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公开(公告)号：CN102790571B
公开(公告)日：2015-01-07
申请号：CN201210311275.8
申请日：2012-08-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02P9/10
Abstract: 风力发电机无刷励磁系统及主、副励磁系统的切换方法，属于电机领域，本发明为解决现有风力发电不能实现低电压穿越技术的问题。本发明所述风力发电机无刷励磁系统由主、副励磁两部分系统。根据电网电压跌落情况，快速的切换主、副励磁系统。避免风力发电机出现失磁现象，确保发电机稳定运行，不出现脱网现象。电网稳定时，风力发电机正常运行，主励磁机从电网获取励磁电压，副励磁系统的永磁风力发电机空载运行，不产生励磁电压。电网跌落时，主励磁系统断开，副励磁系统接入，提供励磁电压，实现低电压穿越功能。同时为电网补偿无功功率，实现对电网的无功功率支撑。电网恢复正常时，主励磁系统恢复工作，副励磁保持空载运行。
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公开(公告)号：CN103595189A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310544376.4
申请日：2013-11-05
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K9/197
Abstract: 本发明涉及一种敷设于定子通风沟的环状水内冷结构。它是在热风区定子径向通风沟中敷设环状水内冷结构，对通风沟中冷却介质进行冷却。环状水内冷结构的内空心腔内部充满冷却水，其作用是冷却由气隙及转子进入定子通风沟中的冷却介质，以达到提高定子绕组及定子铁心冷却效果的目的，同时可降低对电机冷却器的要求。内空心腔设置冷却水入水管和冷却水出水管。工作时，首先关闭出水管，待冷却水充满整个环状水内冷结构后再打开下方出水管，冷却水循环装置、入水管、出水管构成冷却水循环通道，冷却水循环装置进行冷却与循环。该敷设于定子通风沟的环状水内冷结构特别适合应用于百万千瓦级以上全空冷汽轮发电机的冷却。
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公开(公告)号：CN102790571A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210311275.8
申请日：2012-08-29
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02P9/10
Abstract: 风力发电机无刷励磁系统及主、副励磁系统的切换方法，属于电机领域，本发明为解决现有风力发电不能实现低电压穿越技术的问题。本发明所述风力发电机无刷励磁系统由主、副励磁两部分系统。根据电网电压跌落情况，快速的切换主、副励磁系统。避免风力发电机出现失磁现象，确保发电机稳定运行，不出现脱网现象。电网稳定时，风力发电机正常运行，主励磁机从电网获取励磁电压，副励磁系统的永磁风力发电机空载运行，不产生励磁电压。电网跌落时，主励磁系统断开，副励磁系统接入，提供励磁电压，实现低电压穿越功能。同时为电网补偿无功功率，实现对电网的无功功率支撑。电网恢复正常时，主励磁系统恢复工作，副励磁保持空载运行。
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公开(公告)号：CN103595173A
公开(公告)日：2014-02-19
申请号：CN201310525200.4
申请日：2013-10-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种用于汽轮发电机端部的蒸发冷却式金属屏蔽，包括内层屏蔽板和外层屏蔽板，所述内层屏蔽板和外层屏蔽板之间为盛放冷却液的内空腔，所述内空腔的两侧设有内壁和外壁；所述内空腔沿截面横向设有隔板，所述隔板将所述内空腔分隔为上半周空腔和下半周空腔，所述上半周空腔沿截面纵向设有挡板，所述挡板将所述上半周空腔分隔为上左空腔和上右空腔。金属屏蔽采用自冷却方式，结构简单、无辅助设备，便于应用和实现金属屏蔽的冷却。
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公开(公告)号：CN110031506A
公开(公告)日：2019-07-19
申请号：CN201910337525.7
申请日：2019-04-25
Applicant: 北京交通大学
IPC: G01N25/20
Abstract: 本发明提供了一种永磁电机气隙导热系数的计算方法，包括：采集永磁电机各个部件的尺寸和结构参数；根据尺寸和结构参数建立所述永磁电机的二维瞬态电磁场求解物理模型,求解出相关部件的损耗值，并计算出相关部件的热密值；根据永磁电机的各个部件的尺寸建立三维稳态温度场求解模型；根据相关部件的热密值、导热系数以及永磁电机的机壳散热系数，设定气隙导热系数的初始值作为气隙导热系数，通过三维稳态温度场求解模型求解出各个部件的温度；以求解出的温度与各部件的实际测量温度差的绝对值收敛于一定的范围阈值作为约束条件，迭代更新气隙导热系数值。本方法可以准确的计算出气隙导热系数，用于对永磁电机的定转子温度分析。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106899128A
