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公开(公告)号：CN202508018U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201120552016.5
申请日：2011-12-27
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60R13/02
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车立柱内装饰板安装结构，包括用于将立柱内饰板主体同车身密封卡条卡接的定位卡接槽，所述定位卡接槽设于立柱内饰板主体的两侧、相应于车身密封卡条的前方处；所述定位卡接槽的截面呈“U”型，其根部与立柱内饰板连接。本实用新型通过对上立柱内装饰板的结构变更，实现了立柱内饰板与车身立柱钣金之间的稳定间隙，车身密封卡条与立柱内饰板间直接关联，保证了车身密封卡条的快速便捷装配，并实现了立柱内饰板与小翻边的车身密封卡条的匹配。本实用新型具有结构简单、便于加工、成本低廉，装配迅捷的特点，适用作各种车型的立柱内饰板安装装置。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN202507972U
公开(公告)日：2012-10-31
申请号：CN201120423079.0
申请日：2011-10-31
Applicant: 长城汽车股份有限公司
IPC: B60N3/02
Abstract: 一种汽车车顶扶手底座与安装支架的配装结构，用于解决扶手转轴装配同轴度问题，其构成中包括安装支架、底座、转轴、螺栓组件和扶手本体，其特别之处在于：所述安装支架两端与底座配合处为小弧面平底凹槽结构，在该凹槽底面中心位置处设有通孔，所述底座包括前后布置的两部分，每一部分与安装支架配合处均为大球面平底凹槽结构，在该凹槽底面中心位置处设有通孔，所述大球面平底凹槽位于小弧面平底凹槽之上。本实用新型将原来平面配合装配形式变更为弧面配合装配形式，增加了装配结构的纠错能力，弥补了因焊接和装配变形带来的底座前后两部分转轴孔不同轴缺陷，提高了整体配合的可靠性。
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公开(公告)号：CN202082229U
公开(公告)日：2011-12-21
申请号：CN201020668228.5
申请日：2010-12-20
Applicant: 长城汽车股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种通过孔连接实现对安装件定位安装的孔连接定位安装基面，同时本实用新型还提供了一种具有孔连接定位安装基面的安装结构。该孔连接定位安装基面，将待安装工件(1)的安装柱(2)贯通于设置在安装基面上的预置孔(3)、及与安装柱(2)配合相连的连接件实现与定位安装基面相连，定位安装基面由基面本体(4)、设置在预置孔(3)周边且与基面本体(4)固连的定位柱(5)组成。本技术方案突破了目前以模具成型孔来定位安装待连接件方法的局限性，尤其适用于改型车需要在原有零件基础上安装装饰件，而原有零件模具需要共用，二次加工孔又无法满足新增零件定位精度要求的情况，具有较强的通用性，节约了成本。
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