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公开(公告)号：CN221162275U
公开(公告)日：2024-06-18
申请号：CN202323581750.6
申请日：2023-12-26
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种车载充电机安装结构，包括车载充电机、多合一控制器外壳和连接线束组，多合一控制器外壳上开设有安装孔，车载充电机安装连接固定在多合一控制器外壳的安装孔上，车载充电机或多合一控制器外壳的表面上设有密封槽，密封槽内安装有压紧的第一密封圈，连接线束组的一端与车载充电机连接，另一端穿过多合一控制器外壳上的安装孔与多合一控制器外壳内部控制板上的控制端口连接。本安装结构在方便车载充电机维修更换的同时，能够减少连接线束中使用的接插件，降低车载充电机的成本，同时安装在车载充电机或多合一控制器外壳表面密封槽中的密封圈能够实现密封，对多合一控制器外壳内部的控制板等部件起到保护作用。
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公开(公告)号：CN219041649U
公开(公告)日：2023-05-16
申请号：CN202222724096.9
申请日：2022-10-17
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型旨在提供一种安全、可靠的逆变电源，可应用于各类户外场景或应急场景中。包括一种逆变装置，设置有第一输出单元，还设置有第一输入单元，所述第一输入单元包括第一信号采集端，且第一输入单元与第一输出单元相对应。以及通过两台逆变装置之间相互连线实现串联效果，以此达到升压、降低负载使用电流，提高负载使用的安全性；同时重量与原有两台单独的逆变装置几乎保持不变，使用成本低。
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公开(公告)号：CN214798186U
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202121630960.8
申请日：2021-07-16
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有EMC屏蔽功能的火花塞帽，包括绝缘保护层，绝缘保护层外面设有导电漆屏蔽涂层，绝缘保护层内部贯通设有收纳腔，收纳腔内设有导电弹簧芯，导电弹簧芯的两个端脚位于收纳腔的一端内部用于与外部输入的高压线连接，收纳腔的另一端内部用于插入火花塞与导电弹簧芯套接，同时火花塞外部金属壳与导电漆屏蔽涂层套接。本申请包括内层绝缘保护层及外面层导电漆屏蔽涂层，即导电漆屏蔽涂层设于绝缘保护层外面，且外部输入的高压电流经导电弹簧芯后就传递到火花塞上进行流通，因而结构简单，工艺成本低，同时由于火花塞帽外面层为导电漆屏蔽涂层，因而不会对使用者造成割伤和烫伤，且具有体积小、无加工变形和质量稳定的特点。
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公开(公告)号：CN210118219U
公开(公告)日：2020-02-28
申请号：CN201921171169.8
申请日：2019-07-24
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于摩托车启动和发电一体电机的控制装置，包括升降压控制模块、升降压一体模块、滤波模块和电机驱动模块，升降压控制模块在启动过程中输出升压控制信号及在发电过程中输出降压控制信号，升降压一体模块在升压控制信号的控制下升高为启动发电机所需的电压，及在降压控制信号的控制下降低为电池充电所需的电压，滤波模块对升高的电压及整流后的发电机电压进行滤波，电机驱动模块在升降压控制模块的控制下，在发动机启动过程中用升高后的电压控制一体电机带动发动机运转，及在发动机正常运行过程中进行发电控制。本申请将升降压装置合并到升降压一体模块中，在启动和发电过程中分别起到升高和降低电压的作用，体积小，成本低。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209913595U
公开(公告)日：2020-01-07
申请号：CN201921228897.8
申请日：2019-07-31
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: H02K1/27
Abstract: 本实用新型提供一种电机外转子，包括电机外转子外圈和电机转子铁芯，电机外转子外圈由非导磁材料构成，电机转子铁芯由导磁材料构成，电机转子铁芯嵌设于电机外转子外圈的内表面，电机转子铁芯上具有以电机外转子的轴线为中心，并沿电机转子铁芯周向均匀排布的磁槽，磁槽内嵌设有形状与磁槽匹配的永磁体。本申请通过在电机外转子外圈内表面嵌入电机转子铁芯，并在电机转子铁芯的周向均匀排布磁槽，磁槽内嵌设永磁体，由此使得安装有本外转子的电机具有切向聚磁方式，能够提高气隙磁密，同时提高了电机弱磁能力，因而永磁体不容易发生高温退磁现象，实现了电机高功率密度，高转矩密度，高功率因数和高效率，实用范围更广。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN209561865U
