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公开(公告)号：CN115438898A
公开(公告)日：2022-12-06
申请号：CN202210577501.0
申请日：2022-05-25
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明提供了一种第一对象的分配方法、装置、存储介质及电子装置，方法包括：根据每个列车线路上的换乘站点划分每个列车线路，得到多个列车任务，多个列车任务中的任一列车任务均用于指示列车从一个换乘站点到另一个换乘站点的行驶任务；根据多个列车任务中每个列车任务的起止站点确定每个列车任务的状态信息；基于第一算法和第二算法为不同状态信息的列车任务分配第一对象，其中，第一算法包括：贪婪正序算法、贪婪倒序算法，第二算法至少包括以下之一：贪婪网格算法、禁忌搜索算法、模拟退火算法，解决了相关技术中，使用单种算法分配第一对象时分配的结果不理想(例如任务不够均衡、司机人数较多、计算耗时较多)的问题。
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公开(公告)号：CN115081802A
公开(公告)日：2022-09-20
申请号：CN202210523226.4
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务任务集生成方法、装置及对应的电子设备、存储介质。该方法包括：获取运营线路网，提取运营线路网中各线路的轮乘站点，并基于轮乘站点构建乘务作业段，得到乘务作业段集合；依次以乘务作业段集合中的各个乘务作业段为起始作业段，并基于预设的约束条件链接，从乘务作业段集合中搜索出各起始作业段对应的后继作业段；在后继作业段中确定各起始作业段的终止作业段，并基于终止作业段，构建各起始作业段对应的乘务任务，得到乘务任务集合。本发明提升了运输线路的乘务任务生成效率、以及乘务任务生成在新增线路上的拓展性。
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公开(公告)号：CN114912797A
公开(公告)日：2022-08-16
申请号：CN202210522763.7
申请日：2022-05-13
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及计算机领域，公开了一种乘务排班交路表生成方法、装置、设备及存储介质，实现了在换乘站点较多和换乘规则复杂时，依旧能生成乘务司机数量少和乘务司机驾驶满足率高的交路表。该方法通过获取列车的运营时刻表，并基于运营时刻表构建乘务作业片段集，根据乘务人员的出勤制度和列车的换乘规则，将乘务作业片段集中的各乘务作业片段进行组合，得到交路集合，基于用户的需求确定目标策略，根据目标策略和预设的交路表满足率约束条件构建最优化模型，并对最优化模型进行求解，基于求解结果从交路集合中筛选出满足交路表评价指标的交路，并基于筛选出的交路构建乘务排班交路表；基于同等的交路表满足率约束条件和目标策略自动生成交路表。
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公开(公告)号：CN114125049A
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202111359858.3
申请日：2021-11-17
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明涉及物联网技术领域，公开了一种遥测消息处理方法、装置、设备及存储介质，用于实现消息转换处理的松耦合，提高遥测消息处理的兼容性和消息处理操作的灵活性。所述遥测消息处理方法包括：获取目标物联终端设备上报的遥测消息，所述遥测消息包括原始消息体和产品模型标识；获取所述产品模型标识对应的设备类型标识，并根据所述产品模型标识和所述设备类型标识确定遥测属性映射关系；按照所述遥测属性映射关系将所述原始消息体转换为目标消息体；根据所述设备类型标识获取消息规则，并通过预设的消息引擎按照所述消息规则对所述目标消息体进行消息处理操作。
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公开(公告)号：CN113869759A
公开(公告)日：2021-12-31
申请号：CN202111166813.4
申请日：2021-09-30
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明实施例提供了一种操作权限的控制方法、装置、存储介质及电子装置，其中，该方法包括：基于接收到的操作票确定调度指令票；向调度指令票中包括的目标设备发送调度指令，以指示目标设备执行与调度指令相对应的目标操作；在确定目标设备执行完成目标操作的情况下，闭锁目标设备的操作权限。通过本发明，解决了相关技术中存在的由于设备的操作权限无法控制导致安全隐患的问题，保证了工作人员的安全。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112308540A
