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公开(公告)号:CN104704717A
公开(公告)日:2015-06-10
申请号:CN201280076172.6
申请日:2012-10-01
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K11/33 , H02K11/215 , H02K29/08 , H02K2211/03
Abstract: 本发明的电动驱动装置中,电动机的轴(7)的端部设置有旋转角度传感器的被检测部(10),在轴的旋转轴同轴的位置上设置有作为旋转角度传感器的检测部的传感器部(300),控制部(200)中设置有具有用于驱动电动机的驱动元件SW的逆变器电路部;以及与传感器部分开设置并控制逆变器电路部的输出的控制基板(17),传感器部与控制基板电连接,控制基板沿着垂直于轴的旋转轴的面进行配置。
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公开(公告)号:CN104521114A
公开(公告)日:2015-04-15
申请号:CN201280075103.3
申请日:2012-10-04
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K5/04
CPC classification number: B62D5/0403 , B62D5/046 , F04B17/03 , F04B35/04 , F04B39/121 , F04B53/16 , H02K5/04 , H02K5/06 , H02K5/15 , H02K7/003 , H02K11/33
Abstract: 本发明的驱动控制装置一体型旋转电机是通过将电动机和驱动控制装置一体化而形成的,在该电动机的输出轴的一端部侧设有输出机构,驱动控制装置设于输出轴的与输出机构相反一侧的另一端部侧,并对电动机的驱动进行控制,驱动控制装置一体型旋转电机的特征在于,电动机包括:定子,其在层叠薄板钢板而形成的定子铁心上卷绕安装有定子绕组;转子,其以能自由旋转的方式设于该定子的内径侧并具有沿着中心轴线延伸的输出轴;筒状的电动机外壳,其收纳定子铁心;以及安装外壳,其设于输出轴的一端部侧以堵塞电动机外壳的开口部,并用于安装对输出机构进行收纳的输出机构外壳,与由铸造构件构成的安装外壳接合的电动机外壳由钢铁材料构成,因此,能获得外径较小、且即便在高温环境下也可充分确保定子铁心的保持强度的驱动控制装置一体型旋转电机。
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公开(公告)号:CN103534908A
公开(公告)日:2014-01-22
申请号:CN201180070745.X
申请日:2011-05-20
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K7/116
CPC classification number: H02K11/0084 , H02K3/50 , H02K5/02 , H02K7/1166 , H02K9/22 , H02K11/33 , H02K2213/03
Abstract: 本发明提供一种用于例如车用的电动动力转向装置的电动机驱动装置,能同时实现小型化和低振动、低噪声化。在电动机驱动控制装置(30)和电动机(10)中的任一方上设置有两个以上的螺孔(53),该螺孔(53)用于固定到电动动力转向装置的传动装置(减速机构)上,在将螺孔(53)的中心点间的距离的最大值设定为L1、将定子铁心(12)的远离传动装置的一侧的轴向端面(D)与安装到传动装置侧的安装面(C)之间的距离设定为L2时,构成为L1的值为L2以上的值。
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公开(公告)号:CN103402853A
公开(公告)日:2013-11-20
申请号:CN201180068636.4
申请日:2011-04-07
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H01L23/42 , B62D5/04 , B62D5/0406 , H01L23/3107 , H01L23/36 , H01L23/3737 , H01L24/34 , H01L24/37 , H01L24/40 , H01L2224/371 , H01L2224/40095 , H01L2224/40137 , H01L2224/40139 , H01L2224/40247 , H01L2224/83801 , H01L2924/07802 , H01L2924/1301 , H01L2924/13091 , H01L2924/15747 , H01L2924/181 , H02K3/522 , H02K5/08 , H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K9/22 , H02K11/33 , H05K2201/10924 , H05K2201/10931 , H01L2924/00 , H01L2924/00012 , H01L2924/00014
Abstract: 本发明提供了一种能够使电子继电器、和逆变器电路部中使用的半导体芯片等各个电子元器件的温度分布均匀、并提高散热性能的模塑模块以及电动助力转向装置。本发明所涉及的模塑模块以及使用了该模塑模块的电动助力转向装置中,利用模塑树脂对形成布线的多个终端和安装于各个所述终端的多个电子元器件进行模塑,多个所述终端的至少一部分从所述模塑树脂的背面露出。
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公开(公告)号:CN103339838A
公开(公告)日:2013-10-02
申请号:CN201180066386.0
申请日:2011-04-20
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K11/00
