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公开(公告)号：CN107254599B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201710618046.3
申请日：2017-07-26
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明提供了一种具有低磁高导电率特性的铁铜合金材料及其制备方法。铁铜合金材料为导磁导电，包括：铜、铁、硅、铝、锰、磷和硫，各个成分的重量百分比为：铜80wt.％、铁18.45wt.％、碳＜0.15wt.％、硅0.35wt.％、铝0.3wt.％、锰0.7wt.％、磷0.05wt.％、硫＜0.025wt.％。本发明铁铜合金材料以生产中常用的工业纯铁和电解铜为主量元素，采用砂型铸造法，制备发电机端部屏蔽结构件用铁铜合金材料，Fe‑Cu合金具有成低导磁性、结构简单等特点。同时含有铜屏蔽的“抵磁”效果和磁屏蔽的“聚磁”效果，比仅仅采用单一铜屏蔽或是磁屏蔽的屏蔽效果大大增强，也降低了端部同时采用铜屏蔽和磁屏蔽结构的复杂程度。
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公开(公告)号：CN108647397A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810337281.8
申请日：2018-04-16
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明实施例提供了一种多约束条件下基于PSO算法的高速电机转子拓扑优化方法，包括：给出电机的电磁设计参数；设计转子护套结构，选择相应护套材料；由原始尺寸确定初始计算方案，与可优化拓扑及其边界；计算热应力与机械应力得出护套厚度的极限设计区间；结合电机电磁特性确定不同转子拓扑的等效模型；采用智能算法与磁路耦合的方法进行基于效率的优化设计；使用电磁场有限元法细化计算结果，校核等效拓扑的合理性；通过最优方案下的温度分布，检验拓扑分配的有效性；对优化后高速电机运行性能和电机最高温度与原始方案比较分析。本发明实现了电机高速运行下的高性能电磁要求，降低电机最高温度，满足转子高速运行时应力设计要求。
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公开(公告)号：CN104821677B
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201510245590.9
申请日：2015-05-14
申请人： 北京交通大学
CPC分类号： H02K3/493
摘要： 本发明涉及大型汽轮发电机的定子主副槽楔，所述定子主副槽楔为上下两层的双槽楔结构，上层槽楔(1)为副槽楔，下层槽楔(2)为主槽楔，上层槽楔的上表面与槽口齐平，或上层槽楔的上表面略低于槽口。本发明所述的大型汽轮发电机的定子主副槽楔，可以有效地降低发电机转子的损耗和局部高温，减少发电机气隙磁场的谐波含量，避免了发电机端部结构件温度过高对发电机造成的影响，提高了发电机的安全与稳定运行的能力。
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公开(公告)号：CN107254599A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710618046.3
申请日：2017-07-26
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明提供了一种具有低磁高导电率特性的铁铜合金材料及其制备方法。铁铜合金材料为导磁导电，包括：铜、铁、硅、铝、锰、磷和硫，各个成分的重量百分比为：铜80wt.％、铁18.45wt.％、碳＜0.15wt.％、硅0.35wt.％、铝0.3wt.％、锰0.7wt.％、磷0.05wt.％、硫＜0.025wt.％。本发明铁铜合金材料以生产中常用的工业纯铁和电解铜为主量元素，采用砂型铸造法，制备发电机端部屏蔽结构件用铁铜合金材料，Fe‑Cu合金具有成低导磁性、结构简单等特点。同时含有铜屏蔽的“抵磁”效果和磁屏蔽的“聚磁”效果，比仅仅采用单一铜屏蔽或是磁屏蔽的屏蔽效果大大增强，也降低了端部同时采用铜屏蔽和磁屏蔽结构的复杂程度。
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公开(公告)号：CN106777459A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610992545.4
申请日：2016-11-10
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5009 , G06F2217/80
摘要： 本发明实施例提供了一种发电机轴径向转子温度场的计算方法。可以用来精确计算大型发电机转子在有轴径向通风结构的温度场，该方法采用合理假设，根据沿转子轴向和径向的通风沟和副槽按不等距和变截面分布方式，将计算模型从三维模型简化成二维模型，大大缩短了计算时间。同时采用等效风路和散热系数相结合的计算方法，可精确计算出大型发电机转子各部件的温度。
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公开(公告)号：CN103312124B
