横梁、电池包水冷结构、电池包及车辆

    公开(公告)号:CN210200838U

    公开(公告)日:2020-03-27

    申请号:CN201921652164.7

    申请日:2019-09-29

    摘要: 本实用新型涉及动力电池包技术领域,提供一种横梁、电池包水冷结构、电池包及车辆。本实用新型所述的横梁内部设有能够通入冷却液的冷却通道,所述横梁上设有与所述冷却通道相连通的进水口和出水口,所述冷却通道通过隔板分隔形成上下并排设置且两端部相互连通的第一通道和第二通道。本实用新型的横梁结构在内部设置有冷却通道,模组组装过程中横梁放置在电池模组的侧方,进而能够从电池模组的侧方对电池模组进行冷却,能够增强对电池模组的冷却效果,使得整个电池包达到温度均衡的效果,进而提升电池的放电能力。此外,冷却通道包括上下并排设置且端部相连通的第一通道和第二通道,能够尽可能延长冷却液的流动路径,以达到最佳的冷却效果。

    双层模组支架、电池模组及电池包

    公开(公告)号:CN210052774U

    公开(公告)日:2020-02-11

    申请号:CN201921165518.5

    申请日:2019-07-23

    IPC分类号: H01M2/10

    摘要: 本实用新型涉及车辆技术领域,提供一种双层模组支架、电池模组及电池包。本实用新型所述的双层模组支架包括用于支撑上层模组的支撑板以及相对设置在所述支撑板两侧的用于固定于电池包壳体的支撑件,所述支撑板与所述支撑件一体成型,两个所述支撑件的底部分别设置为沿彼此背离的方向向外倾斜延伸。本实用新型的双层模组支架采用一体成型,生产工艺简单,且通过将支撑件底部设置为向外倾斜延伸,显著增加了支架的结构强度和稳定性,使得双层模组可以在支架上完成垂直堆叠,从而满足了模态要求,节省了安装空间。

    壳体以及动力电池包
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210006791U

    公开(公告)日:2020-01-31

    申请号:CN201921004631.5

    申请日:2019-06-28

    摘要: 本实用新型涉及动力电池包技术领域,特别涉及一种壳体以及动力电池包。所述壳体(1)包括封盖(11)以及具有开口的框架,所述封盖(11)盖设于所述框架以封闭所述开口并形成用于安装电芯(3)的腔室,所述框架设置有用于向所述连通流道(15)注入绝缘冷却液的进液管(13)、用于流通所述冷却液的连通流道(15)以及用于从所述连通流道(15)向外排出所述绝缘冷却液的出液管(14)。所述壳体通过在框架设置连通流道,以使得绝缘冷却液能够在连通流道中流动,直接对电芯进行冷却处理,避免了现有技术中通过在冷却液和电芯之间设置其他介质而导致的冷却效果差的问题,大大提高了电芯的冷却效率,降低了热阻,优化了电芯的快充效率。

    电池包的软支架以及电池包

    公开(公告)号:CN209461511U

    公开(公告)日:2019-10-01

    申请号:CN201822267308.9

    申请日:2018-12-29

    IPC分类号: H01M2/10

    摘要: 本实用新型提供了一种电池包的软支架以及电池包,电池包的软支架包括:主体和多个软支架飞边,所述软支架飞边设置于所述主体的第一表面,多个所述软支架飞边沿所述主体的高度方向布置且间隔开,多个所述软支架飞边被构造为百叶窗状。由此,通过主体和多个软支架飞边配合,能够起到限位作用,可以为模组的安装起到积极的作用,并且,也能够使模组装配的更加牢固,可以防止模组晃动,从而可以防止电池包内产生异响,进而可以减少噪音的产生。

    电池包
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209344197U

    公开(公告)日:2019-09-03

    申请号:CN201920260775.0

    申请日:2019-02-28

    摘要: 本实用新型提供了一种电池包,其特征在于,包括:电池模组;壳体,所述电池模组适于布置在所述壳体中;换热板,所述换热板置于所述电池模组下表面且所述换热板与所述电池模组换热;支撑垫,所述支撑垫设置于所述壳体内部,所述支撑垫适于支撑所述换热板以将所述换热板与所述壳体的底壁间隔开。由此,通过在壳体内部设置支撑垫,支撑垫对换热板和电池模组起到良好的支撑作用,并通过支撑垫将换热板与壳体的底壁间隔开,从而可以通过支撑垫吸收部分振动,以防止电池包处产生剧烈震动时损坏换热板,进而提升电池包的安全性和可靠性,而且可以通过支撑垫吸收装配公差。

