-
公开(公告)号：CN202467994U
公开(公告)日：2012-10-03
申请号：CN201220039302.6
申请日：2012-02-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01N13/08
Abstract: 本实用新型公开了一种SCR排气管混合段管路，SCR排气管混合段管路包括连接管，连接管的管壁隆起形成设有尿素喷嘴安装孔的尿素喷嘴座，尿素喷嘴安装孔的中心线与连接管的轴线呈一定角度。将尿素喷嘴安装在尿素喷嘴安装孔上，此种结构减少了喷嘴固定端面的厚度，使得尿素喷嘴的喷孔凸出于尿素喷嘴座体内表面，避免狭小空间的存在，减少出现涡流或气体流速较低的区域，从而有效防止在尿素喷嘴座处形成尿素结晶或结石现象的发生。
-
公开(公告)号：CN202012431U
公开(公告)日：2011-10-19
申请号：CN201120089513.6
申请日：2011-03-30
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种二甲醚喷油器，包括针阀体和针阀，所述针阀体具有连通其阀腔的进油油道，所述针阀体的阀腔具有调压弹簧，所述针阀体的头部具有喷油嘴，所述喷油嘴具有由所述针阀沿阀腔轴向移动以控制启闭的喷油孔，所述针阀头部和所述喷油嘴内腔的接触面具有耐磨涂层。该喷油器由耐磨涂层承受针阀和喷油嘴之间相对往复运动所带来的摩擦，从而可以有效地降低喷油器的喷油嘴和针阀之间的磨损，延长喷油器的使用寿命。本实用新型还提供一种包括上述喷油器的二甲醚发动机燃油供给系统。
-
公开(公告)号：CN201651236U
公开(公告)日：2010-11-24
申请号：CN201020118572.7
申请日：2010-02-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机曲轴皮带轮，安装在柴油机减振器上，包括皮带轮本体，所述皮带轮本体上设有冷却风驱动装置，所述皮带轮本体和所述柴油机减振器之间设有供冷却风通过的风道；冷却风驱动装置，驱动风流带走减振器的热量，降低了减振器的温度，保证了减振器的减振效果。
-
公开(公告)号：CN201381895Y
公开(公告)日：2010-01-13
申请号：CN200920022856.3
申请日：2009-03-04
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
CPC classification number: Y02T10/121 , Y02T10/144 , Y02T10/146
Abstract: 本实用新型公开了一种低排放增压中冷柴油机，包括喷油泵和调速器，还包括排气通路，将从各气缸排出的废气收集并送至涡轮增压器；供气通路，将来自涡轮增压器压缩机出口并通过中冷器的供气提供给柴油机气缸；旁通通路，连通所述排气通路和所述供气通路，所述旁通通路上安装有EGR冷却器，所述旁通通路不安装EGR控制阀；EGR冷却器的设置使柴油机排出的废气部分经过EGR冷却器进行冷却后，进入柴油机气缸，进行再次的燃烧利用，能有效降低柴油机有害气体的排放，降低了环境污染；而且本实用新型仅仅采用了EGR冷却器，而去掉了EGR阀和EGR控制装置，结构简单，大大降低了柴油机的成本。
-
公开(公告)号：CN201193579Y
公开(公告)日：2009-02-11
申请号：CN200820021462.1
申请日：2008-05-06
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M55/02
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机燃油进油管与气缸盖的连接装置，包括气缸盖本体，与所述气缸盖本体螺纹连接的螺套，穿过螺套插入喷油器总成的高压接头，所述的高压接头由压紧螺母压紧在螺套上，螺套与气缸盖本体之间相间设有密封圈，高压接头与螺套之间设有密封圈，连接到高压接头上的高压油管由螺母压紧在高压接头上。本实用新型将供给燃烧的柴油与供给润滑的机油通过两个O型密封圈隔离开来，通过螺纹副为高压油管提供了可靠的连接，由于位于气缸盖上的油腔是由螺套和高压接头构成的，因此该高压油管与气缸盖的连接装置摆脱了气缸盖的结构限制，能够比较方便地对气缸盖进行设计。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN201013506Y