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202011403639.6
申请日：2020-12-04
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
IPC: G06Q10/10
Abstract: 本发明实施例提供了一种在轨道交通中切换设备开合状态的方法、装置、存储介质及电子装置，其中，该方法包括：基于接收到的模式指示确定目标检修模式；对接收到的操作票进行第一校验，其中，第一校验为与目标检修模式对应的对所述操作票整体进行校验的校验操作；在确定第一校验的校验结果为通过之后，且在基于操作票确定需要对目标设备执行开合状态切换的情况下，对目标设备执行目标操作，其中，目标操作包括：对目标设备进行第二校验，其中，第二校验为与目标检修模式对应的对所述目标设备进行校验的校验操作；在确定第二校验的校验结果为通过的情况下，对目标设备执行开合状态切换。
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公开(公告)号：CN111791920A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN202010632034.8
申请日：2020-07-03
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种车辆段发车作业管控方法、收车作业管控方法及系统，包括：作业股道的作业安全管理装置获取后台控制系统发送的作业信息；对轨道车辆进行巡检，通过作业安全管理装置发送车辆巡检信息；在进行送电作业的情况下，在作业安全管理装置获取送电操作权限，并在作业股道的第三轨的隔离开关上执行送电操作；在进行停电作业的情况下，在作业安全管理装置获取停电操作权限，并在隔离开关上执行停电操作。本发明能够提高三轨车辆段收、发车作业安全管控效果，避免带负荷停电、股道无电列车冲库、股道有人送电、非作业人员侵入等安全问题。
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公开(公告)号：CN111583058A
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN202010188195.2
申请日：2020-03-17
Applicant: 国网浙江省电力有限公司杭州供电公司 , 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种配电网安全分析系统生成方法及装置。该方法包括：通过配电网的标准体系文档获取信息源数据；由所述信息源数据中提取操作规则语言；基于推理机语言将所述操作规则语言转化为多个推理机制；通过多个实体设备建立多个本体模型；基于所述多个推理机制和所述多个本体模型生成所述配电网的安全分析体系。本公开涉及的配电网安全分析系统生成方法及装置，能够将电力安全规则与实现逻辑的分离，使得配电网络安全分析体系具有通用性和复用性，节约开发时间，减少开发成本。
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公开(公告)号：CN109508809A
公开(公告)日：2019-03-22
申请号：CN201811119901.7
申请日：2018-09-25
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种乘务管理方法及装置。其中，该方法包括：构造乘务排班的智能体群，其中，智能体群中智能体包括：多个版本的出乘表，出乘表中包括值乘区段；确定智能体群中智能体的适应度，以及从局部搜索策略集中选择局部搜索策略；根据局部搜索策略确定智能体群中的局部最优解；基于局部最优解确定智能体群的全局最优解，并将全局最优解对应的出乘表作为排班结果。本发明解决了由于手工编制的乘务排班计划质量不高、耗时较长造成的乘务排班计划运营效率低的技术问题。
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公开(公告)号：CN108776257A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810910164.6
申请日：2018-08-10
Applicant: 珠海优特电力科技股份有限公司
IPC: G01R19/145 , H02J5/00 , H02G7/00
Abstract: 本发明提供了一种高压带电显示闭锁装置，挂接于高压架空线路上，高压带电显示闭锁装置包括：导磁夹持机构、CT取电模块和电气控制组件；导磁夹持机构包括导磁件和夹持件；CT取电模块与导磁件电连接，形成电磁感应回路，能够从高压架空线路上感应取电；电气控制组件包括电压检测模块和微处理模块，电压检测模块与导磁件电连接，导磁件与电压检测模块共同构成电容式验电机构，微处理模块能够接收电压检测模块的触发信号并判断高压架空线路是否带电。应用本发明的技术方案能够使高压带电显示闭锁装置的结构紧凑，有效地解决了现有技术中的高压带电显示闭锁装置的体积大、灌胶后重量重，安装固定困难以及生产成本高的问题。
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