混凝土，由聚丙烯纤维、混凝土和减水剂组成，所述聚丙烯纤维为束状单丝聚丙烯纤维，由FF1、FF2和CF1组成；FF1和FF2是聚丙烯细纤维，直径分别为0.026mm和0.10mm，长度均为19mm；CF1是聚丙烯粗纤维，直径为0.8mm，长度为50mm；掺量为FF1＝0.50～0.65kg/m3，FF2＝0.50～0.65kg/m3，CF1＝4.0～5.0kg/m3。将多尺寸聚丙烯纤维按本发明掺量加入到水泥基体中，得到的多尺寸聚丙烯纤维混凝土与现有技术相比，能明显提高混凝土单轴抗压和劈裂抗拉强度，能有效提高混凝土抗冻性，能大幅度提高混凝土的断裂性能。
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