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201310254560.5
申请日：2013-06-25
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了一种阵列式转子磁极结构的高温超导同步电动机，该电动机包括：机壳、定子铁芯、定子绕组、定子侧气隙、杜瓦、转子侧气隙、起动导条、转子芯、高温超导块材、转轴、左侧端盖、右侧端盖、左侧轴承、右侧轴承、进风口、出风口、固定拉杆、固定护圈、键、端环；该电机的制冷杜瓦放置在定子与转子之间的气隙中，通过低温氦气对高温超导块材强制冷却；定子采用普通的铜绕组结构，采用空冷结构。在低温氦气冷却下高温超导块材的损耗较小，能够俘获较高的磁通，并且定子侧采用普通铜绕组结构，不受频率的限制，该电机提高了电机的功率因数和效率，降低了能耗。适用于舰船推进、电力机车牵引以及风力发电等领域。
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公开(公告)号：CN103675467B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310728455.0
申请日：2013-12-26
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G01R27/26
摘要： 本发明公开了一种测试方法，同时公开了一种永磁电机损耗综合测试系统，设计要点在于永磁电机假转子或假定子的替换及配合磁悬浮轴承。测试系统由源动机、转矩转速仪、被测电机和负载组成。应用本发明所述的系统进行测试，能够在电机制造过程中，对电机损耗进行测试，并给出各部分损耗测量结果。测试包括：风摩损耗测试、轴承摩擦损耗测试、铁心损耗测试及涡流损耗测试。该种测试方法尤其适用于高速永磁电机中，可以将电机的铁心损耗、涡流损耗、风磨耗、机械损耗分离。解决了高速永磁体电机损耗分离的困难。本发明提高了损耗测试的准确性，减小损耗测试周期，且易于实现。
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公开(公告)号：CN117934819A
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN202410315833.0
申请日：2024-03-20
申请人： 中铁第六勘察设计院集团有限公司 , 北京交通大学
IPC分类号： G06V10/25 , G06Q10/20 , G06Q50/40 , G06Q50/50 , G06V10/774 , G06V10/776 , G06V10/82
摘要： 本发明提供了一种轨道缺陷检测系统鲁棒性提升方法，首先对采集到的轨道缺陷数据进行预处理，按照8:1:1的比例划分为训练集、验证集和测试集；基于YOLOv5目标检测模型生成轨道缺陷检测模型，采用一系列指标对轨道缺陷检测模型性能进行评估，通过训练集进行初训练得到初训练模型；采用变异生成算法生成更具多样性的训练样本，将训练集上生成的多样性数据与原始训练集合并来对初训练模型进行重训练，最大化模型在多样性测试样本上的性能，以此提高轨道缺陷检测系统的鲁棒性。结果显示相较于初训练模型，重训练模型在不同扰动下各方面性能都有所提升，重训练轨道缺陷检测模型在测试集上表现出更好的效果。
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公开(公告)号：CN111881523B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202010542415.7
申请日：2020-06-15
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06F30/17 , G06F30/23 , G06T17/00 , G06F119/08
摘要： 本发明提供的一种滚动轴承温度分析相关经验公式的校正方法，具体步骤为：确定滚动轴承温度分析的基本参数；选定瞬态评价指标；基于经验公式计算温升实验对应工况下滚动轴承的生热量和润滑剂对流换热系数；采用有限元方法分析滚动轴承的瞬态温度分布；对比温升实验和有限元方法所得滚动轴承温度曲线的瞬态评价指标，计算差值；利用急加速实验和耐久性实验结果进行校核，计算最终等效系数。本发明所述方法准确修正了滚动轴承温度分析的相关经验公式，实现了滚动轴承温度的精确计算。
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公开(公告)号：CN112186933B
公开(公告)日：2021-07-30
申请号：CN202011016045.X
申请日：2020-09-24
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明提供了一种背绕式电机的定子绕组冷却组件，包括：槽楔结构部件和转子通风结构部件；槽楔结构部件设置于定子内侧，槽楔结构部件为中空结构，中空结构内部装有冷却油，用于对绕组进行冷却，槽楔结构部件还包括多个由定子内气隙处嵌入至冷却油中的铝片，多个铝片沿槽楔轴向等间隔放置；转子通风结构部件包括由内到外的不锈钢套筒‑绝缘套筒‑铜筒结构，不锈钢套筒‑绝缘套筒‑铜筒结构套装于转子的外部，用于降低永磁体自身产生的温度。本发明可以减小背绕式电机的定子绕组的热负担，达到良好的冷却效果。
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