公开(公告)号：CN203805713U

公开(公告)日：2014-09-03

申请号：CN201420085945.3

申请日：2014-02-27

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 孟伟 ,  郭会聪 ,  李永庆 ,  侯文涛 ,  张巧然

IPC: B60L3/04

Abstract: 本实用新型涉及一种对电动汽车电源进行管理控制的装置，尤其涉及一种电动汽车碰撞紧急切断系统，其包括控制器、碰撞传感器，还包括接触器粘连检测装置，在控制器的控制下，对主正接触器和主负接触器的触点粘连状态进行检测；切断器，与控制器的控制信号输出端相连，在控制器的控制下对手动维修开关中的电流传输端子切断。采用本实用新型的技术方案，在车辆发生碰撞而在主正接触器和主负接触器的触点粘连时，通过切断器实现对主回路彻底切断，防止因粘连产生车辆带电而起火或触电事故的发生。

公开(公告)号：CN206106962U

公开(公告)日：2017-04-19

申请号：CN201621193585.4

申请日：2016-10-28

Applicant: 长城汽车股份有限公司

Inventor： 闫伟达 ,  田福刚 ,  侯文涛 ,  梁智超 ,  翁浩宇 ,  刘宝

IPC: B60L3/00

Abstract: 本实用新型涉及车辆技术领域，提供一种混合动力汽车的碰撞信号传送装置、保护系统及车辆。本实用新型所述的混合动力汽车的碰撞信号传送装置包括：ABM，用于检测碰撞信号，并通过CAN总线向所述混合动力汽车的零部件发送所述碰撞信号；以及硬线开关，其通过硬线串联在所述ABM与所述零部件之间，并在所述ABM发送的碰撞信号的触发下产生硬线碰撞信号，并将所述硬线碰撞信号发送至所述零部件。本实用新型采用CAN总线和硬线同时传输碰撞信号，确保了碰撞信号传输的安全可靠。