公开(公告)日：2017-06-27
申请号：CN201710190434.6
申请日：2017-03-28
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供了一种内陷式与内肋式相结合的电机散热结构，其特征在于，电机定转子为屏蔽套结构，定子机壳靠近端部绕组位置沿圆周向电机内部内陷，在机壳内陷部分沿周向均布有散热肋片；电机端盖外表面向内部内陷，在端盖内陷长度上，均布有散热肋片。本发明通过增大电机机壳与端部空气接触面积，通过海水或江水进入机壳内陷部分，降低端部绕组温升。
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公开(公告)号：CN103595173B
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201310525200.4
申请日：2013-10-24
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明提供一种用于汽轮发电机端部的蒸发冷却式金属屏蔽，包括内层屏蔽板和外层屏蔽板，所述内层屏蔽板和外层屏蔽板之间为盛放冷却液的内空腔，所述内空腔的两侧设有内壁和外壁；所述内空腔沿截面横向设有隔板，所述隔板将所述内空腔分隔为上半周空腔和下半周空腔，所述上半周空腔沿截面纵向设有挡板，所述挡板将所述上半周空腔分隔为上左空腔和上右空腔。金属屏蔽采用自冷却方式，结构简单、无辅助设备，便于应用和实现金属屏蔽的冷却。
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公开(公告)号：CN102790501A
公开(公告)日：2012-11-21
申请号：CN201210280938.4
申请日：2012-08-08
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明公开了一种具有冷却结构的实心转子永磁电动机，包括定子、转子、空心导条、空心端环和永磁体；永磁体设置于所述转子的内部，所述定子与转子匹配地装配在一起；转子的表面上设有转子槽，空心导条匹配地设置于转子槽内；空心导条的两端部分别通过空心端环连接在一起，且相互连通；空心端环与空心导条内部设有冷却剂；空心导条内部空心腔从空心导条两端部向空心导条中心部设有2-3度倾角。本发明采用了内置有冷却剂的空心导条和空心端环结构，电机转子的热量能够通过冷却剂的循环被带走，从而效地降低了转子的温升，使电机的平均温度降低，可提高永磁体的使用寿命。
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公开(公告)号：CN103595189B
公开(公告)日：2016-01-13
申请号：CN201310544376.4
申请日：2013-11-05
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K9/197
Abstract: 本发明涉及一种敷设于定子通风沟的环状水内冷结构。它是在热风区定子径向通风沟中敷设环状水内冷结构，对通风沟中冷却介质进行冷却。环状水内冷结构的内空心腔内部充满冷却水，其作用是冷却由气隙及转子进入定子通风沟中的冷却介质，以达到提高定子绕组及定子铁心冷却效果的目的，同时可降低对电机冷却器的要求。内空心腔设置冷却水入水管和冷却水出水管。工作时，首先关闭出水管，待冷却水充满整个环状水内冷结构后再打开下方出水管，冷却水循环装置、入水管、出水管构成冷却水循环通道，冷却水循环装置进行冷却与循环。该敷设于定子通风沟的环状水内冷结构特别适合应用于百万千瓦级以上全空冷汽轮发电机的冷却。
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公开(公告)号：CN102842992B
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201210370524.0
申请日：2012-09-28
Applicant: 北京交通大学
IPC: H02K11/02
Abstract: 汽轮发电机端部的空心内冷式电屏蔽装置，本发明涉及一种电屏蔽装置。目的是为了解决汽轮发电机的电屏蔽的结构不能有效的降低自身温度的问题。它包括圆筒挡风板、圆环挡风板和屏蔽板；圆筒挡风板的一端端口与圆环挡风板的外边缘固定连接，圆筒挡风板与汽轮发电机的与机座焊接；该屏蔽板由两等厚度的空心内层金属板和空心外层金属板，两层金属板中间留有间隙，使发电机端部冷却气体流进两金属板之间的风沟。屏蔽板与汽轮发电机的压圈之间留有间隙，以确保端部流体流入、冷却屏蔽板的内壁和汽轮发电机的压圈。它用于降低汽轮发电机压圈和自身的温度。
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