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公开(公告)号:CN105245041B
公开(公告)日:2018-11-06
申请号:CN201510666861.8
申请日:2015-10-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种求解大型电机定转子通风沟表面散热系数的方法,包括如下步骤:(1)建立大型电机的二维瞬态电磁场求解模型,计算出大型电机定转子各部件的损耗;(2)建立该大型电机定转子直线段部分的三维稳态温度场求解模型;(3)计算大型电机定转子径向通风沟表面散热系数,并将其作为通风沟初始表面散热系数;(4)在步骤(1)、步骤(3)的基础上,对步骤(2)中建立的大型电机定转子直线段部分的三维稳态温度场求解模型进行迭代计算,得到最终的定转子径向通风沟表面散热系数。本发明所述的方法,实现精确确定定转子通风沟表面散热系数,从而准确计算铁心温升。
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公开(公告)号:CN105245041A
公开(公告)日:2016-01-13
申请号:CN201510666861.8
申请日:2015-10-15
Applicant: 北京交通大学
Abstract: 本发明涉及一种求解大型电机定转子通风沟表面散热系数的方法,包括如下步骤:(1)建立大型电机的二维瞬态电磁场求解模型,计算出大型电机定转子各部件的损耗;(2)建立该大型电机定转子直线段部分的三维稳态温度场求解模型;(3)计算大型电机定转子径向通风沟表面散热系数,并将其作为通风沟初始表面散热系数;(4)在步骤(1)、步骤(3)的基础上,对步骤(2)中建立的大型电机定转子直线段部分的三维稳态温度场求解模型进行迭代计算,得到最终的定转子径向通风沟表面散热系数。本发明所述的方法,实现精确确定定转子通风沟表面散热系数,从而准确计算铁心温升。
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公开(公告)号:CN104821677A
公开(公告)日:2015-08-05
申请号:CN201510245590.9
申请日:2015-05-14
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: H02K3/493
Abstract: 本发明涉及大型汽轮发电机的定子主副槽楔,所述定子主副槽楔为上下两层的双槽楔结构,上层槽楔(1)为副槽楔,下层槽楔(2)为主槽楔,上层槽楔的上表面与槽口齐平,或上层槽楔的上表面略低于槽口。本发明所述的大型汽轮发电机的定子主副槽楔,可以有效地降低发电机转子的损耗和局部高温,减少发电机气隙磁场的谐波含量,避免了发电机端部结构件温度过高对发电机造成的影响,提高了发电机的安全与稳定运行的能力。
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公开(公告)号:CN104821677B
公开(公告)日:2018-08-17
申请号:CN201510245590.9
申请日:2015-05-14
Applicant: 北京交通大学
CPC classification number: H02K3/493
Abstract: 本发明涉及大型汽轮发电机的定子主副槽楔,所述定子主副槽楔为上下两层的双槽楔结构,上层槽楔(1)为副槽楔,下层槽楔(2)为主槽楔,上层槽楔的上表面与槽口齐平,或上层槽楔的上表面略低于槽口。本发明所述的大型汽轮发电机的定子主副槽楔,可以有效地降低发电机转子的损耗和局部高温,减少发电机气隙磁场的谐波含量,避免了发电机端部结构件温度过高对发电机造成的影响,提高了发电机的安全与稳定运行的能力。
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