公开(公告)日：2008-01-30
申请号：CN200720018682.4
申请日：2007-02-12
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机电控喷油器压紧装置，包括两端分别压紧在喷油器和气缸盖上的压块，压块和气缸盖之间设有可压紧压块以将喷油器固定在气缸盖上的压紧螺栓，压紧螺栓与压块之间设有压块垫圈，压块设有圆锥形沉孔，压块垫圈外表面与圆锥形沉孔内表面锥面配合。本实用新型能够方便的将电控喷油器压紧固定安装在柴油机的气缸盖上，并且固定可靠，有效的保证了电控喷油器安装后的密封性能。
-
公开(公告)号：CN2878702Y
公开(公告)日：2007-03-14
申请号：CN200620080965.7
申请日：2006-02-08
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02M61/18
Abstract: 本实用新型涉及一种两气门柴油机喷油器油嘴，包括油嘴体，油嘴体的尖端部位设有与油路连通的喷孔，喷孔的数量为七个，喷孔的长度与喷孔的直径之比为4。这种两气门柴油机喷油器油嘴，喷孔的数量增多，喷孔喷出的油滴小，易雾化，油气混合更加充分，燃油利用率高，燃烧充分，从而降低了油耗，减少了碳氢和一氧化碳的排放量，优化了排放指标。
-
公开(公告)号：CN2847659Y
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200520124426.4
申请日：2005-11-09
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发电机支架定位连接结构，包括固定在柴油机机体上的发电机支架，在柴油机机体与发电机支架之间安装有发电机支脚，螺栓穿过发电机支架及发电机支脚固定在柴油机机体上，在发电机支架的安装孔内设有滑套。由于在发电机支架的安装孔内设有滑套，该滑套可以保证发电机支脚与发电机支架及柴油机机体之间的安装面在拧紧固定螺栓后紧密贴合，从而能够防止固定螺栓由于相对活动而发生疲劳断裂。并且其结构简单，制造、生产及实施成本低，只是在现有连接结构的基础上增加一个滑套，即可方便地完成对现有产品的改进。
-
公开(公告)号：CN2846869Y
公开(公告)日：2006-12-13
申请号：CN200520124550.0
申请日：2005-11-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F16C3/14
Abstract: 本实用新型涉及一种螺旋槽结构的曲轴法兰，包括法兰体，在法兰体侧面的一端部位设有螺旋槽，该螺旋槽的旋向与发动机旋转方向相反。采用这种螺旋槽结构的曲轴法兰，在发动机工作的过程中，大量的润滑油通过螺旋槽的回流作用回流到了正时齿轮室，减轻了前油封的密封压力，使发动机曲轴前油封密封效果好，解决了生产厂家多年来存在的关于发动机曲轴前油封渗漏油的难题。
-
公开(公告)号：CN2835579Y
公开(公告)日：2006-11-08
申请号：CN200520124552.X
申请日：2005-11-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种柴油机用油底壳托块，包括托块本体，托块本体具有与柴油机曲轴箱底面对装的支撑部和与柴油机油底壳外沿槽形状相适应的连接部，连接部与支撑部之间设有螺栓孔，在连接部顶部区域固化有弹性材料层。由于在连接部与柴油机油底壳的接触部位固化有弹性材料层，该弹性材料层使原来油底壳托块与柴油机油底壳的刚性接触变为弹性接触，将柴油机工作时传递到油底壳的振动，经油底壳托块连接部上固化的弹性材料层衰减后，使油底壳振动幅度减小，相应地减小了油底壳因振动而产生的噪声，从而实现降低柴油机噪声的目的，柴油机噪声降低效果明显。该油底壳托块托块结构简单，加工成本低，便于实施。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
144
records
(took 0.031 seconds)
