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公开(公告)号：CN107749678B
公开(公告)日：2019-12-03
申请号：CN201711203995.1
申请日：2017-11-27
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明实施例提供了一种永磁电机转子护套冷却结构装置。该装置包括：转子护套、永磁体、转子轴向通风道、隔磁桥、转子铁芯、转子转轴；转子转轴位于装置的中心位置，V型永磁体均匀分布在转子铁芯内，转子护套沿圆周均匀分布若干个梯形式或燕尾式的卡扣，转子铁芯沿圆周均匀设置若干个梯形卡槽口，转子护套与转子铁芯之间过盈配合，转子护套与转子铁芯之间的空气通道部分构成转子轴向通风道，在转子护套与转子铁芯之间留有凸出的导磁通路，隔磁桥置于每根永磁体的两端，在永磁体上端对应的转子铁芯内设置转子轴向通风道。本发明在轴流风扇或离心风扇作用下，可以有效地降低转子铁芯中的永磁体温度，进而提高电机的安全可靠性。
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公开(公告)号：CN106899128B
公开(公告)日：2019-08-13
申请号：CN201710190434.6
申请日：2017-03-28
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明提供了一种内陷式与内肋式相结合的电机散热结构，其特征在于，电机定转子为屏蔽套结构，定子机壳靠近端部绕组位置沿圆周向电机内部内陷，在机壳内陷部分沿周向均布有散热肋片；电机端盖外表面向内部内陷，在端盖内陷长度上，均布有散热肋片。本发明通过增大电机机壳与端部空气接触面积，通过海水或江水进入机壳内陷部分，降低端部绕组温升。
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公开(公告)号：CN107465323B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201710821956.1
申请日：2017-09-13
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了一种永磁电机笼型转子及永磁电机，涉及永磁电机技术领域，永磁电机笼型转子包括转轴和设于转轴上的铁芯，铁芯内嵌设有V型永磁体，V型永磁体的顶端设有隔磁桥，铁芯的圆周方向上分布有若干半闭口槽，导条嵌设于半闭口槽内，导条内设有一轴向通道，轴向通道连通有若干径向通道，导条的导条壁内设有空腔，端环上设有与轴向通道相对应的通风孔，空腔内填充有冷却介质。本发明通过铁芯与导条之间的热量传导，导条内设置空腔及冷却通道，空腔内的冷却介质将热量吸收，借助冷却通道将热量传递到外部空间，减少了导热结构的使用，使笼型转子的结构简单合理，使用可靠，有效降低了转子永磁体温升，提高了散热效果和使用寿命。
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公开(公告)号：CN109359339A
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201811081735.6
申请日：2018-09-17
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明提供了一种带有通风沟的核电汽轮发电机转子温度场分布计算方法，属于汽轮发电机性能检测技术领域。建立发电机转子温度场计算模型；计算发电机转子的铜耗和铁耗；根据所述铜耗和铁耗，结合所述发电机转子温度场计算模型，利用有限体积法确定所述发电机转子运行的温度场，获取平均温度以及通风沟的风口温度；根据所述平均温度重新计算发电机转子的铜耗，并结合所述风口温度利用有限体积法进行迭代计算，直至平均温度与计算铜耗的温度值的差值小于设定阈值。本发明极大的提高了带有轴向通风沟的汽轮发电机转子的三维温度场的计算精度，得到更符合实际运行的温度场分布。
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公开(公告)号：CN107254599B
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201710618046.3
申请日：2017-07-26
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明提供了一种具有低磁高导电率特性的铁铜合金材料及其制备方法。铁铜合金材料为导磁导电，包括：铜、铁、硅、铝、锰、磷和硫，各个成分的重量百分比为：铜80wt.％、铁18.45wt.％、碳＜0.15wt.％、硅0.35wt.％、铝0.3wt.％、锰0.7wt.％、磷0.05wt.％、硫＜0.025wt.％。本发明铁铜合金材料以生产中常用的工业纯铁和电解铜为主量元素，采用砂型铸造法，制备发电机端部屏蔽结构件用铁铜合金材料，Fe‑Cu合金具有成低导磁性、结构简单等特点。同时含有铜屏蔽的“抵磁”效果和磁屏蔽的“聚磁”效果，比仅仅采用单一铜屏蔽或是磁屏蔽的屏蔽效果大大增强，也降低了端部同时采用铜屏蔽和磁屏蔽结构的复杂程度。
