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公开(公告)号:CN210507172U
公开(公告)日:2020-05-12
申请号:CN201920802483.5
申请日:2019-05-30
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 一种具有可往复回转功能的桥梁转体系统,包括转动机构和正反转动力牵引机构;转动机构包括设置在转体桥梁上承台和转体桥梁下承台之间的转体组件、对转体桥梁上承台进行支撑的平衡稳定机构,正反转动力牵引机构包括对称设置在转动机构两侧的动力牵引机构组成,所述的牵引机构包括正转牵引索、反转牵引索、牵引卷桶、减速机和驱动电机,正转牵引索和反转牵引索的一端分别相对固定在转体桥梁上承台的外圆柱面上,正转牵引索和反转牵引索的一端缠绕方向相反的固定在牵引卷桶上,牵引卷桶通过减速机与驱动电机连接。采用控制驱动电机旋转方向的变化达到转体系牵引力方向变化的目的。
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公开(公告)号:CN209741652U
公开(公告)日:2019-12-06
申请号:CN201822200819.9
申请日:2018-12-26
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座,包括上座板、中座板、下座板、底座板、限位装置和减震耗能装置,上座板的底面平面滑动设置在中座板的顶面上,中座板的底面转动设置在下座板的顶面上,下座板的底面与底座板的顶面平面接触,在底座板的四周分别设有一个减震耗能装置,所述的减震耗能装置包括固定设置在底座板上的反力块、粘滞阻尼器和螺旋钢弹簧,通过在支座上增加满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能装置,使支座具备良好的震后自复位功能,本实用新型减隔震的性能参数可控、稳定、可靠,受外界环境因素影响小,可以满足桥梁建设时的各种抗震要求,通用性强。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN207227936U
公开(公告)日:2018-04-13
申请号:CN201720945848.0
申请日:2017-08-01
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中国铁路经济规划研究院
Inventor: 顾海龙 , 陈良江 , 罗登发 , 陈克坚 , 刘名君 , 曾永平 , 秦光祥 , 李栓柱 , 徐勇 , 张永兆 , 雷敏 , 樊启武 , 王勇 , 王志强 , 陈新培 , 高云 , 姜文英 , 张晓武 , 曾献平 , 韩家山 , 曹翁凯 , 郑娜 , 董颖 , 许江
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 一种无级调高球型支座,设有支座本体系统、桥面高度监测系统、调高系统组成,桥面高度监测系统监测桥面高度,其特征在于:所述的调高系统设置在支座本体系统下方,调高系统由竖向顶推装置、双螺旋接触副、水平蜗轮蜗杆传动机构和底座板组成,在底座板上设有至少一个竖向顶推装置、一个双螺旋接触副和一个水平蜗轮蜗杆传动机构,至少一个竖向顶推装置对应支座本体系统的下表面设置,并在调高时将支座本体系统垂直顶起,水平蜗轮蜗杆传动机构实现对双螺旋接触副的控制,实现升降,并具有自锁功能,竖向承载稳定性高。根据桥面高程变化进行高度调整,可实现高调或低调,不受限制,从而保证桥面平顺性。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN216640234U
公开(公告)日:2022-05-31
申请号:CN202122211485.7
申请日:2021-09-14
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种磁悬浮轨道交通桥梁支座,包括支座本体和调高本体,调高本体设置在支座本体的下方,还包括横向调位装置,所述的调高本体包括调位板、顶推螺栓、上调高楔块、下调高楔块、调高垫板、可拆卸限位板和底座板,采用楔块+垫板的组合调高方式,可以无级调高或调低,调高范围大、调高精度高,传力件均为板类结构,结构稳定性好,同时可以进行横向位置调节,完全可以满足磁悬浮轨道交通对桥梁支座的要求。
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公开(公告)号:CN216615474U
公开(公告)日:2022-05-27
申请号:CN202122211584.5
申请日:2021-09-14
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种磁悬浮轨道交通桥梁用的横向调位调高支座,包括上座板、调高板、中座板、下座板、球面摩擦副、平面摩擦副、防松螺母、锁定螺钉、转动套、限位板、导向摩擦副、活动导向板、调位螺栓和调位垫片组;采用螺旋调高方式,可以无级调高或调低,调高精度高,支座整体呈倒扣放置,支座的上座板和调高板一体转动,螺纹受力不受支座上部结构转动的影响,结构稳定性好,同时可以进行横向位置调节,完全可以满足磁悬浮轨道交通对桥梁支座的要求。
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公开(公告)号:CN214376029U
公开(公告)日:2021-10-08
申请号:CN202022853525.3
申请日:2020-12-02
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
