一种采用竹节式冷连接键的UHPFRC组合钢桥面板

    公开(公告)号:CN116446281A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310579100.3

    申请日:2023-05-22

    Applicant: 长安大学

    Inventor: 王春生 段兰 张洋

    Abstract: 一种采用竹节式冷连接键的UHPFRC组合钢桥面板,包括以下施工步骤:S1、预制冷连接键;S2、对钢桥面板顶板采用高压气枪进行除尘、清洁;S3、在钢桥面板顶板上设置冷连接键,相邻冷连接键之间的纵向距离为30~50cm,横向距离为30~50cm;S4、在钢桥面板顶板和冷连接键上浇筑超高性能水泥基复合材料层;本发明的组合钢桥面板结构简单、受力明确,竹节式冷连接键用于钢‑混组合结构中,增大了连接键与混凝土的接触面积,可显著降低连接键与混凝土之间的应力集中,同时连接键具备360度万向抗剪,抗剪适应性好,抗拉拔性能好,连接可靠等优势,与共聚甲醛纤维或混杂纤维UHPFRC搭配使用,可显著提高组合结构组合刚度,提升钢桥面板的疲劳性能。

    组合板梁桥温度梯度模式评价方法

    公开(公告)号:CN107229837B

    公开(公告)日:2020-05-05

    申请号:CN201710558213.X

    申请日:2017-07-10

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种组合板梁桥温度梯度模式评价方法,在组合梁桥的混凝土顶板和钢腹板上布置温度测点并采集温度,将采集获得的组合梁桥温度进行分析,作出梯度散点图,并采用最小二乘法进行曲线拟合,得到横向温度梯度曲线;将得到的温度梯度曲线简化成折线,为温度梯度模式;得到竖向温度梯度模式钢腹板各折点的日极值温差值和横向温度梯度模式混凝土顶板各折点的日极值温差值;对组合梁桥的混凝土顶板和钢腹板各个折点的日极值温差值进行统计分析,得到温差概率分布直方图,再对直方图进行概率拟合,得到日极值温差概率密度函数;最后通过步骤(6)计算不同重现期无铺装和铺装后钢箱梁的温差标准值,并得到温差标准值的建议值。

    铁路钢箱梁桥温度梯度模式评价方法

    公开(公告)号:CN107220219A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710558134.9

    申请日:2017-07-10

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: G06F17/18 E01D2/04 G01K13/00

    Abstract: 一种铁路钢箱梁桥温度梯度模式评价方法,在钢箱梁桥腹板和顶板上布置温度测点并采集温度,将采集获得的钢箱梁桥温度进行分析,找出腹板各测点的日极值温差值所对应时刻的温度数据,作出梯度散点图,并采用最小二乘法进行曲线拟合,得到横向温度梯度曲线;将得到的温度梯度曲线简化成折线,为温度梯度模式;得到竖向温度梯度模式腹板各折点的日极值温差值和横向温度梯度模式顶板各折点的日极值温差值;对钢箱梁桥的顶板和腹板各个折点的日极值温差值进行统计分析,得到温差概率分布直方图,再对直方图进行概率拟合,得到日极值温差概率密度函数;最后通过步骤(6)计算不同重现期无铺装和铺装后钢箱梁的温差标准值,并得到温差标准值的建议值。

    复合截面组合塔墩
    55.
    发明公开

    公开(公告)号:CN107217585A

    公开(公告)日:2017-09-29

    申请号:CN201710621403.1

    申请日:2017-07-27

    Applicant: 长安大学

    CPC classification number: E01D19/02 E01D2101/268

    Abstract: 一种复合截面组合塔墩,在钢管的内壁轴向设置有至少1列与该内表面垂直的连接件,钢管内填充混凝土或发泡钢。由于本发明采用在钢管与填充材料间设置连接件,连接件采用开孔板剪力键、纵向加劲肋、栓钉中的任意一种或两种或三种的组合,加强了钢管与混凝土间的相互作用,提高了塔墩的承载力。钢管是横截面为十字形的钢管或横截面至少为四边形的多边形钢管。本发明具有承载力高、抗震性能好、塑性和延性好、施工速度快等优点,可在公路、铁路、城市桥梁建设中推广使用。

    带混凝土翼板的双钢管混凝土翼缘组合梁

    公开(公告)号:CN101906848A

    公开(公告)日:2010-12-08

    申请号:CN201010244578.3

    申请日:2010-08-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种带混凝土翼板的双钢管混凝土翼缘组合梁,其断面口型由腹板和上、下翼缘连体构成。上翼缘与下翼缘平行,腹板垂直于上翼缘与下翼缘,梯形波折、正弦波形或平面板形腹板与翼缘采用双面角焊缝连接。上、下翼缘均为内部填充高性能自密实混凝土的钢管。组合梁上部为钢筋混凝土板,上翼缘与钢筋混凝土板之间通过抗剪连接件连接。本发明可以取代传统的热轧工字钢、H型钢组合梁和焊接工字钢组合梁,除了具有传统组合梁的优点外,还具有扭转刚度大、施工临时设施少、费用低、安全储备大、延性好、抗震性能好等优点,同时提供了一种能够更好地发挥结构钢及高性能混凝土优势的截面组合形式,在桥梁与组合结构领域内具有广阔的应用前景。

    钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置

    公开(公告)号:CN203981518U

    公开(公告)日:2014-12-03

    申请号:CN201420359657.2

    申请日:2014-06-30

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种钢桥水平节点板处的腹板间隙面外变形疲劳试验加载装置,其是在两个相对的混凝土调平层上各设置有用于固定测试件的地锚,在测试件上并列设置有两个传力水平节点板,传力水平节点板通过连接组件与加载梁连接,加载梁是工字型梁,其上翼缘板中部连接有伺服液压作动器;本实用新型利用高强螺栓将测试件固定在地锚上,伺服液压作动器通过加载梁、连接组件向传力水平节点板提供两个集中的循环荷载,模拟水平节点板位置测试件的腹板间隙处的真实受力,使疲劳测试结果准确;通过合理的简化减小测试件规模,节约试验空间,降低对加载吨位的要求,并且测试件可替换性强,易于拆卸,可以方便经济地做大量变参数的试验,应用前景广阔。

    带混凝土翼板的双钢管混凝土翼缘组合梁

    公开(公告)号:CN201738497U

    公开(公告)日:2011-02-09

    申请号:CN201020281106.0

    申请日:2010-08-02

    Applicant: 长安大学

    Abstract: 一种带混凝土翼板的双钢管混凝土翼缘组合梁,其断面口型由腹板和上、下翼缘连体构成。上翼缘与下翼缘平行,腹板垂直于上翼缘与下翼缘,梯形波折、正弦波形或平面板形腹板与翼缘采用双面角焊缝连接。上、下翼缘均为内部填充高性能自密实混凝土的钢管。组合梁上部为钢筋混凝土板,上翼缘与钢筋混凝土板之间通过抗剪连接件连接。本实用新型可以取代传统的热轧工字钢、H型钢组合梁和焊接工字钢组合梁,除了具有传统组合梁的优点外,还具有扭转刚度大、施工临时设施少、费用低、安全储备大、延性好、抗震性能好等优点,同时提供了一种能够更好地发挥结构钢及高性能混凝土优势的截面组合形式,在桥梁与组合结构领域内具有广阔的应用前景。

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