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公开(公告)号：CN110094236B
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN201910305782.2
申请日：2019-04-16
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种氦气涡轮机轴系结构，包括：压气机轴端螺母、氦气压气机一级叶轮、气机端氦气动压气浮径向轴承、氦气动压气浮止推轴承、中心轴、涡轮端氦气动压气浮径向轴承、平键、动力涡轮转子和涡轮轴端螺母；动力涡轮转子经平键和涡轮轴端螺母固定在中心轴一侧；氦气压气机一级叶轮经压气机轴端螺母固定在中心轴另一侧；压气机端氦气动压气浮径向轴承和涡轮端氦气动压气浮径向轴承位于动力涡轮转子和氦气压气机一级叶轮之间，以支撑中心轴；氦气动压气浮止推轴承固定在压气机端氦气动压气浮径向轴承远离氦气压气机一级叶轮的一侧。本发明结构简单可靠、轴向力可控，满足小型化和高速需求。
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公开(公告)号：CN109882255B
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN201910155749.6
申请日：2019-03-01
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种带叶片型线槽的涡轮静子顶部封严限位结构，包括壳体及设置在壳体内的涡轮静子和具有密封作用的封严限位环；涡轮静子与壳体连接，壳体上的台阶与涡轮静子叶片尾缘台阶配合，限制了涡轮静子向出口侧的移动；封严限位环上加工有与涡轮静子叶片型线一致的槽，从入口侧推入壳体，并与叶片前缘台阶配合，限制了涡轮静子向入口侧的移动；封严限位环限制了涡轮静子在气流力作用下的周向移动；由于封严限位环开槽与涡轮静子叶片表面是型线一致的极小间隙配合，能有效减小叶片顶部间隙的泄漏，提高涡轮性能。
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公开(公告)号：CN113090575A
公开(公告)日：2021-07-09
申请号：CN202110518237.9
申请日：2021-05-12
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种双浮动环密封吹除隔离装置及涡轮泵，包括吹除夹层机构以及两个浮动环密封结构；吹除夹层机构用于提供沿轴套径向方向流动的气流；两个浮动环密封结构对称设置在吹除夹层机构的两侧，且吹除夹层机构的两侧与两个浮动环密封结构之间形成介质径向流通通道。本发明双浮动环旋转密封结构将传统的沿轴布置的两个浮动环的安装空间缩短到了同一轴向位置上，有效的减小了转子的轴向跨距，增大了转子的临界转速，有效了提升转子系统的动力学稳定性，提高了产品的安全性。可推广应用于航空、航天及临近空间组合发动机中的介质密封。
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公开(公告)号：CN111911538A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010550564.8
申请日：2020-06-16
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F16C35/00 , F16C37/00 , F04D29/056
Abstract: 本发明公开了一种涡轮泵用带冷却内流道的轴承座结构，包括：轴承座左段、衬套和轴承座右段；其中，轴承座左段的右端通过电子束焊与轴承座右段进行焊接，轴承座左段套设于衬套，轴承座左段与衬套的定位台阶相连接；轴承座右段为回转结构，轴承座右段与轴承座左段通过电子束焊进行焊接，轴承座右段与轴承座左段为同轴结构；衬套为回转结构，衬套的大端通过电子束焊与轴承座左段进行焊接，衬套与轴承座左段为同轴结构，衬套与轴承座左段之间的空间形成轴承冷却介质入口流道。本发明在保障了轴承腔压力和轴承冷却流量的同时，解决了发动机涡轮泵存在的带冷却内孔的轴承座刚度偏低导致涡轮泵临界转速裕度偏小的问题。
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公开(公告)号：CN109968012B
公开(公告)日：2020-06-30
申请号：CN201910305055.6
申请日：2019-04-16
