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公开(公告)号:CN112283003B
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202011140444.7
申请日:2020-10-22
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种点火角修正方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取发动机转速和发动机负荷;若根据所述发动机转速和所述发动机负荷确定发动机运行到目标区域,则根据所述目标区域对应的预先存储的点火推角进行点火角修正,通过本发明的技术方案,以实现当发动机运行工况发生改变时,主动进行点火角修正,减少爆震发生的可能性,具有主动性和灵活性,不仅能够更好的保护发动机安全运行,而且也能够提高燃烧热效率。
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公开(公告)号:CN112158203B
公开(公告)日:2021-12-10
申请号:CN202011112381.4
申请日:2020-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/02
Abstract: 本发明公开了一种故障诊断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号;根据所述当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号确定所述空档信号是否正常,通过本发明的技术方案,以实现能够弥补现有技术中对空挡信号不可信故障的自诊断方法的空白,可以帮助维修人员快速定位因空挡传感器故障导致的系统性功能失效,大幅提高了车辆维修效率。
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公开(公告)号:CN112158203A
公开(公告)日:2021-01-01
申请号:CN202011112381.4
申请日:2020-10-16
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
IPC: B60W50/02
Abstract: 本发明公开了一种故障诊断方法、装置、设备及存储介质。该方法包括:获取当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号;根据所述当前车速、发动机转速和空档位置传感器采集的空档信号确定所述空档信号是否正常,通过本发明的技术方案,以实现能够弥补现有技术中对空挡信号不可信故障的自诊断方法的空白,可以帮助维修人员快速定位因空挡传感器故障导致的系统性功能失效,大幅提高了车辆维修效率。
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公开(公告)号:CN111177867A
公开(公告)日:2020-05-19
申请号:CN201911413411.2
申请日:2019-12-31
Applicant: 中国第一汽车股份有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种齿差学习的方法、系统、计算机设备及介质。该方法包括:当车辆的发动机上电后,确定所述发动机执行齿差学习的当前执行状态;根据所述当前执行状态以及所述当前执行状态对应的齿差学习条件确定所述发动机是否执行状态切换操作;通过确定出的所述发动机是否执行状态切换操作的结果确定所述发动机是否已完成齿差学习。本发明实施例提供的技术方案,以实现新车下线后主动完成齿差学习,提高发动机失火诊断性能,且操作简单。
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