    电池包壳体
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN208608243U

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201721917439.6

    申请日:2017-12-29

    IPC分类号: H01M2/10

    摘要: 本实用新型公开了一种电池包壳体,包括下壳体,所述下壳体包括底板及围绕所述底板设置的侧壁,其中所述底板为包括内层和外层的双层结构,且所述内层和所述外层之间形成密闭的空腔。本实用新型提供的电池包壳体,在底部受到外部撞击或托底而导致外层破裂后,仍然能够通过内层来保证电池包内部的密封防水性能,增强了电池包的安全性能,并可以节省电池包的维护成本。

    电池模组的输出极防护结构

    公开(公告)号:CN213752943U

    公开(公告)日:2021-07-20

    申请号:CN202022774332.9

    申请日:2020-11-26

    发明人: 单小林 刘建华

    摘要: 本实用新型涉及一种电池模组的输出极防护结构,其包括安装于电池模组上的结构本体,该结构本体上具有容置电池模组的输出极导电件的容置部,以及与容置部连通的连通部,外接导电件可由连通部进入容置部而与输出极导电件固定连接,并于所述结构本体的顶部形成有向所述结构本体一侧外延展的防护槽,所述输出极导电件经所述防护槽进入所述容置部内,且所述防护槽的深度不低于所述输出极导电件的厚度。本实用新型的电池模组的输出极防护结构,通过防护槽的设置可实现对输出极导电件的防护,能够避免输出极导电件受到损伤,而可保证其使用性能。

    电池模组以及具有其的车辆

    公开(公告)号:CN213021995U

    公开(公告)日:2021-04-20

    申请号:CN202022443801.9

    申请日:2020-10-28

    摘要: 本申请公开了一种电池模组以及具有其的车辆,所述电池模组,包括:电芯组,所述电芯组包括:多个依次叠置的电芯,多个所述电芯的至少一个上设置有传感器,每个所述电芯上均设置有防爆阀;传感器安装支架,所述传感器安装支架设置在所述电芯组的上表面上且适于固定所述传感器,所述传感器安装支架上设置有避让槽,所述避让槽与所述防爆阀正对。由此,一方面,传感器设置在传感器安装支架内,可以提高传感器在电芯组上的固定稳定性,提高传感器的测量精度;另一方面,避免传感器安装支架与防爆阀干涉,以使防爆阀可以及时开启泄压,提高电芯的工作稳定性,避免电池模组过压损毁,提高电池模组的使用寿命以及使用安全性。

    电池模组的防护组件和电池模组

    公开(公告)号:CN212625861U

    公开(公告)日:2021-02-26

    申请号:CN202021556268.0

    申请日:2020-07-30

    摘要: 本实用新型公开了一种电池模组的防护组件和电池模组,电池模组的防护组件包括:上盖板,上盖板覆盖在电池模组上,在上盖板设有多列第一卡接部,每列第一卡接部沿上盖板的长度方向分布;线束支架,线束支架连接在电池模组和上盖板之间,在线束支架上设有多列第二卡接部,每列第二卡接部沿线束支架的长度方向分布,第二卡接部和第一卡接部一一对应卡接配合;上盖板的拐角处设有内吸卡扣,线束支架上设有第二卡接凹槽,内吸卡扣可卡接配合在第二卡接凹槽内。根据本实用新型的电池模组的防护组件,可以进一步约束上盖板相对于线束支架的活动自由度,可以实现上盖板和线束支架之间的可靠配合,保证电池模组的安全防护长期可靠。

    动力电池包的壳体
    70.
    实用新型

    公开(公告)号:CN211265565U

    公开(公告)日:2020-08-14

    申请号:CN201922321721.3

    申请日:2019-12-20

    IPC分类号: H01M2/10

    摘要: 本实用新型涉及动力电池包的防积水装置技术领域,特别涉及一种动力电池包的壳体。所述壳体包括排水机构、具有开口的下壳体以及安装于开口的上壳体,上壳体具有凹部并且所述凹部具有上孔,下壳体具有下孔,排水机构具有用于连通上孔和下孔的排水通道,排水机构包括底座,底座的一侧抵住凹部的下表面以装配到上孔处,底座的另一侧装配于下孔处,以与上壳体和下壳体共同形成与排水通道隔开的密封腔,排水机构还包括用于防止凹部变形的防护结构。所述动力电池包的壳体通过设置底座和防护结构,有利于底座与上壳体和下壳体共同形成与排水通道隔开的密封腔,还能通过防护结构防止凹部发生变形,保证了动力电池包在凹部处的密封性和防腐性。