CPC classification number: H02K3/50 , H02K5/02 , H02K5/06 , H02K5/08 , H02K5/15 , H02K5/1732 , H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K11/225 , H02K11/33
Abstract: 本发明的旋转电机具有:装设有功率电路的散热器;收容内置零件的外壳;以及收容转子及定子铁心的框架,散热器、外壳及框架在同轴上一体构成,该旋转电机包括:与功率电路连接的引线框;以及与引线框连接并用于与外部连接的连接器部,散热器由金属构成,外壳由树脂构成。
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公开(公告)号:CN101557140B
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN200910004401.3
申请日:2009-02-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K5/225 , H02K7/116 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种在电动机或者控制单元任意一方产生问题,另一方正常时,可以只更换产生问题的一方用的分离结构,且大幅提高分离操作性的电动动力转向用电动机装置及电动动力转向装置。电动机(2)和控制单元(23)一体形成,配置成与将电动机(2)的旋转减速的齿轮箱(36)的轴(36a)同轴,且控制单元(23)配置在齿轮箱(36)与电动机(2)之间,电动机(2)的供电部(21A)和控制单元(23)的接合部(30A)通过设置在外壳(3)或壳体(24)上或者设置在两者上的开口部(3D),在外壳内或者壳体内接合。
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公开(公告)号:CN101557141B
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN200910006754.7
申请日:2009-02-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K11/0094 , H02K11/21 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种可以削减连接用器件及装配工时数,小型、低成本的控制装置一体型的电动动力转向装置用电动机及电动动力转向装置。在控制装置(19)的壳体内的减速机构侧配设具有功率元件的驱动基板(31),在上述壳体内的电动机侧配设控制驱动基板(31)的驱动的控制基板(26),在驱动基板(31)和控制基板(26)的轴向之间配设解角器(41)及包括连接布线的引线框(34),解角器(41)的输入输出端子(44)与控制基板(26)电连接。在轴向以电动机(4)、控制装置(19)、减速机构(2)的顺序配置为大致同轴状。
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公开(公告)号:CN101980914A
公开(公告)日:2011-02-23
申请号:CN200880128492.5
申请日:2008-07-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K7/1166 , H02K11/225 , H02K11/33
Abstract: 本发明的控制装置一体型电动助力转向装置用电动机(1)由电动机(2)、和驱动控制该电动机(2)且具有金属外壳的控制装置(15)一体形成,将该电动机(1)安装于减速机构(23),并且将电动机(2)、控制装置(15)、减速机构(23)依次沿轴向配置成大致呈同轴状。从而能将驱动基板和电动机的发热高效地传递至减速机构。
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公开(公告)号:CN101884156A
公开(公告)日:2010-11-10
申请号:CN200880116448.2
申请日:2008-09-26
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K1/278 , B62D5/0403 , H02K1/2746 , H02K21/14 , H02K29/03
Abstract: 本发明得到一种能够减小因转子侧的偏差所引起的齿槽转矩分量的永磁型旋转电机。在设置有具有多边形的转子铁心及多个永磁体的转子、和具有定子铁心及电枢绕组的定子的永磁型旋转电机中,将极数设为M,将槽数设为N,将M个永磁体沿周向依次设为第1号到第M号,并将第i号(i=1,2,…,M)永磁体中的、离开在径向上到转轴中心的距离相等且在周向上等间隔的基准位置的、周向的位置偏移量设为hi,这时,定义2πN(i-1)/M(rad)的角度方向的总计M个单位矢量,且对各个单位矢量乘上所述位置偏移量hi后的总计M个矢量的总和的矢量的大小、比所述位置偏移量hi的绝对值的最大值要小。
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公开(公告)号:CN101557140A
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200910004401.3
申请日:2009-02-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K5/225 , H02K7/116 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种在电动机或者控制单元任意一方产生问题,另一方正常时,可以只更换产生问题的一方用的分离结构,且大幅提高分离操作性的电动动力转向用电动机装置及电动动力转向装置。电动机(2)和控制单元(23)一体形成,配置成与将电动机(2)的旋转减速的齿轮箱(36)的轴(36a)同轴,且控制单元(23)配置在齿轮箱(36)与电动机(2)之间,电动机(2)的供电部(21A)和控制单元(23)的接合部(30A)通过设置在外壳(3)或壳体(24)上或者设置在两者上的开口部(3D),在外壳内或者壳体内接合。
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