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公开(公告)号：CN104182786A
公开(公告)日：2014-12-03
申请号：CN201410334322.X
申请日：2014-07-14
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G06K19/073
Abstract: 本发明涉及一种对超高频电子标签存储区域实现分区管理的控制装置，其包括控制处理器，用于实现电子标签身份认证和对电子标签信息进行加密、解密和读写控制；空口协议处理芯片，用于存储和管理电子标签与电子标签阅读器之间的空口协议指令集；加解密安全芯片，对控制处理器传输的数据进行加密或解密后，将解密或加密后的数据返回至控制处理器内；存储芯片，用于存储PSAM卡的电子标签访问权限数据；PSAM卡，用于存储能获取电子标签序列编号区、公用信息区或其它存储区域数据的读、写功能控制权限。本发明能实现对汽车电子标签的分区管理和识读要求，方便各行业应用部门共享使用同一个超高频电子标签完成不同行业对汽车运营监管的需求。
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公开(公告)号：CN104036646A
公开(公告)日：2014-09-10
申请号：CN201410293369.6
申请日：2014-06-26
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/08
Abstract: 本发明涉及一种方法，尤其是一种交叉口信号配时时段的划分方法，属于道路交通信号控制的技术领域。按照本发明提供的技术方案，一种交叉口信号配时时段的划分方法，所述配时时段划分方法包括如下步骤：a、采集所需交叉口的交通流数据，并计算得到所述交叉口的交叉口流量比；b、利用上述交叉口流量比与信号周期损失时间计算得到最佳信号周期时长；c、根据上述最佳信号周期时长计算配时时段划分阈值，当所述配时时段划分阈值与预设的时段划分判断阈值匹配时，将所在时段划分为一个配时时段。本发明分段拟合精度高，方法简单可靠，实用，适应范围广。
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公开(公告)号：CN103956067A
公开(公告)日：2014-07-30
申请号：CN201410156921.7
申请日：2014-04-18
Applicant: 国通道路交通管理工程技术研究中心有限公司 , 公安部交通管理科学研究所
IPC: G08G1/0967
Abstract: 一种预防重点运输车辆的超速导致交通事故的方法及系统，包括图像采集单元、图像处理单元、路段限速值存储单元、速度采集单元、超速提示报警单元，通过采集设置在路侧的标志牌，并提取出限速标志牌以及路段限速值，当车辆驶过该限速标志牌后则将路段限速值作为车辆的当前限速值，然后实时获得车辆的运行速度，当车辆的行驶速度超过该限速值后，则进行报警提示。该方案中的限速信息，可以随路标中的限速标志牌的变化而变化，司机驾驶车辆也是以该限速标志牌作为限速依据，有效避免了现有技术中限定速度更新滞后而导致的超速误判的问题。本方案中实时获得该限速标志牌信息作为限速依据，不存在滞后、误判的问题，大大提高了限速监控的实时性和准确性。
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公开(公告)号：CN102677610A
公开(公告)日：2012-09-19
申请号：CN201210190165.0
申请日：2012-06-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种便携式可充电易摆放发光轮廓标，其包括轮廓标本体，所述轮廓标本体上设有若干逆反射体及发光二极管，发光二极管通过闪光控制电路、磁控开关与轮廓标本体内的电池相连，所述电池与充电控制电路相连；所述充电控制电路与轮廓标本体上的充电连接触点电连接，磁控开关与轮廓标本体上的第一开关触点电连接。本发明装有轮廓标本体的便携式盒可便于私家车驾驶人和交警、路政等巡逻人员随车携带，夜间遇有突发事件时，车辆驾驶人或管理人员可方便地将轮廓标本体抛掷在现场周边，或离现场较远距离，也可吸附在车辆车身上，通过反光或自发光形成诱导线形，能起到较好的警示诱导作用，结构简单紧凑，携带及充电方便，安全可靠。
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公开(公告)号：CN101602295B
公开(公告)日：2011-10-05
申请号：CN200910181339.5
申请日：2009-07-01
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及一种交通管理证件专用打印机及控制方法。所述打印机包括与微处理器连接的控制电路和与控制电路连接的字车电机、走纸电机和打印头，所述微处理器连接第一只读存储器和第二只读存储器，第一只读存储器中固化了通用字符集和通用指令集，第二只读存储器中固化了专用字符集和专用指令集；微处理器和只读存储器连接随机存储器；微处理器还连接有输入输出接口电路。本发明通过采用打印机内固化的特殊专用字体和特殊控制指令的证件打印控制方式，实现交通管理证件管理业务系统软件与专用打印机间的握手确认机制，确保证件制作的有效监督管理，有效解决目前交通管理证件式样不规范、证件伪造容易等问题，为执勤民警提供了快捷识别证件的手段。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN101306615B