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种氦气涡轮机轴系的拧紧方法及轴向加载式拧紧工装，其中，该方法包括：将轴系各零件按照装配关系依次安装在中心轴上；通过轴向加载式拧紧工装对涡轮轴端螺母进行拧紧装配，至涡轮轴端螺母不能继续转动为止；通过轴向加载式拧紧工装对压气机轴端螺母进行拧紧装配，至压气机轴端螺母不能继续转动为止，以完成轴系各零件的装配。本发明通过在轴加载状态下带紧轴端螺母，利用轴在卸载后的弹性变形恢复来产生预紧力，从而避免了通过在轴上施加扭矩来产生预紧力，保护了产品免受伤害。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111140509A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911184868.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明属于涡轮泵，为了解决涡轮泵零部件数量多、重量和空间尺寸大，以及成本高的技术问题，提供一种同轴式液氧煤油发动机涡轮泵结构，包括同轴布置的氧泵、煤油泵和涡轮；所述氧泵和煤油泵套设于涡轮的涡轮转子上，煤油泵位于氧泵和涡轮之间；所述涡轮与煤油泵之间通过皮碗密封；氧泵和煤油泵之间设置两组端面密封和浮动环密封，所述端面密封和浮动环密封安装于氧泵的氧泵壳体内，两组端面密封分别位于两组浮动环密封的外侧。由于涡轮、煤油泵和氧泵同轴布置，一个涡轮同时驱动煤油泵和氧泵，结构紧凑，有效减少了涡轮泵的零部件数量、重量及空间外廓尺寸，降低了涡轮泵生产加工及试验成本，提高了涡轮泵可靠性。
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公开(公告)号：CN110094236A
公开(公告)日：2019-08-06
申请号：CN201910305782.2
申请日：2019-04-16
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种氦气涡轮机轴系结构，包括：压气机轴端螺母、氦气压气机一级叶轮、气机端氦气动压气浮径向轴承、氦气动压气浮止推轴承、中心轴、涡轮端氦气动压气浮径向轴承、平键、动力涡轮转子和涡轮轴端螺母；动力涡轮转子经平键和涡轮轴端螺母固定在中心轴一侧；氦气压气机一级叶轮经压气机轴端螺母固定在中心轴另一侧；压气机端氦气动压气浮径向轴承和涡轮端氦气动压气浮径向轴承位于动力涡轮转子和氦气压气机一级叶轮之间，以支撑中心轴；氦气动压气浮止推轴承固定在压气机端氦气动压气浮径向轴承远离氦气压气机一级叶轮的一侧。本发明结构简单可靠、轴向力可控，满足小型化和高速需求。
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公开(公告)号：CN110005545A
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201910130151.1
申请日：2019-02-21
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明涉及一种鼠笼弹性支承轴承腔结构，包括设置有进油管的壳体及设置在壳体内的折返式鼠笼弹性支座、接触式端面密封装置、滑油封严篦齿、石墨环、轴承、卡环和转轴等；折返式鼠笼弹性支座安装于壳体环形槽内，壳体内环上设置有多个圆周均布的小孔；接触式端面密封设置于轴承腔结构一端；工作状态下，高压滑油经设置于壳体上的进油管进入轴承腔，按预定流路依次冷却接触式端面密封和轴承，冷却后的滑油经设置于壳体内环上的小孔排出轴承腔，经小孔节流作用，轴承腔内充满滑油，形成0.6MPa～0.7MPa正压力，从而满足接触式端面密封正常工作的压力条件，实现对外部高温燃气的隔离，确保轴承腔正常工作。
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公开(公告)号：CN109968012A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910305055.6
申请日：2019-04-16
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: B23P19/06
Abstract: 本发明公开了一种氦气涡轮机轴系的拧紧方法及轴向加载式拧紧工装，其中，该方法包括：将轴系各零件按照装配关系依次安装在中心轴上；通过轴向加载式拧紧工装对涡轮轴端螺母进行拧紧装配，至涡轮轴端螺母不能继续转动为止；通过轴向加载式拧紧工装对压气机轴端螺母进行拧紧装配，至压气机轴端螺母不能继续转动为止，以完成轴系各零件的装配。本发明通过在轴加载状态下带紧轴端螺母，利用轴在卸载后的弹性变形恢复来产生预紧力，从而避免了通过在轴上施加扭矩来产生预紧力，保护了产品免受伤害。
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公开(公告)号：CN109882255A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910155749.6
申请日：2019-03-01
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明公开了一种带叶片型线槽的涡轮静子顶部封严限位结构，包括壳体及设置在壳体内的涡轮静子和具有密封作用的封严限位环；涡轮静子与壳体连接，壳体上的台阶与涡轮静子叶片尾缘台阶配合，限制了涡轮静子向出口侧的移动；封严限位环上加工有与涡轮静子叶片型线一致的槽，从入口侧推入壳体，并与叶片前缘台阶配合，限制了涡轮静子向入口侧的移动；封严限位环限制了涡轮静子在气流力作用下的周向移动；由于封严限位环开槽与涡轮静子叶片表面是型线一致的极小间隙配合，能有效减小叶片顶部间隙的泄漏，提高涡轮性能。
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