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公开(公告)号:CN112544029B
公开(公告)日:2024-12-03
申请号:CN201880096337.3
申请日:2018-08-17
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K3/50
Abstract: 一种旋转电机(100),包括与定子(2)同轴配置的环状的线圈连接体(6)。线圈连接体(6)在设置于保持架(7)的槽(8)的内部具有对接线端(9)的轴向的移动进行限制的伸出部(85)和对径向的移动进行限制的定位突起部(86)。定位突起部(86)以使接线端(9)的一部分在轴向上与伸出部(85)重叠的方式对接线端(9)进行定位。根据这种结构,当接线端(9)从接线端保持部(87)向槽开口部(81)的方向移动时,由于与伸出部(85)的侧面(85b)抵接,因此,能防止接线端(9)的浮起和脱落。
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公开(公告)号:CN101436801B
公开(公告)日:2011-05-25
申请号:CN200810087964.9
申请日:2008-03-25
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0403 , F16C19/06 , F16C19/54 , F16C25/083 , F16C2380/26 , H02K5/1732
Abstract: 本发明提供一种电动助力转向装置用电动机,对于轴承箱的底面与轴承之间的轴线方向尺寸的变化,无需准备新的波形垫圈,可通过调整衬垫的厚度来确保对滚动轴承的外圈施加合适的预压。本发明的电动助力转向装置用电动机包括:转子;壳体,该壳体收纳有该转子并具有收容将所述转子的轴可旋转地支撑的滚动轴承的轴承箱;圆环形状的波形垫圈(23),该波形垫圈设置在所述轴承箱的底面与所述滚动轴承之间,并对所述滚动轴承的外圈施加预压;以及圆环形状的衬垫(22),该衬垫在所述轴承箱的所述底面与所述滚动轴承之间与所述波形垫圈(23)抵接地设置,并对所述外圈受到的所述预压进行调整。
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公开(公告)号:CN100386945C
公开(公告)日:2008-05-07
申请号:CN200510065726.4
申请日:2005-04-07
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: H02K15/14 , H02K5/02 , H02K5/10 , Y10T29/49009 , Y10T29/49012
Abstract: 本发明的旋转电动机,定子磁极压入固定于圆筒状的钢板制框架的内周面,将转子与该定子磁极的内周侧留有间隙地配设,框架是将表面处理钢板通过冲压加工形成为圆筒状,该表面处理钢板,在钢板的表面形成由铝、镁、硅、其余为锌构成的镀层。本发明能得到一种定子磁极对框架的压入负荷稳定、使旋转电动机的性能稳定、同时耐腐蚀性和防锈密封性能好且廉价的旋转电动机、尤其是适合电动动力转向装置用电动机的旋转电动机。
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公开(公告)号:CN1467898A
公开(公告)日:2004-01-14
申请号:CN03102738.5
申请日:2003-01-15
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: H02K1/27
CPC classification number: H02K1/2733
Abstract: 本发明提供一种可有效地防止磁铁角部的破损和断裂,同时价格低、生产率高、性能优的旋转电动机。在所述电动机中,磁铁20具有比定子铁心10的轴向两端面在轴向突出的突出部21,在该突出部21配设有非磁性体的保护构件23,至少覆盖突出部21的外周面的角部22。
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公开(公告)号:CN101557141A
公开(公告)日:2009-10-14
申请号:CN200910006754.7
申请日:2009-02-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K11/0094 , H02K11/21 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种可以削减连接用器件及装配工时数,小型、低成本的控制装置一体型的电动动力转向装置用电动机及电动动力转向装置。在控制装置(19)的壳体内的减速机构侧配设具有功率元件的驱动基板(31),在上述壳体内的电动机侧配设控制驱动基板(31)的驱动的控制基板(26),在驱动基板(31)和控制基板(26)的轴向之间配设解角器(41)及包括连接布线的引线框(34),解角器(41)的输入输出端子(44)与控制基板(26)电连接。在轴向以电动机(4)、控制装置(19)、减速机构(2)的顺序配置为大致同轴状。
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公开(公告)号:CN1535877A
公开(公告)日:2004-10-13
申请号:CN200410032453.9
申请日:2004-04-09
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/064 , F04C15/008 , F04C2230/60
Abstract: 一种由电机部(2)、控制装置部(3)、泵部(4)一体构成的电动油压式动力转向装置(1),第1壳体(5)具有支承电机(8)的转子(13)的第1轴承(14)的支承部(15),还包括:将框架(10)固定在第1壳体(5)上的第1紧固螺钉(26)、该框架(10)的内周面上压入电机(8)的定子(11)的铁心(12)、且具有收容转子(13)的第2轴承(16)的收容部(17)、并由形成电机(8)的外壳的铁材料构成;以及将第1壳体(5)和第2壳体(6)进行固定的第2紧固螺钉(28),第1紧固螺钉(26)及第2紧固螺钉(28)都是从框架(10)侧拧紧的结构。本发明能提供一种装置的组装性好、电机的定子的固定可靠、防水性和性能良好的小型装置。
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公开(公告)号:CN1521077A
公开(公告)日:2004-08-18
申请号:CN200310124491.2
申请日:2003-12-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/064 , F16C25/083 , F16C27/066 , F16C35/077 , F16C2380/26 , H02K5/1732
Abstract: 本发明的电动油压式动力转向装置(1),包括:设有旋转自如地支承旋转轴(16)的轴承(10)的电动机(2);配设在电动机(2)旋转轴(16)的一端上,并利用电动机(2)进行驱动的油压泵(4),通过O形圈(20)对电动机(2)的轴承(10)进行支承,并由波形垫圈(22)对轴承(10)向轴向推压。故能以简单的结构有效地降低因油压的脉动等产生的噪音,且本发明是低噪音的、廉价的。
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公开(公告)号:CN101557141B
公开(公告)日:2011-11-16
申请号:CN200910006754.7
申请日:2009-02-16
Applicant: 三菱电机株式会社
CPC classification number: B62D5/0406 , H02K5/225 , H02K7/1166 , H02K11/0094 , H02K11/21 , H02K11/33
Abstract: 本发明提供一种可以削减连接用器件及装配工时数,小型、低成本的控制装置一体型的电动动力转向装置用电动机及电动动力转向装置。在控制装置(19)的壳体内的减速机构侧配设具有功率元件的驱动基板(31),在上述壳体内的电动机侧配设控制驱动基板(31)的驱动的控制基板(26),在驱动基板(31)和控制基板(26)的轴向之间配设解角器(41)及包括连接布线的引线框(34),解角器(41)的输入输出端子(44)与控制基板(26)电连接。在轴向以电动机(4)、控制装置(19)、减速机构(2)的顺序配置为大致同轴状。
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公开(公告)号:CN1310794C
公开(公告)日:2007-04-18
申请号:CN200310124491.2
申请日:2003-12-24
Applicant: 三菱电机株式会社
IPC: B62D5/04
CPC classification number: B62D5/064 , F16C25/083 , F16C27/066 , F16C35/077 , F16C2380/26 , H02K5/1732
Abstract: 本发明的电动油压式动力转向装置(1),包括:设有旋转自如地支承旋转轴(16)的轴承(10)的电动机(2);配设在电动机(2)旋转轴(16)的一端上、并利用电动机(2)进行驱动的油压泵(4),通过O形圈(20)对电动机(2)的轴承(10)进行支承,并由波形垫圈(22)对轴承(10)向轴向推压。故能以简单的结构有效地降低因油压的脉动等产生的噪音,且本发明是低噪音的、廉价的。
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