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公开(公告)号：CN111140360B
公开(公告)日：2021-06-15
申请号：CN201911184867.6
申请日：2019-11-27
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明属于流体管道及其成型方法，为了解决现有技术中发动机的燃气涡轮进气导管要求压力损失小，同时需要结构强度和可靠性高的技术问题，提供一种燃气涡轮导管及其成型方法。燃气涡轮进气导管包括三通进气通道和C形出气通道；所述三通进气通道包括第一弯曲部和第二弯曲部，C形出气通道与三通进气通道的第二弯曲部共同组成一个环形槽，三通进气通道的第一弯曲部位于其第二弯曲部的中部；所述三通进气通道的第一弯曲部内沿轴线设有分流板，分流板的两侧均与三通进气通道的第二弯曲部连通，所述三通进气通道的第一弯曲部顶部开口设置。成型方法是采用3D打印加工三通进气通道，再与机械加工得到的C形出气通道焊接为一体。
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公开(公告)号：CN109882423B
公开(公告)日：2020-11-06
申请号：CN201910141160.0
申请日：2019-02-26
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F04D13/12 , F04D29/22 , F04D29/18 , F04D29/02 , F04D29/42 , F04D29/52 , F04D29/16 , F04D29/66 , F02K9/46
Abstract: 一种超低比转速离心泵装置，包括：螺旋叶片、离心式叶轮、传动轴、壳体。离心式叶轮套装在传动轴上，离心式叶轮的进口处设置有螺旋叶片；螺旋叶片和离心式叶轮之间形成螺旋线流道；壳体套装在离心式叶轮和传动轴的外部，壳体和传动轴之间形成空腔；壳体沿传动轴径向方向上设置有进口和出口；离心式叶轮的进口端面朝向空腔；空腔通过壳体进口连通外部燃料贮箱，离心式叶轮的出口连接外部发动机的燃烧室。本发明具有结构尺寸小、重量轻、扬程高、比转速低，耐偏二甲肼腐蚀、抗汽蚀性能好、效率高等优点，可广泛用于上面级小推力泵压式液体火箭发动机，同时也可用做小流量、高出口压力能源动力领域。
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公开(公告)号：CN109882423A
公开(公告)日：2019-06-14
申请号：CN201910141160.0
申请日：2019-02-26
Applicant: 西安航天动力研究所
IPC: F04D13/12 , F04D29/22 , F04D29/18 , F04D29/02 , F04D29/42 , F04D29/52 , F04D29/16 , F04D29/66 , F02K9/46
Abstract: 一种超低比转速离心泵装置，包括：螺旋叶片、离心式叶轮、传动轴、壳体。离心式叶轮套装在传动轴上，离心式叶轮的进口处设置有螺旋叶片；螺旋叶片和离心式叶轮之间形成螺旋线流道；壳体套装在离心式叶轮和传动轴的外部，壳体和传动轴之间形成空腔；壳体沿传动轴径向方向上设置有进口和出口；离心式叶轮的进口端面朝向空腔；空腔通过壳体进口连通外部燃料贮箱，离心式叶轮的出口连接外部发动机的燃烧室。本发明具有结构尺寸小、重量轻、扬程高、比转速低，耐偏二甲肼腐蚀、抗汽蚀性能好、效率高等优点，可广泛用于上面级小推力泵压式液体火箭发动机，同时也可用做小流量、高出口压力能源动力领域。
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公开(公告)号：CN111140509A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN201911184868.0
申请日：2019-11-27
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明属于涡轮泵，为了解决涡轮泵零部件数量多、重量和空间尺寸大，以及成本高的技术问题，提供一种同轴式液氧煤油发动机涡轮泵结构，包括同轴布置的氧泵、煤油泵和涡轮；所述氧泵和煤油泵套设于涡轮的涡轮转子上，煤油泵位于氧泵和涡轮之间；所述涡轮与煤油泵之间通过皮碗密封；氧泵和煤油泵之间设置两组端面密封和浮动环密封，所述端面密封和浮动环密封安装于氧泵的氧泵壳体内，两组端面密封分别位于两组浮动环密封的外侧。由于涡轮、煤油泵和氧泵同轴布置，一个涡轮同时驱动煤油泵和氧泵，结构紧凑，有效减少了涡轮泵的零部件数量、重量及空间外廓尺寸，降低了涡轮泵生产加工及试验成本，提高了涡轮泵可靠性。
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公开(公告)号：CN105526191A
公开(公告)日：2016-04-27
申请号：CN201510907914.0
申请日：2015-12-09
Applicant: 西安航天动力研究所
CPC classification number: F04D29/22 , F04D29/08 , F04D29/225 , F04D29/242 , F04D29/42
