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公开(公告)号：CN106891735B
公开(公告)日：2019-05-07
申请号：CN201710165804.0
申请日：2017-03-20
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种增程器控制方法，包括以下步骤：S1、实时检测电池电压；S2、实时检测用户指令，判断加速器开关信号状态；S3、根据电池电压和加速器开关信号状态，控制增程器输出电压。本发明提供的增程器控制方法，包括实时检测电池电压和检测用户指令以判断加速器开关信号状态，根据电池电压和加速器开关信号状态来控制增程器输出电压，有效实现了电池电压跟踪和行车驱动器功率跟踪；同时，本发明提供的增程器控制方法中只需要检测判断加速器的开关状态，不需要检测加速器深度值和电机驱动器工作电流，因而不依耐BMS，即直接根据当前电池状态和用户指令来实现电池电压跟踪和行车驱动器功率跟踪。
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公开(公告)号：CN106891735A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710165804.0
申请日：2017-03-20
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
CPC classification number: Y02T10/7005 , Y02T10/7077 , B60L11/123 , B60L15/00 , B60L2240/547 , B60L2250/26
Abstract: 本发明提供一种增程器控制方法，包括以下步骤：S1、实时检测电池电压；S2、实时检测用户指令，判断加速器开关信号状态；S3、根据电池电压和加速器开关信号状态，控制增程器输出电压。本发明提供的增程器控制方法，包括实时检测电池电压和检测用户指令以判断加速器开关信号状态，根据电池电压和加速器开关信号状态来控制增程器输出电压，有效实现了电池电压跟踪和行车驱动器功率跟踪；同时，本发明提供的增程器控制方法中只需要检测判断加速器的开关状态，不需要检测加速器深度值和电机驱动器工作电流，因而不依耐BMS，即直接根据当前电池状态和用户指令来实现电池电压跟踪和行车驱动器功率跟踪。
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公开(公告)号：CN105634021A
公开(公告)日：2016-06-01
申请号：CN201610062699.3
申请日：2016-01-29
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: H02J3/46
CPC classification number: H02J3/46 , H02J2003/007
Abstract: 本发明公开了一种内燃机驱动发电机并联运行的控制方法，包括步骤：1）在每台发电机组的控制器中预设电压范围和频率范围；2）每次内燃机启动时，发电机组控制器检测输出回路上是否有电压输出，并确定电压相位基准；3）根据公式f=K*I*sinφ+f0,通过电流I的变化在预设范围内调节发电机组输出的频率；并根据公式U=-k*I+U0，通过电流I的变化在预设范围内调节发电机的输出电压。本发明通过在每台发电机组中预设输出电压范围和频率范围，并通过发电机输出电流的变化，使每台发电机组输出的电压和频率均保持在自身预设的电压和频率范围内变化，从而实现了保证各台发电机之间联网时的功率平衡。
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公开(公告)号：CN115622432A
公开(公告)日：2023-01-17
申请号：CN202211265880.6
申请日：2022-10-17
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本发明旨在提供一种安全、可靠的逆变电源，可应用于各类户外场景或应急场景中。包括一种逆变装置，设置有第一输出单元，还设置有第一输入单元，所述第一输入单元包括第一信号采集端，且第一输入单元与第一输出单元相对应。以及通过两台逆变装置之间相互连线实现串联效果，以此达到升压、降低负载使用电流，提高负载使用的安全性；同时重量与原有两台单独的逆变装置几乎保持不变，使用成本低。
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公开(公告)号：CN116845854A
公开(公告)日：2023-10-03
申请号：CN202310321807.4
申请日：2023-03-29
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: H02J3/00
Abstract: 本发明首先为了解决多电源与市电相互配合的问题，提供了一种多个备用电源控制模块，包括第一输出端口、第一主输入端口和两个以上辅输入端口；还包括第一开关、第二开关和控制单元；其中第一开关和第二开关的输出端均与第一输出端口连接，第一开关的输入端与第一主输入端口连接；第二开关的输入端与控制单元连接，控制单元与两个以上的辅输入端口连接。以此达到快速控制电能切换的问题；同时还可通过自动控制，调整备用电源控制模块能够让所有备用电源输出功率最大化。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112787469A
公开(公告)日：2021-05-11
申请号：CN202110096598.9
申请日：2021-01-25
