一种集成式燃气供应装置

    公开(公告)号:CN110939529B

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN201911166824.5

    申请日:2019-11-25

    摘要: 本发明提供一种集成式燃气供应装置,解决现有空气涡轮火箭发动机的燃气供应外置使得发动机集成度低,截面尺寸包络大,影响发动机性能的问题。该装置包括燃料供应单元、氧化剂供应单元、防护单元、静叶部、以及由内向外依次同轴设置的轴系套筒、燃烧组织部、壳体,壳体包括内环壳体、外环壳体、以及设置在内环壳体和外环壳体之间的N个中空支板,N个中空支板沿圆周方向均布,燃烧组织部包括环形喷注器和环形身部,防护单元包括内环热防护件、外环热防护件,燃料供应单元包括设在外环壳体外壁的燃料阀门、对称设在燃料阀门两侧的两个燃料供应组件,氧化剂供应单元包括设在外环壳体外壁的氧化剂阀门、对称设在氧化剂阀门两侧的两个氧化剂供应组件。

    微小型轻质快响应电动齿轮泵

    公开(公告)号:CN105649974A

    公开(公告)日:2016-06-08

    申请号:CN201511018582.7

    申请日:2015-12-29

    IPC分类号: F04C2/10 F04C15/00

    CPC分类号: F04C2/102 F04C15/00

    摘要: 本发明公开了一种微小型轻质快响应电动齿轮泵,包括直流电动机、减速齿轮组、齿轮泵和上泵盖,齿轮泵包括泵体、主动齿轮和从动齿轮,其特征在于:从动齿轮的从动轴的一端和主动齿轮的主动轴的一端分别与上泵盖上的主动轴轴孔和从动轴轴孔间隙配合,从动轮的另一端与泵体上的所述从动轴盲孔间隙配合,主动轴的另一端与减速齿轮组的从动传动齿轮通过传动销直接连接,减速齿轮组的主动传动齿轮与直流电动机伸出轴通过传动销直接相连,直流电动机本体、减速齿轮组的壳体、泵体和所述上泵盖以依次彼此间设置有静密封的方式通过螺栓连接成一体。本发明克服了现有齿轮泵存在的流量大、质量重、响应慢等不足,实现快速反应精确控制。

    一种鼠笼弹性支承轴承腔结构

    公开(公告)号:CN110005545B

    公开(公告)日:2020-08-18

    申请号:CN201910130151.1

    申请日:2019-02-21

    IPC分类号: F02K9/60 F01D25/16 F01D25/18

    摘要: 本发明涉及一种鼠笼弹性支承轴承腔结构,包括设置有进油管的壳体及设置在壳体内的折返式鼠笼弹性支座、接触式端面密封装置、滑油封严篦齿、石墨环、轴承、卡环和转轴等;折返式鼠笼弹性支座安装于壳体环形槽内,壳体内环上设置有多个圆周均布的小孔;接触式端面密封设置于轴承腔结构一端;工作状态下,高压滑油经设置于壳体上的进油管进入轴承腔,按预定流路依次冷却接触式端面密封和轴承,冷却后的滑油经设置于壳体内环上的小孔排出轴承腔,经小孔节流作用,轴承腔内充满滑油,形成0.6MPa~0.7MPa正压力,从而满足接触式端面密封正常工作的压力条件,实现对外部高温燃气的隔离,确保轴承腔正常工作。

    一种干式真空泵
    4.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109882415A

    公开(公告)日:2019-06-14

    申请号:CN201910132754.5

    申请日:2019-02-21

    摘要: 本发明公开了一种干式真空泵,包括:进气管路、第一隔板、第二隔板、一级消音器、壳体、消音器连接管路、电机、二级消音器和转动机构;其中,所述进气管路与所述壳体相连通;所述一级消音器通过所述第一隔板与所述壳体相连接;所述二级消音器通过所述第二隔板与所述壳体相连接;所述一级消音器通过所述消音器连接管路与所述二级消音器相连接;所述转动机构设置于所述壳体内,所述电机与所述转动机构相连接。本发明使得低噪音、轻量化且不易产生卡滞故障。