Abstract: 本发明为一种半开式叶轮离心泵，工作特性为小流量、高扬程。泵结构采用前置诱导轮+无前盖板的离心轮的结构，离心轮不带前盖板减小了高转速下圆盘摩擦损失，通过增大叶片出口宽度、采用小叶顶间隙的设计方法，既提高泵的理论扬程、也减小了离心轮内的附面层损失，显著提高了泵性能。通过设计无前盖板离心轮的叶顶间隙为可调式结构，实现了泵性能可调，显著提高了产品性能适应性。本发明具有高转速、高性能、结构紧凑、质量轻等特点，适用于各种上面级火箭发动机涡轮泵装置，应用前景广阔。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113586470A
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202110973745.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明具体涉及一种涡轮泵转速测量结构，解决了现有技术转速传感器输出电压及信号幅值低，导致转速测量不准确，无法准确实时获得发动机涡轮泵工作转速的问题。本发明的一种涡轮泵转速测量结构，包括涡轮转子、第一轴套、调整垫、转速传感器、密封垫、涡轮泵壳体、第二轴套、测速齿组件；转速传感器设置在涡轮泵壳体上，转速传感器与涡轮泵壳体之间设置有密封垫；测速齿组件套在涡轮转子的侧面并与转速传感器位置对应且具有间隙，测速齿组件通过第一轴套和第二轴套固定在涡轮转子上，测速齿组件随涡轮转子一起转动，第一轴套与测速齿组件之间还设置有调整垫。本发明的输出波形杂波少，幅值高，转速传感器输出电压及信号强。
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公开(公告)号：CN103437994A
公开(公告)日：2013-12-11
申请号：CN201310374378.3
申请日：2013-08-23
Applicant: 西安航天动力研究所 , 中联煤层气有限责任公司
Abstract: 本发明涉及一种高容积效率往复泵组合式泵阀，包括往复泵、安装在往复泵上排液阀芯、排液阀座、排液阀罩、排液弹簧、压盖以及气动组件，压盖固定在往复泵的泵体一端，排液阀罩固定在往复泵的泵体上且位于压盖和往复泵的高压排液腔之间，排液阀芯包括阀芯端头和阀芯罩；排液阀罩固定在排液阀座和往复泵的泵体之间，阀芯罩的自由端沿间隙运动，排液阀芯、压盖上均设置有通道，通道依次连接后与气动组件连通。本发明解决了现有的往复泵容积效率低、存在气锁的技术问题，本发明降低二氧化碳往复泵运行中对介质过冷度的要求以及泵体隔热性能的要求，达到节能减排，节约成本的目的。
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公开(公告)号：CN103398286A
公开(公告)日：2013-11-20
申请号：CN201310302965.1
申请日：2013-07-15
Applicant: 西安航天动力研究所 , 中联煤层气有限责任公司
CPC classification number: Y02P90/70
Abstract: 本发明涉及一种提高液体二氧化碳贮箱过冷度的装置及方法，包括贮箱、设置在贮箱上的排放阀、压力表、温度表、进气阀、放气管、进气管、高压气瓶，排放阀的出口端与放气管连接，进气阀的入口端通过进气管与高压气瓶连接。本发明克服现有技术的不足之处，不需要额外采购机械设备，能耗低，对贮箱系统简单改造后只需一高压气瓶即可获得较大的过冷度。
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公开(公告)号：CN113586470B
公开(公告)日：2023-02-10
申请号：CN202110973745.6
申请日：2021-08-24
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 本发明具体涉及一种涡轮泵转速测量结构，解决了现有技术转速传感器输出电压及信号幅值低，导致转速测量不准确，无法准确实时获得发动机涡轮泵工作转速的问题。本发明的一种涡轮泵转速测量结构，包括涡轮转子、第一轴套、调整垫、转速传感器、密封垫、涡轮泵壳体、第二轴套、测速齿组件；转速传感器设置在涡轮泵壳体上，转速传感器与涡轮泵壳体之间设置有密封垫；测速齿组件套在涡轮转子的侧面并与转速传感器位置对应且具有间隙，测速齿组件通过第一轴套和第二轴套固定在涡轮转子上，测速齿组件随涡轮转子一起转动，第一轴套与测速齿组件之间还设置有调整垫。本发明的输出波形杂波少，幅值高，转速传感器输出电压及信号强。
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公开(公告)号：CN115076144A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210743266.X
申请日：2022-06-27
Applicant: 西安航天动力研究所
Abstract: 一种具有密封油腔稳压功能的涡轮泵动密封结构，属于机械技术领域。本发明包括弹簧式端面密封、膜盒式端面密封、氟醚油腔、管嘴、稳压阀和堵头，其中氟醚油腔位于弹簧式端面密封和膜盒式端面密封之间；所述弹簧式端面密封位于泵侧；所述膜盒式端面密封位于涡轮侧；所述管嘴设置在壳体上，通过壳体上的通孔与氟醚油腔相通；第一管嘴安装堵头，用于加注氟醚油，第二管嘴安装稳压阀，用于控制油腔压力；所述稳压阀根据端面密封的比压要求设置一定的打开压力，在油腔压力超过打开压力时稳压阀打开，低于打开压力时稳压阀关闭，从而保持油腔压力稳定。
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