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公开(公告)号：CN108647397A
公开(公告)日：2018-10-12
申请号：CN201810337281.8
申请日：2018-04-16
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06F17/50
摘要： 本发明实施例提供了一种多约束条件下基于PSO算法的高速电机转子拓扑优化方法，包括：给出电机的电磁设计参数；设计转子护套结构，选择相应护套材料；由原始尺寸确定初始计算方案，与可优化拓扑及其边界；计算热应力与机械应力得出护套厚度的极限设计区间；结合电机电磁特性确定不同转子拓扑的等效模型；采用智能算法与磁路耦合的方法进行基于效率的优化设计；使用电磁场有限元法细化计算结果，校核等效拓扑的合理性；通过最优方案下的温度分布，检验拓扑分配的有效性；对优化后高速电机运行性能和电机最高温度与原始方案比较分析。本发明实现了电机高速运行下的高性能电磁要求，降低电机最高温度，满足转子高速运行时应力设计要求。
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公开(公告)号：CN107254599A
公开(公告)日：2017-10-17
申请号：CN201710618046.3
申请日：2017-07-26
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明提供了一种具有低磁高导电率特性的铁铜合金材料及其制备方法。铁铜合金材料为导磁导电，包括：铜、铁、硅、铝、锰、磷和硫，各个成分的重量百分比为：铜80wt.％、铁18.45wt.％、碳＜0.15wt.％、硅0.35wt.％、铝0.3wt.％、锰0.7wt.％、磷0.05wt.％、硫＜0.025wt.％。本发明铁铜合金材料以生产中常用的工业纯铁和电解铜为主量元素，采用砂型铸造法，制备发电机端部屏蔽结构件用铁铜合金材料，Fe‑Cu合金具有成低导磁性、结构简单等特点。同时含有铜屏蔽的“抵磁”效果和磁屏蔽的“聚磁”效果，比仅仅采用单一铜屏蔽或是磁屏蔽的屏蔽效果大大增强，也降低了端部同时采用铜屏蔽和磁屏蔽结构的复杂程度。
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公开(公告)号：CN106777459A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201610992545.4
申请日：2016-11-10
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G06F17/50
CPC分类号： G06F17/5009 , G06F2217/80
摘要： 本发明实施例提供了一种发电机轴径向转子温度场的计算方法。可以用来精确计算大型发电机转子在有轴径向通风结构的温度场，该方法采用合理假设，根据沿转子轴向和径向的通风沟和副槽按不等距和变截面分布方式，将计算模型从三维模型简化成二维模型，大大缩短了计算时间。同时采用等效风路和散热系数相结合的计算方法，可精确计算出大型发电机转子各部件的温度。
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公开(公告)号：CN103675467B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310728455.0
申请日：2013-12-26
申请人： 北京交通大学
IPC分类号： G01R27/26
摘要： 本发明公开了一种测试方法，同时公开了一种永磁电机损耗综合测试系统，设计要点在于永磁电机假转子或假定子的替换及配合磁悬浮轴承。测试系统由源动机、转矩转速仪、被测电机和负载组成。应用本发明所述的系统进行测试，能够在电机制造过程中，对电机损耗进行测试，并给出各部分损耗测量结果。测试包括：风摩损耗测试、轴承摩擦损耗测试、铁心损耗测试及涡流损耗测试。该种测试方法尤其适用于高速永磁电机中，可以将电机的铁心损耗、涡流损耗、风磨耗、机械损耗分离。解决了高速永磁体电机损耗分离的困难。本发明提高了损耗测试的准确性，减小损耗测试周期，且易于实现。
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公开(公告)号：CN102790501B
公开(公告)日：2014-08-13
申请号：CN201210280938.4
申请日：2012-08-08
申请人： 北京交通大学
摘要： 本发明公开了一种具有冷却结构的实心转子永磁电动机，包括定子、转子、空心导条、空心端环和永磁体；永磁体设置于所述转子的内部，所述定子与转子匹配地装配在一起；转子的表面上设有转子槽，空心导条匹配地设置于转子槽内；空心导条的两端部分别通过空心端环连接在一起，且相互连通；空心端环与空心导条内部设有冷却剂；空心导条内部空心腔从空心导条两端部向空心导条中心部设有2-3度倾角。本发明采用了内置有冷却剂的空心导条和空心端环结构，电机转子的热量能够通过冷却剂的循环被带走，从而效地降低了转子的温升，使电机的平均温度降低，可提高永磁体的使用寿命。
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