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公开(公告)号：CN108919378A
公开(公告)日：2018-11-30
申请号：CN201811141938.X
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明涉及一种地质雷达用测距轮磨损后修复及参数标定方法，属于地质雷达测距技术领域，该方法包含如下步骤：S1：在磨损前或磨损后在测距轮上均匀缠绕一圈耐磨损的绝缘材料；S2：选取一条已测定长度的直线段测线，测量参数选取测距轮的原始参数对该测线段进行地质雷达检测；S3：通过对比地质雷达图像上测线长度与实际测线长度，对测距轮参数进行修正。本发明简便可行，保护层在磨损后可以无限次更换，不影响测距轮的使用，可以显著降低仪器购置成本。同时本发明确保了原始数据采集的准确性，通过参数校正，采集数据准确，避免了测距轮参数改变后对测线长度造成的影响。
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公开(公告)号：CN109244626A
公开(公告)日：2019-01-18
申请号：CN201811141899.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种地质雷达检测隧道衬砌天线可伸缩支架，应用在隧道衬砌质量检测领域，包括导向杆、直线运动轴承、连接杆、拉力弹簧和支架固定盘；导向杆穿过连接杆径向并固定于连接杆下部；直线运动轴承包括滑块和U型管卡；滑块活动套接于连接杆中段；U型管卡套接于高架车工作平台护栏钢管上；拉力弹簧两端通过葫芦扣分别与U型管卡和导向杆连接；支架固定盘包括基座、固定板和定位探针；基座纵向开设有定位孔，横向开设有供螺栓孔；定位探针穿过螺栓孔的同时也穿过连接杆；固定板有若干，地质雷达天线固定于固定板之间。本发明通过拉力弹簧实现了雷达天线随着压力变化自动调整高度，始终与隧道衬砌紧密贴合，保证了雷达数据检测的准确性。
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公开(公告)号：CN107907393A
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201711133487.0
申请日：2017-11-16
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种用于制作类岩石材料的模具，包括底座（1）、两个钢筒半体（2），两个钢筒半体（2）侧壁的凹槽凸包（21）的内底圆形壁从0°到180°范围内按每条相差15°均匀刻有12条缝隙（22），两个钢筒半体（2）合拢放在底座（1）上，转盘上有一条转盘缝隙（41），转盘缝隙（41）与凹槽凸包中的一条缝隙（22）对准，锰钢片（5）由凹槽凸包缝隙（21）和转盘缝隙（41）插入模具内腔形成试件裂隙，两个喉箍（3）扣紧两个钢筒半体（2）上下两端；钢针（7）从薄钢片孔（61）伸入模具内，钢针下段细的一截插进锰钢片的小孔（51）内。本发明的优点是：既能制作多角度裂隙的类岩石标准试件，还能制作用于渗透试验的导水孔。
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公开(公告)号：CN109244626B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201811141899.3
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本发明公开了一种地质雷达检测隧道衬砌天线可伸缩支架，应用在隧道衬砌质量检测领域，包括导向杆、直线运动轴承、连接杆、拉力弹簧和支架固定盘；导向杆穿过连接杆径向并固定于连接杆下部；直线运动轴承包括滑块和U型管卡；滑块活动套接于连接杆中段；U型管卡套接于高架车工作平台护栏钢管上；拉力弹簧两端通过葫芦扣分别与U型管卡和导向杆连接；支架固定盘包括基座、固定板和定位探针；基座纵向开设有定位孔，横向开设有供螺栓孔；定位探针穿过螺栓孔的同时也穿过连接杆；固定板有若干，地质雷达天线固定于固定板之间。本发明通过拉力弹簧实现了雷达天线随着压力变化自动调整高度，始终与隧道衬砌紧密贴合，保证了雷达数据检测的准确性。
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公开(公告)号：CN208721800U
公开(公告)日：2019-04-09
申请号：CN201821593042.0
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆大学
Abstract: 本实用新型公开了一种便于地质雷达操作的手持式框架，应用在隧道衬砌质量检测领域，包括滚轮、挡板、把手和紧固杆；挡板有两块相对设置；所述滚轮至少有两组，每组包括两个通过轮轴贯穿两块挡板活动设置的滚轮；所述紧固杆有两根，分别贯穿两块挡板设置于挡板前后侧；所述把手有两个，对称设置于两块挡板的相对外侧。本实用新型通过将地质雷达放入两块挡板和两根紧固杆形成的框架内，操作人员双手紧握把手推动进行探测作业，提高了地质雷达的探测精度，减轻了操作员的工作强度，大大的提高了工作效率。
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