公开(公告)号：CN107781044B

公开(公告)日：2021-05-18

申请号：CN201611162851.1

申请日：2016-12-15

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昶翰 ,  金根秀 ,  金钟棋 ,  郑振秀

IPC: F02D19/06

Abstract: 本申请公开了一种双燃料车辆的LPG充补系统。LPG充补系统可以被构造成在外部温度很高的情况下(例如在炎热季节)降低用于储存LPG的LPG储罐中的温度和压力，因此能够容易地用LPG再充补LPG储罐。LPG充补系统被构造成利用汽油箱中的汽油温度低于LPG储罐中的LPG温度的事实而将一些汽油从汽油箱供应至LPG储罐，从而冷却LPG储罐的内部并且降低LPG的蒸汽压力，因此即使在外部温度很高的情况下(例如在炎热季节)也能够容易地用LPG再充补LPG储罐。

公开(公告)号：CN110371127A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201910289681.0

申请日：2019-04-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 朴晟珉 ,  郑振秀 ,  全在容

IPC: B60W30/18 ,  B60W30/08 ,  B60W40/08 ,  B60W50/14

Abstract: 本发明涉及一种用于提供车辆安全策略的装置和方法，所述装置包括：传感器，其配置为获得关于车辆的驾驶员的信息；输出装置，其配置为向驾驶员输出通知；以及控制电路，其配置为与所述传感器和所述输出装置电连接。所述控制电路配置为：根据所述传感器获得的信息来识别驾驶员的状态；当驾驶员的状态符合规定的条件时，设置朝向安全区域的路线；控制车辆将车辆行驶的车道变换至邻近所述安全区域的车道。

公开(公告)号：CN110371121A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201910149909.6

申请日：2019-02-28

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 金准秀 ,  郑振秀 ,  全在容

IPC: B60W30/18 ,  B60W50/14

Abstract: 本发明涉及用于车辆的车道变换控制器、包括该控制器的系统以及控制车道变换的方法。车道变换控制器包括：处理器、储存器和显示装置；所述处理器配置为基于周围环境信息、根据道路条件来确定车辆是否可以执行车道变换；所述储存器存储确定是否可以执行车道变换的结果，所述结果由处理器确定；所述显示装置配置为显示确定是否可以执行车道变换的结果。

公开(公告)号：CN110371111A

公开(公告)日：2019-10-25

申请号：CN201910288834.X

申请日：2019-04-11

Applicant: 现代自动车株式会社 ,  起亚自动车株式会社

Inventor： 吴东彦 ,  金会原 ,  全在容 ,  金范俊 ,  金大暎 ,  朴赞一 ,  郑振秀 ,  严斗振

IPC: B60W30/08 ,  B60W30/18 ,  B60W40/02 ,  B60W50/14

Abstract: 本发明涉及用于控制车辆的车道变换的装置和方法。用于控制车辆的车道变换的装置包括：传感器，其配置为感测位于车辆后方的对象；以及控制电路，其配置为与所述传感器电连接。所述控制电路配置为从所述传感器接收感测数据，并且当传感器感测到位于从车辆向后指定距离之外的对象时，将车辆中的用于车道变换的系统切换到待机状态。

公开(公告)号：CN107618361A

公开(公告)日：2018-01-23

申请号：CN201611237623.6

申请日：2016-12-28

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 金昶翰 ,  李在敏 ,  金根秀 ,  郑振秀

IPC: B60K15/03

CPC classification number: F02M21/0221 ,  F02D19/0647 ,  F02D19/081 ,  F02M21/0212 ,  F02M21/0242 ,  F17C7/02 ,  F17C2205/0326 ,  F17C2221/012 ,  F17C2221/035 ,  F17C2223/0153 ,  F17C2227/0135 ,  F17C2250/03 ,  F17C2250/043 ,  F17C2265/066 ,  F17C2270/0168 ,  F17C2270/0171 ,  F17C2270/0178 ,  Y02T10/32 ,  Y02T10/36

Abstract: 本发明提供一种使用汽油和LPG的双燃料车辆的LPG储罐冷却系统。LPG储罐冷却系统被配置为利用汽油箱中的汽油的温度低于LPG储罐中的LPG的温度的事实，通过将来自汽油箱的一些汽油供给到LPG储罐中来冷却LPG储罐的内部并降低LPG的蒸气压，因此即使在外部温度非常高例如在炎热季节中的情况下，也可以容易地为LPG储罐再加LPG。

公开(公告)号：CN104283059A

公开(公告)日：2015-01-14

申请号：CN201310690569.0

申请日：2013-12-16

Applicant: 现代自动车株式会社

Inventor： 郑振秀 ,  朴亨俊

IPC: H01R13/639 ,  H01R13/629 ,  H01R24/60

CPC classification number: H01R13/62 ,  H01R13/6272 ,  H01R13/6397 ,  H01R24/60

Abstract: 提供一种高电压连接器，该高电压连接器包括凹形本体、凸形本体、以及安全销。凹形本体具有插入孔、推杆、以及接合部分。凸形本体插入到凹形本体中。凸形本体的上端部具有接合钩，该接合钩定位成对应于接合部分，从而在凸形本体插入到凹形本体的插入孔时使得接合钩与接合部分接合。此外，安全销的第一侧插入到凹形本体的插入孔的上部中并且与接合部分的第一侧和接合钩的第一侧接触。安全销的第二侧是暴露的并且具有拆卸工具插入到其中的销凹部。