一种膨胀水壶及处理方法
    61.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106762093B

    公开(公告)日:2019-03-26

    申请号:CN201710112477.2

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种膨胀水壶及处理方法,包括膨胀水壶壳体,膨胀水壶壳体内由隔板分隔为第一腔室和第二腔室;在膨胀水壶壳体上设置有加注口、压力盖密、散热器排气水管接头、发动机排气水管接头、发动机补水管接头、泄压导管、排气导管及内置芯体。本技术方案通过膨胀水壶壳体内的两个腔室和一个内置芯体,通过一级物理吸收、隔离和二级、三级化学作用,吸收冷却系统工作中产生的铁锈、水垢、气泡并反应处理钙镁铁离子及酸性离子等潜在威胁,维持冷却液pH值恒定,为系统输出清洁、安全的冷却液,从而确保冷却系统安全持久高效运行,降低整车故障率和用车成本。

    一种散热器
    62.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106870097B

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201710113013.3

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种散热器,包括压差传感器、上水室、散热芯体及下水室;上水室设置于散热芯体的上部且与散热芯体连通,下水室设置于散热芯体的下部且与散热芯体连通;上水室包括三个腔室,分别为第一腔室、第二腔室及第三腔室。本发明一方面通过一级物理吸收、隔离和二级、三级过滤时的化学作用。吸收冷却系统工作中产生的铁锈、水垢、气泡并反应处理钙镁离子、铁离子、酸性离子等潜在威胁,维持冷却液PH值恒定,为系统输出清洁、安全的冷却液,从而确保冷却系统安全持久高效运行;另一方面具有优秀的发动机水套、散热器除气、为发动机水套补水和冷却系统提供膨胀空间功能,让整车可以取消膨胀水壶,缩减复杂的水路,其技术大大降低整车故障率和用户用车成本。

    一种车用冷却恒定器及冷却系统

    公开(公告)号:CN106762089B

    公开(公告)日:2019-02-22

    申请号:CN201710112365.7

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种车用冷却恒定器及冷却系统,包括冷却恒定器壳体、冷却恒定器基座、散热器排气水管接头、发动机排气水管接头、泄压阀、膨胀水管接头、内置芯体及传感器总成;散热器排水管接头、发动机排气水管接头、泄压阀及膨胀水管接头均设置于冷却恒定器基座上。本发明通过在膨胀水壶与散热器之间增加车用冷却恒定器,并且通过内置芯体通过一级物理吸收、隔离和二级、三级化学作用,吸收冷却系统工作中产生的铁锈、水垢、气泡并反应处理钙镁离子、铁离子、酸性离子等潜在威胁,维持冷却液PH值恒定,为系统输出清洁、安全的冷却液,从而确保冷却系统安全持久高效运行,大大降低整车故障率和用户用车成本。

    一种膨胀水壶及处理方法
    64.
    发明授权

    公开(公告)号:CN106837515B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201710113123.X

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种膨胀水壶及处理方法,包括膨胀水壶壳体,水壶端盖,膨胀水壶壳体内由隔板分隔为第一腔室和第二腔室;在水壶端盖上设置有加注口、压力盖密、散热器排气水管接头、发动机排气水管接头、发动机补水管接头、泄压导管、排气导管及内置芯体。本技术方案通过膨胀水壶壳体内的两个腔室和一个内置芯体,通过一级物理吸收、隔离和二级、三级化学作用,吸收冷却系统工作中产生的铁锈、水垢、气泡并反应处理钙镁铁离子及酸性离子等潜在威胁,维持冷却液pH值恒定,为系统输出清洁、安全的冷却液,从而确保冷却系统安全持久高效运行,降低整车故障率和用车成本。

    一种柴油恒温装置及控制方法

    公开(公告)号:CN106499552B

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201611013833.7

    申请日:2016-11-18

    Abstract: 本发明涉及一种柴油恒温装置及控制方法,包括第一PTC陶瓷加热器、第二PTC陶瓷加热器、温度传感器、控制器、散热器、发动机进油管及发动机回油管;第一PTC陶瓷加热器设置于发动机进油管与散热器之间,第二PTC陶瓷加热器设置于发动机进油管与发动机回油管之间;温度传感器设置于发动机进油管的出油口处。本技术方案可实现油温的双向控制,即可加热也可降温;采用PTC加热器热阻小换热效率高,灵敏度高温控精准,安全性高;发动机进油管与发动机回油管不连接,即发动机进油与发动机回油不混合,不影响进回阻力。

