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公开(公告)号：CN109424926A
公开(公告)日：2019-03-05
申请号：CN201711265365.7
申请日：2017-12-05
IPC: F21S43/20 , F21S43/239 , F21W107/10
Abstract: 提供了一种车辆的尾灯设备。该设备包括：光源，其发射具有第一波段的光；滤光器，其设置有面向外部的第一侧和面向内部的第二侧，反射具有第一波段的光并传输具有与第一波段不同的第二波段的光。光衍射元件设置为接收从光源发射的光并改变入射光的传输路径以进行引导。所发射的光通过光衍射元件传输到滤光器的第一侧，并被反射以引向车辆外部，从而防止传输到车辆内部。因此，尾灯在后玻璃的一侧接通，并且改进了外部视野和内部视野。
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公开(公告)号：CN111976432B
公开(公告)日：2025-02-18
申请号：CN201911190876.6
申请日：2019-11-28
Abstract: 一种取出式遮阳板，包括接收在车顶板中的壳体。壳体中具有储存凹部。取出式遮阳板还包括遮阳板组件，该遮阳板组件被构造成接收在壳体中并且沿着车辆的挡风玻璃取出。遮阳板组件包括具有显示区域的显示单元，并且包括构造成包围显示单元的至少一部分的变色单元。变色单元的透射率是可调节的。
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公开(公告)号：CN111976431B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201911157193.0
申请日：2019-11-22
IPC: B60J3/02
Abstract: 一种车顶储存型遮阳板，包括位于车辆的车顶内部的壳体。壳体中具有储存凹部并且壳体具有构造成沿着储存凹部设置的遮阳板单元。遮阳板单元包括定位成与挡风玻璃对应的遮阳板，并且包括位于遮阳板的相对侧的多级轨道。遮阳板被构造成沿着多级轨道被取出到储存凹部的外部。
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公开(公告)号：CN111660882B
公开(公告)日：2024-10-11
申请号：CN201910831117.7
申请日：2019-09-04
Abstract: 一种用于车辆座椅的控制系统，该控制系统包括：座椅致动器，其设置在车辆中的每个座椅处，以实现座椅的运动，包括座椅的折叠、斜倚、滑动或旋转；运动计算器，其基于由用户输入的关于乘客和物品的信息，计算座椅的运动的类型和程度；以及驱动控制器，其通过根据运动计算器的计算结果控制座椅致动器，使得所述用户输入的乘客和物品都能够装载在车辆上。
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公开(公告)号：CN111853700B
公开(公告)日：2024-07-12
申请号：CN201911213333.1
申请日：2019-12-02
IPC: F21S41/30 , F21S41/25 , F21V17/12 , F21V14/02 , B60Q1/04 , F21W107/10 , F21Y115/10
Abstract: 本发明公开一种用于车辆的可变式车头灯装置，该可变式车头灯装置能够通过仅利用单个驱动单元切换多个光学单元的位置来实现各种照明功能。该可变式车头灯装置包括：光学单元，具有发射光的发射器；引导单元，安装有光学单元，并且沿预定路径引导光学单元以改变光学单元的位置；连杆单元，连接到光学单元，并且包括彼此可旋转地连接的多个连杆以改变光学单元的位置；以及驱动单元，使连杆旋转。特别地，光学单元沿着引导单元的预定路径移动同时切换发射器的光照射方向。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN111757565B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN201910930430.6
申请日：2019-09-29
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社 KCC GLASS
Abstract: 本发明公开一种车辆的玻璃加热丝结构，具有位于车辆内并被构造成根据用户要求向位于玻璃上的加热丝供应电力的电池，该玻璃加热丝结构包括：玻璃；加热丝，在玻璃上位于一个方向上并串联连接到电池的端子；垂直条，位于玻璃的两端，从而加热丝连接到垂直条；天线线，连接到天线，天线线中的至少一部分包括通过与加热丝相交而形成的交点；以及陶瓷层，形成在加热丝线和天线线之间的相交区域处以位于加热丝线和天线线之间。
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公开(公告)号：CN111319563B
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN201910951452.0
申请日：2019-10-08
Abstract: 本申请涉及一种交通工具的内部储存结构，其可以包括壳体，该壳体包括开口并被配置为具有设置在缓冲垫内部的储存空间；盖部，该盖部被配置为包括显示模块并且覆盖开口；第一导轨，该第一导轨被配置为设置在壳体的侧表面上以便以预定角度倾斜；以及第二导轨，该第二导轨被配置为设置在盖部的下端部分上，以与设置在壳体的下表面上的齿轮部分互锁，并且盖部被配置为沿着第二导轨向前倾斜、以及沿着第一导轨和第二导轨向下移动。
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公开(公告)号：CN112082131B
公开(公告)日：2024-04-26
申请号：CN201911005177.X
申请日：2019-10-22
IPC: F21S41/141 , F21S41/32 , F21S41/663 , F21S41/24 , F21V7/00 , F21V8/00 , F21W102/13 , F21Y115/10
Abstract: 本发明涉及一种车辆用细长型灯装置，该装置包括：近光束用灯具，照射近光束用光；以及反射器，形成有从近光束用灯具照射的光入射的入射部和入射的光射出的射出部，并且所述反射器以弯曲形状形成从而入射部和射出部设置在不同的位置，弯曲部位形成具有反射角的反射面，从而通过入射部入射的近光束用光被反射面反射而移动到射出部侧。本发明的车辆用细长型灯装置确保了光射出区域的上下宽度的自由度，从而实现细长的形态的车头灯。另外，在相同的照明部位实现近光束或远光束，缩小了整个光学系统的尺寸，从而有利于封装结构。
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公开(公告)号：CN112558372B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202011008092.X
申请日：2020-09-23
IPC: G02F1/163
Abstract: 本公开涉及一种智能玻璃的透射率控制系统。该系统包括：智能玻璃，响应于引入的光量而减小智能玻璃的透射率，并且在施加电力时增大智能玻璃的透射率；电源单元，向智能玻璃施加电力；以及控制单元，控制从电源单元向智能玻璃施加的电力，以根据用户请求控制智能玻璃的透射率。具体地，控制单元基于车辆的行驶环境、来自外部光源的光量或智能玻璃的驱动环境条件来控制从电源单元向智能玻璃施加的电力。
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公开(公告)号：CN110891340B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201910497220.2
申请日：2019-06-10
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 株式会社 KCC GLASS
Abstract: 本发明提供一种用于车辆安全玻璃的加热丝装置，该加热丝装置包括：多个汇流条，位于车辆安全玻璃的边缘处；多个加热丝，以多个汇流条为介质具有串联图案；以及电池，向多个加热丝施加电压。
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