    多级叶片离心轮
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN105626575B

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201511018671.1

    申请日:2015-12-29

    IPC分类号: F04D29/22 F04D29/24 F04D29/66

    摘要: 本发明公开一种多级叶片离心轮,其包括前盖板、多组叶片和轮毂,多组叶片包括第一级叶片、第二级叶片和短叶片,在所述轮毂一个表面上,所述第一级叶片的多个叶片按照相同的安放角配置于内围,所述第二级叶片的多个叶片按照相同的安放角配置于外围,所述第一级叶片和所述第二级叶片交错逐级分布,多个所述短叶片分布在所述第二级叶片之间。本发明的离心轮可有效抑制泵在偏离设计工况运行时叶片通道内的流动分离,提高流动均匀性,达到降低泵振动量级的目的。

    涡轮盘刚度自增强的涡轮结构

    公开(公告)号:CN105386794B

    公开(公告)日:2017-06-13

    申请号:CN201510919317.X

    申请日:2015-12-10

    IPC分类号: F01D5/06 F01D5/10

    摘要: 本发明涉及一种涡轮盘刚度自增强的涡轮结构,包括壳体及设置在壳体内的一级和二级涡轮静子、具有轮盘刚度自增强结构的一级和二级涡轮转子、石墨环等;涡轮静子与壳体连接,一级和二级涡轮转子经轮盘刚度自增强结构连接后通过转轴固定于壳体中轴线上;设置于二级涡轮静子盘孔内的石墨环与二级涡轮转子篦齿结构形成接触式密封;涡轮转子高速旋转时,轮盘刚度自增强结构搭接紧度增大,一级和二级涡轮转子综合刚度增大,振动安全性提高。

    涡轮盘刚度自增强的涡轮结构

    公开(公告)号:CN105386794A

    公开(公告)日:2016-03-09

    申请号:CN201510919317.X

    申请日:2015-12-10

    IPC分类号: F01D5/06 F01D5/10

    CPC分类号: F01D5/06 F01D5/10 F05D2220/32

    摘要: 本发明涉及一种涡轮盘刚度自增强的涡轮结构,包括壳体及设置在壳体内的一级和二级涡轮静子、具有轮盘刚度自增强结构的一级和二级涡轮转子、石墨环等;涡轮静子与壳体连接,一级和二级涡轮转子经轮盘刚度自增强结构连接后通过转轴固定于壳体中轴线上;设置于二级涡轮静子盘孔内的石墨环与二级涡轮转子篦齿结构形成接触式密封;涡轮转子高速旋转时,轮盘刚度自增强结构搭接紧度增大,一级和二级涡轮转子综合刚度增大,振动安全性提高。

    一种用于滚动轴承-转子系统的试验装置

    公开(公告)号:CN118687849A

    公开(公告)日:2024-09-24

    申请号:CN202410682617.X

    申请日:2024-05-29

    IPC分类号: G01M13/04 G01M13/00

    摘要: 本发明公开一种用于滚动轴承‑转子系统的试验装置,涉及高速轴承‑转子系统领域,以解决装置无法精确加载及调整滚动轴承预紧力的问题。试验装置包括:转子,具有转动轴;第一轴承和第二轴承分别与转动轴两端连接,两轴承沿轴向背对背或面对面设置;两相对设置的支承座位于两轴承间;交错组件位于两支承座间,与转动轴套接,可沿轴向发生相对错动,与支承座抵接;调节部件两端分别与交错组件连接,用于调节交错组件发生位置错动的距离;拉压力传感器设于调节部件,检测调节部件两端的预紧力。通过调节部件调整交错组件发生位置错动的距离大小,使各结构间沿轴向紧密连接,经拉压力传感器检测调节部件两端的预紧力,方便预紧力加载、测量和调整。

    一种轴承外环不压紧的可精准测量透平轴向力的结构

    公开(公告)号:CN110939659A

    公开(公告)日:2020-03-31

    申请号:CN201911173715.6

    申请日:2019-11-26

    IPC分类号: F16C35/063 G01L5/00

    摘要: 本发明公开了一种轴承外环不压紧的可精准测量透平轴向力的结构,包括透平转轴、支承壳体、压紧螺母、第一调整垫、轴承、轴承力传感器、第一销钉、第二调整垫、第二销钉以及轴套;通过第一销钉、第二调整垫、第二销钉、轴承力传感器上的凸齿对以及轴承上的凸台,从而限制了轴承外环的转动,压紧螺母通过与支承壳体螺纹连接,压到第一调整垫,确保压紧螺母能够充分压紧,限制了轴承轴向移动的空间,并且压紧螺母与轴承外环留有一定的轴向间隙,不会压到轴承外环。该结构实现了轴向力传感器工作在无预紧压力的情况下传感器的可靠性,同时通过防转措施,保证轴承外环不发生转动,轴承能安全工作。