    悬置胶垫夹具
    66.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107225520A

    公开(公告)日:2017-10-03

    申请号:CN201710379927.4

    申请日:2017-05-25

    CPC classification number: B25B11/00 G01N3/04 G01N3/08 G01N2203/0676

    Abstract: 本发明公开了一种悬置胶垫夹具,包括固定架、两夹紧件、底座和两压轴,其中,固定架用于与胶垫本体的第二端面固定连接;两夹紧件分别与固定架的两侧固定连接,两夹紧件靠近固定架的一侧均开设有两连接槽;底座上开设有第一通孔和第二通孔,第一通孔用于穿过固定螺栓,第二通孔用于穿过定位销;两压轴的两端分别架设在夹紧件的一个连接槽中,压轴上设置有与底座相配合的接触轴。本发明将悬置软垫的一侧固定在固定架上,另一侧的固定螺栓和定位销分别插入到底座中,两压轴将底座限位,而夹紧件则将压轴限位,增加了限位结构,便于测量悬置胶垫的三向刚度值,并且测量结果比较精确。

    一种散热器
    67.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106870114A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710112934.8

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种散热器,包括压差传感器、上水室、散热芯体及下水室;上水室设置于散热芯体的上部且与散热芯体连通,下水室设置于散热芯体的下部且与散热芯体连通;上水室包括三个腔室,分别为第一腔室、第二腔室及第三腔室。本发明一方面通过一级物理吸收、隔离和二级、三级过滤时的化学作用。吸收冷却系统工作中产生的铁锈、水垢、气泡并反应处理钙镁离子、铁离子、酸性离子等潜在威胁,维持冷却液PH值恒定,为系统输出清洁、安全的冷却液,从而确保冷却系统安全持久高效运行;另一方面具有优秀的发动机水套、散热器除气、为发动机水套补水和冷却系统提供膨胀空间功能,让整车可以取消膨胀水壶,缩减复杂的水路,降低整车故障率和用户用车成本。

    一种散热器
    68.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106870109A

    公开(公告)日:2017-06-20

    申请号:CN201710112971.9

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种散热器,包括上水室、散热芯体及下水室;上水室设置于散热芯体的上部且与散热芯体连通,下水室设置于散热芯体的下部且与散热芯体连通;上水室包括三个腔室,分别为第一腔室、第二腔室及第三腔室。本发明一方面通过一级物理吸收、隔离和二级、三级过滤时的化学作用。吸收冷却系统工作中产生的铁锈、水垢、气泡并反应处理钙镁离子、铁离子、酸性离子等潜在威胁,维持冷却液PH值恒定,为系统输出清洁、安全的冷却液,从而确保冷却系统安全持久高效运行;另一方面具有优秀的发动机水套、散热器除气、为发动机水套补水和冷却系统提供膨胀空间功能,让整车可以取消膨胀水壶,缩减复杂的水路,其技术大大降低整车故障率和用户用车成本。

    一种膨胀水壶及处理方法
    70.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106812594A

    公开(公告)日:2017-06-09

    申请号:CN201710112011.2

    申请日:2017-02-28

    Abstract: 本发明涉及一种膨胀水壶及处理方法,包括膨胀水壶壳体,水壶端盖,膨胀水壶壳体内由隔板分隔为第一腔室和第二腔室;在水壶端盖上设置有加注口、压力盖密、散热器排气水管接头、发动机排气水管接头、发动机补水管接头、泄压导管、排气导管及内置芯体。本技术方案通过膨胀水壶壳体内的两个腔室和一个内置芯体,通过一级物理吸收、隔离和二级、三级化学作用,吸收冷却系统工作中产生的铁锈、水垢、气泡并反应处理钙镁铁离子及酸性离子等潜在威胁,维持冷却液pH值恒定,为系统输出清洁、安全的冷却液,从而确保冷却系统安全持久高效运行,降低整车故障率和用车成本。

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