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本发明提供一种内燃机驱动的变频发电机组集成系统，包括永磁发电机和逆变器装置，永磁发电机定子上绕组线圈均为三相绕组线圈，逆变器装置包括AC‑DC整流稳压单元、DC‑AC变频逆变单元、DC‑DC转换单元和控制单元，AC‑DC整流稳压单元输入端与永磁发电机定子的三相绕组线圈连接，AC‑DC整流稳压单元第一输出端与DC‑AC变频逆变单元连接，第二输出端与DC‑DC转换单元连接，DC‑DC转换单元将AC‑DC整流稳压单元整流后的直流电源转换为不同电压的多路直流电源给控制单元供电和直接输出。本系统将永磁发电机定子上所有绕组线圈设为三相绕组线圈而无辅助电源绕组线圈，简化了永磁发电机定子生产工艺，提高了永磁发电机功率密度利用率，相同功率永磁发电机体积更小、重量更轻且成本更低。
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公开(公告)号：CN107888059A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711176140.4
申请日：2017-11-22
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: H02M1/12
CPC classification number: H02M1/12
Abstract: 本发明提供一种浪涌抑制电路，包括保险丝、过零点检测电路、单片机、开关器件、整流电路和储能电容，过零点检测电路的输入端经保险丝与市电电源连接，对市电电源的电压波形进行过零点检测和方波波形转换，单片机与过零点检测电路连接，对过零点检测电路转换后的方波波形进行分析和周期计算并输出开关控制信号，开关器件的输入端经保险丝与市电电源连接，输出端与整流电路连接，控制端与单片机连接，并在开关控制信号的控制下，将市电电源的输出电能直接输出到整流电路整流后输入到储能电容进行存储。本发明提供一种浪涌抑制方法。本申请通过寻找市电过零点且在过零点连通市电电源，减少了浪涌电流对负载的影响，并使浪涌电流最小化。
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公开(公告)号：CN105634021B
公开(公告)日：2017-12-12
申请号：CN201610062699.3
申请日：2016-01-29
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: H02J3/46
Abstract: 本发明公开了一种内燃机驱动发电机并联运行的控制方法，包括步骤：1)在每台发电机组的控制器中预设电压范围和频率范围；2)每次内燃机启动时，发电机组控制器检测输出回路上是否有电压输出，并确定电压相位基准；3)根据公式通过电流I的变化在预设范围内调节发电机组输出的频率；并根据公式U＝‑k*I+U0，通过电流I的变化在预设范围内调节发电机的输出电压。本发明通过在每台发电机组中预设输出电压范围和频率范围，并通过发电机输出电流的变化，使每台发电机组输出的电压和频率均保持在自身预设的电压和频率范围内变化，从而实现了保证各台发电机之间联网时的功率平衡。
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公开(公告)号：CN106864277A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710165839.4
申请日：2017-03-20
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
IPC: B60L11/12 , B60L15/00 , B60L15/20 , B60R16/023
CPC classification number: Y02T10/7258 , B60L11/123 , B60L15/00 , B60L15/20 , B60L2240/427 , B60L2240/429 , B60R16/0232
Abstract: 本发明提供一种增程控制器控制电路，包括中央处理器MCU及与中央处理器MCU分别连接的半控桥式直流电源模块、永磁电机驱动模块、辅助电源及尖峰电压能量处理模块，各模块硬件电路相连接，由中央处理器MCU统一协调控制各个部分工作。本发明中的辅助电源及尖峰电压能量处理模块为整个控制电路提供能源，在发动机处于停止状态时，将永磁电机作为电动机模式，中央处理器MCU根据电机相位采样信号控制MOS驱动电路，从外部电池获取电能驱动永磁电机转动从而启动发电机；在发动机启动成功后，中央处理器MCU根据外部电池当前电压和电流、永磁电机转速等信号，控制可控硅驱动电路驱动可控硅工作，使电路主电源输出电压、电流稳定的直流电能。
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公开(公告)号：CN214380685U
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202120717568.0
申请日：2021-04-08
Applicant: 重庆力华自动化技术有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种具有风道散热结构的逆变器装置，包括机身，机身内部最底层面部安装有电池包，机身内部最底层底部安装有电池包散热风扇，电池包散热风扇下方的空腔机身底部设置有散热孔，电池包上方安装有逆变器，所述电池包顶部的机身内部设有通风口，逆变器的安装腔内一端设有与通风口贯通的进风口，逆变器的安装腔内与一端相对的另一端设置有逆变器散热风扇，逆变器散热风扇的出风口连接有散热空气导流件，散热空气导流件远离逆变器散热风扇的一端与机身外部相连通。本申请通过逆变器散热风扇和散热空气导流件以及电池包散热风扇和散热孔连通配合，将机身内部的热空气排出，达到有效冷却机身内部，提高产品使用寿命的效果。
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