公开(公告)日：2010-08-18
申请号：CN200810123264.0
申请日：2008-07-11
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于行驶证的防伪结构，采用塑封薄膜实现，在卡证本体上，设置有由微结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括三种图形区域，该三种图形区域中的像素的微结构分别是，①像素由三种不同空频光栅的亚像素构成，每个亚像素对应不同的衍射颜色，形成红、绿、蓝三色衍射；②像素由微光栅和随机条形结构的亚像素构成，形成复合色彩衍射效果；③图形中的每个像素由微文字构成，微文字内部结构是光栅，并且像素的形状随着图形外轮廓变化而自动改变，使图形外轮廓光滑连接。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪。
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公开(公告)号：CN101242407A
公开(公告)日：2008-08-13
申请号：CN200810018665.X
申请日：2008-03-07
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明涉及防伪技术，尤其是指一种机动车合格证数字防伪方法及其防伪系统。数字防伪方法采用点阵码制技术、数据主密钥和工作密钥双重加密技术以及网上数据认证技术的组合方法。由数据服务器、数据存贮设备、应用服务器、电话网或互联网、查询终端、维护工作站、局域网、码制阅读设备、激光打印机和合格证打印终端等组成。各用户可借助互联网或电话网，随时可查证某一辆机动车合格证的真伪，彻底解决目前合格证假冒、伪造、套用等问题，有效打击非法拼组装车入户的违法行为，为经济建设服务，提高人民群众生命安全。
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公开(公告)号：CN101161482A
公开(公告)日：2008-04-16
申请号：CN200710135197.X
申请日：2007-11-13
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本发明公开了一种用于驾驶证的防伪结构，在卡证本体的塑封薄膜上，设置有由微结构构成的标识图案，其特征在于：所述标识图案至少包括三种图形区域，第一图形区域由取向正交结构的亚波长结构光栅组成，构成单色效果的双视觉通道；第二图形区域由主体形状为正方形的光点构成，图形边缘的光点形状由图形外轮廓确定，具备光滑性，所述光点内设有干涉条纹；第三图形区域由条形散斑微结构构成，它对白光反射具有定向消色差效果。本发明的图案视觉特征显著，在公共场所易于识别，可方便快速鉴别证件真伪；同时，采用严格耦合波理论进行计算结构数据，应用电子束或激光干涉光刻技术来制作上述微结构，手段先进，工艺难度高，具有极高的安全性。
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公开(公告)号：CN202913374U
公开(公告)日：2013-05-01
申请号：CN201220272721.4
申请日：2012-06-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式可充电易摆放发光轮廓标，其包括轮廓标本体，所述轮廓标本体上设有若干逆反射体及发光二极管，发光二极管通过闪光控制电路、磁控开关与轮廓标本体内的电池相连，所述电池与充电控制电路相连；所述充电控制电路与轮廓标本体上的充电连接触点电连接，磁控开关与轮廓标本体上的第一开关触点电连接。本实用新型装有轮廓标本体的便携式盒可便于私家车驾驶人和交警、路政等巡逻人员随车携带，夜间遇有突发事件时，车辆驾驶人或管理人员可方便地将轮廓标本体抛掷在现场周边，或离现场较远距离，也可吸附在车辆车身上，通过反光或自发光形成诱导线形，能起到较好的警示诱导作用，结构简单紧凑，携带及充电方便，安全可靠。
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公开(公告)号：CN202787115U
公开(公告)日：2013-03-13
申请号：CN201220272722.9
申请日：2012-06-08
Applicant: 公安部交通管理科学研究所
IPC: E01F9/014
Abstract: 本实用新型涉及一种便携式易摆放易回收反光诱导标，属于反光诱导标的技术领域。按照本实用新型提供的技术方案，所述便携式易摆放易回收反光诱导标，包括诱导标体及用于收纳所述诱导标体的便携式盒；所述诱导标体上设有反光体，所述反光体沿诱导标体的外圈分布；便携式盒上设有若干收纳格，所述收纳格能允许诱导标体嵌置。本实用新型装有反光诱导标、伸缩杆、第二磁铁的便携式盒可便于私家车驾驶人和交警、路政等巡逻人员携带，遇有突发事件时可方便地将反光诱导标抛掷在现场周边，或离现场较远距离，也可通过第一磁铁吸附在车辆车身上，能起到较好的警示诱导作用，结构紧凑，携带回收方便，提高警示诱导效果，安全可靠。
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