用于车辆的热电发电机
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115075923A

    公开(公告)日:2022-09-20

    申请号:CN202110959139.9

    申请日:2021-08-20

    Inventor: 金炳旭 李民在

    Abstract: 本发明提供一种用于车辆的热电发电机,包括:热电材料单元,其包括单元热电材料,并且能够沿着热电材料单元接近车辆的被加热体的方向以及热电材料单元远离被加热体的方向移动;热膨胀构件,设置在热电材料单元和被加热体之间并被配置成响应于被加热体的温度而选择性地膨胀或收缩;以及弹性构件,被配置成弹性支撑热电材料单元相对于被加热体的运动。

    用于封装热电模块的方法
    53.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107611248B

    公开(公告)日:2022-01-04

    申请号:CN201610905996.X

    申请日:2016-10-18

    Abstract: 本发明涉及用于封装热电模块的方法,可以包括热电模块的容纳,其在具有基部和侧壁的壳体中容纳至少一个热电模块;电线的密封,其用密封管件密封热电模块的电线;结合构件的插置,其使具有顶部和侧壁的罩体置于壳体的顶部并将结合构件插置在壳体的侧壁和罩体的侧壁之间;以及结合,其结合壳体的侧壁和罩体的侧壁,所述壳体的侧壁和所述罩体的侧壁被结合构件气密地密封,其中所述结合构件可以由树脂材料形成。

    热电模块
    57.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106531877A

    公开(公告)日:2017-03-22

    申请号:CN201510844143.5

    申请日:2015-11-26

    Abstract: 本发明提供一种热电模块,其安装在加热源组件的非平坦表面上,以减少热阻来增强热电发电效率。热电模块包括至少一个电极组件,该电极组件具有彼此相对枢转连接的第一电极板和第二电极板。此外,至少一个半导体组件包括电连接到第一电极板的第一半导体元件和电连接到第二电极板的第二半导体元件。

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