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201920775678.5
申请日：2019-05-27
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: H01T13/05
Abstract: 本实用新型提供一种有EMC屏蔽效果的火花塞帽，包括导电橡胶套，导电橡胶套内套接有管状的绝缘树脂壳，绝缘树脂壳内包裹有用于导电的螺钉、电阻、导通弹簧和导电帽，螺钉通过电阻和导通弹簧与导电帽电连接，螺钉位于绝缘树脂壳的一端内部以用于旋接外部高压线，导电帽位于绝缘树脂壳的另一端内部以用于插接火花塞。与现有技术相比，本实用新型提供的具有EMC屏蔽效果的火花塞帽，通过在导电橡胶套内部套接绝缘树脂壳，而绝缘树脂壳在组装过程中不会出现破裂导致漏电现象发生；同时，在绝缘树脂壳内连接有电阻，相对于现有技术通过该电阻可以降低内部流过的电流大小，因而EMC屏蔽效果较现有要好。
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公开(公告)号：CN208622612U
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201821595026.5
申请日：2018-09-28
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种用于汽车电机控制器的电容组件，包括电容盒体，电容盒体内阵列设有多个电容，电容上方设有相互间隔的正极板和负极板，正极板和负极板之间设有绝缘层，电容盒体内还填充有对电容、正极板和负极板进行固定的灌封胶，正极板上开设有多个正极连接孔，负极板上开设有多个负极连接孔，负极连接孔与正极连接孔对应配置，电容盒内阵列的同一行中相邻两个电容的负极连接柱弯折固定在同一个负极连接孔的负极板表面，正极连接柱弯折固定在同一个正极连接孔的正极板表面，正极板的相对两侧连接有多组正极接线柱，负极板的相对两侧连接有多组负极接线柱。本申请电容组件能够有效降低杂散电感，提升开关速度，二极管损耗小。
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公开(公告)号：CN206909036U
公开(公告)日：2018-01-19
申请号：CN201720895408.9
申请日：2017-07-21
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: H05K13/04
Abstract: 本实用新型提供一种多个功率器件的装配结构，包括绝缘固定架、散热块、压块和功率器件，绝缘固定架上设有限位框和安装孔，散热块上设有容纳腔和定位柱，散热块的侧面设有支撑条，支撑条上设有弧形槽，压块上设有定位孔和抵顶部，绝缘固定架与散热块卡接配合，其第一功率器件安装在绝缘固定架的限位框上并收纳在散热块的容纳腔中且填充有导热灌封胶，其第二功率器件的引脚插接在绝缘固定架的安装孔中，压块上的定位孔扣接在散热块的定位柱上，且抵顶部与支撑条上的弧形槽抵触配合，将第二功率器件按压在散热块的侧面上，第二功率器件和散热块之间配设有绝缘片。本装配结构中的功率器件在装配过程中不会产生装配应力，具有安装方便的优点。
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公开(公告)号：CN206722953U
公开(公告)日：2017-12-08
申请号：CN201720195798.9
申请日：2017-03-02
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: F02P3/04
Abstract: 本实用新型公开了一种带三极管温升抑制电路的电感式点火器，包括点火控制电路，还包括与点火控制回路并联用于降低点火控制电路温升的温升抑制电路。本实用新型通过增加温升抑制电路，对点火控制电路中第五三极管的集电极C、发射极E反压进行分压，降低第五三极管的C、E极反向电流，能有效抑制第五三极管温升，从而能很大的改善点火器整体耐高温性能。
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公开(公告)号：CN206561785U
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201720306334.0
申请日：2017-03-27
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种电动车充电器，包括相互扣合的上壳体和下壳体，上壳体和下壳体内部安装设置有充电电路板和散热风扇，下壳体上正对布置散热风扇的位置开设有窗口，窗口右侧的下壳体边缘开设有卡槽，窗口左侧的下壳体上设有安装孔，窗口下侧的下壳体上设有定位平台，窗口内可拆卸安装有盖板，盖板的右侧边缘设有与卡槽对应配合的突块，盖板的左侧上设有与安装孔相对的固定孔，安装孔和固定孔内装设有螺钉，盖板的下侧边缘设有与定位平台放置配合的定位凸起。本申请在下壳体上靠近布置散热风扇的位置开设有窗口，窗口内可拆卸安装有盖板，当内部散热风扇出现故障时，可将盖板从窗口内拆卸下来然后对充电器内部的散热风扇进行维修，非常方便。
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