Abstract: 一种桥梁转体状态智能控制系统,包括用于桥梁梁体转体的转体球铰装置、用于保证桥梁梁体姿态平衡的姿态智能控制调整机构、用于驱动桥梁梁体转体的智能牵引机构、以及用于监测和控制的状态智能监测机构;姿态智能控制调整机构包括平衡配重装置、竖向荷载传感器、竖向倾角仪和应力应变仪;智能牵引机构包括梁部中线监测传感器、液压动力组件、液压油源和水平转角仪;状态智能监测机构由数据采集器和智能控制中心组成,智能控制中心根据竖向荷载传感器、竖向倾角仪、应力应变仪的信号信息,控制平衡配合装置在梁面上进行移动或停止,智能控制中心根据水平转角仪和梁部中线监测传感器的信号信息,控制液压动力组件带动转体球铰转动或停止。
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公开(公告)号:CN212771913U
公开(公告)日:2021-03-23
申请号:CN202021958959.3
申请日:2020-09-09
Applicant: 中铁第一勘察设计院集团有限公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor: 张晓武 , 岳迎九 , 吴延伟 , 顾海龙 , 杨少军 , 宋建平 , 李承根 , 郑继平 , 康炜 , 韩家山 , 文强 , 李新 , 周友权 , 李侠 , 成正江 , 张永兆 , 谢小龙 , 王飞 , 李德雨
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种高耗能双曲面减隔震支座,包括上座板、导向摩擦副、中座板、球面摩擦副、回型钢阻尼器、下座板和限位装置;上座板的底面为凹球面,下座板的顶面为凹球面,中座板的上下表面为与凹球面相配合的凸球面,上座板、中座板和下座板组成支座的转动机构;在下座板的四侧分别设有对上座板进行限位的限位装置;支座的单侧、两侧或四周分别设置有回型钢阻尼器,回型钢阻尼器呈“回”字型,回型钢阻尼器的一侧设置有开口,开口处有错位高差,开口处的低处自由端与下座板连接,开口处的高处自由端与上座板连接。本实用新型具备双曲面减隔震支座的各种优点,另外还具备较强的耗能能力,可以满足桥梁建设时的各种抗震需求,尤其适用于高烈度、长周期地震区。
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公开(公告)号:CN211113147U
公开(公告)日:2020-07-28
申请号:CN201921279968.7
申请日:2019-08-08
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 一种震后限位装置易更换的球型减隔震支座,中座板的上下侧分别设有座板A和座板B,中座板的上下表面中心为凸球面,座板A和座板B分别与中座板的上下表面相临的一面中心处为凹球面,凹球面与凸球面相配合,在座板A的凹球面的两端均设置限位装置,限位装置包括限位板、剪切销、抗弯螺钉和卡块,座板A的凹球面的两端端面上开设有贯通移动方向两侧面的截面为“Z”形的卡槽,卡块与卡槽相匹配并卡设在卡槽内,限位板通过剪切销和抗弯螺钉固定在卡块的表面上,并使限位板的内侧面对应座板B的限位方向的外侧面设置。通过改变球型减隔震支座的限位装置结构,使震后限位装置在桥上易更换,无需更换整体支座,保证震后支座的正常运行并有效节省成本。
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公开(公告)号:CN210037024U
公开(公告)日:2020-02-07
申请号:CN201920586488.9
申请日:2019-04-26
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: G01L1/04
Abstract: 一种竖向测力装置,该装置的波纹板竖向形变与上部加载力呈线性关系,通过测量由波纹板形变引起的上部结构与下部结构之间的竖向位移差或波纹板与底盆之间的距离差或者波纹板的变形量,可反推出竖向承载。通过加载试验标定加载力与测量元件读数之间的关系,实现力-位移的转化。测量元件可以是满足要求的位移传感器或者应变类传感器,测量元件置于整体结构外周围,损坏后易于拆卸更换。该装置具有简单、测力原理清晰可靠的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209010955U
公开(公告)日:2019-06-21
申请号:CN201821231727.0
申请日:2018-08-01
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor: 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 罗登发 , 曾永平 , 顾海龙 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
IPC: E01D19/00
Abstract: 一种具备抗拉缓冲功能的减震装置,包括减振榫组件和抗拉索,减振榫组件包括从上至下依次同轴设置的上抗拉套筒、减震榫杆和下抗拉板,上抗拉套筒的内筒壁上设有缓冲弹性阻尼层,减震榫杆的球型榫头与缓冲弹性阻尼层之间设有间隙,减震榫杆的下部与下抗拉板固定连接,抗拉索均匀设置在上抗拉套筒和下抗拉板之间,并对上抗拉套筒和下抗拉板进行两端拉紧连接。本装置利用减震榫组件的水平滞回性能进行水平方向的减震耗能,通过在减震榫组件上部设置缓冲弹性阻尼层实现水平缓冲作用,通过在减震榫组件上部结构及下部结构之间设置抗拉索以实现竖向抗拉和缓冲功能。本装置在具备水平减震的同时,还具备竖向抗拉和缓冲功能,特别适用于高烈度近场地震区。
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