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公开(公告)号：CN107813679A
公开(公告)日：2018-03-20
申请号：CN201611159936.4
申请日：2016-12-15
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60H3/0078 , B01D53/32 , B03C3/04 , B03C3/08 , B03C3/12 , B03C3/32 , B03C3/368 , B03C3/41 , B03C3/45 , B03C3/47 , B03C3/68 , B03C2201/24 , B03C2201/30 , B60H1/00764 , B60H1/008 , B60H1/00849 , B60H1/00864 , B60H3/024 , F24F3/166 , B60H3/0608 , B60H2003/0683
Abstract: 本发明提供一种用于改善车辆内部空气的设备，其可以包括：空气调节装置，其包括用于控制外部空气向车辆的导入的进气门；电集尘过滤器，其收集空气中所包含的细粉尘；以及控制装置，其基于关于车辆内部的细粉尘浓度、车辆外部的细粉尘浓度以及车辆速度的信息来控制所述电集尘过滤器和所述进气门的操作。该设备通过基于车辆内部的细粉尘的浓度、车辆外部的细粉尘的浓度以及车辆速度信息来确定是否阻止外部空气向车辆内部的导入，并且通过控制电集尘过滤器的工作模式，从而能够有效地去除车辆内的细粉尘并且改善车辆中的内部空气质量和舒适性。
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公开(公告)号：CN111169248B
公开(公告)日：2024-12-27
申请号：CN201910384828.4
申请日：2019-05-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 起亚自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
IPC: B60H1/00
Abstract: 一种用于车辆的空调单元，包括：第一通道和第二通道；鼓风单元，包括通过共用旋转轴和驱动单元而一起旋转的第一鼓风扇和第二鼓风扇；旁路通道；以及控制门，设置在第一通道的出口和第二通道的出口、加热芯、以及旁路通道之间，以控制从第一通道或第二通道排放的空气通过加热芯，或者不通过加热芯而穿过旁路通道。
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公开(公告)号：CN107351635B
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN201611020446.6
申请日：2016-11-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司 , 株式会社斗源空调
Abstract: 本申请提供一种用于车辆的独立空调设备，包括：驾驶员座椅空调模块和乘客座椅空调模块，其依次设置有蒸发器芯和加热器芯；第一风道，其经过蒸发器芯连通到室内出风口；第二风道，其经过蒸发器芯和加热器芯连通到室内出风口；以及温度控制门，其打开和关闭第一风道和第二风道。
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公开(公告)号：CN111181443A
公开(公告)日：2020-05-19
申请号：CN201910284709.1
申请日：2019-04-10
IPC: H02N3/00
Abstract: 一种基于电介质上的逆电润湿的能量收集系统，包括：电介质材料层，其由电介质材料模制成板状并包括上端和下端；和电极层，包括耦接到电介质材料层下表面的多个电极。具体而言，电介质材料层的上端位于比下端高的位置，并且允许液滴从上端流到下端，并且电介质材料层在电介质材料层中产生电介质极化并且在电介质材料层的上端和下端之间连续改变液滴的流速。多个电极设置成在从上端到下端的方向上彼此间隔开。
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公开(公告)号：CN109895592A
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201810730341.2
申请日：2018-07-05
IPC: B60H1/00
Abstract: 本申请提供了一种车用空气调节系统。该系统包括加热风机和冷却风机，该加热风机和冷却风机设置在相对的侧面上，其中调整空间插入在其间。第一管道和第二管道传递外部空气或内部空气，并且沿加热风机和冷却风机的轴向延伸。入口门单元设置在调整空间中，并且将从第一管道或第二管道引入的空气调整为选择性地供应到加热风机或冷却风机。冷凝器和蒸发芯分别设置在加热风机和冷却风机的径向上，并且经由制冷剂管线连接。出口门单元将空气调节为选择性地排放到室内空间或外部空间。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108398364A
公开(公告)日：2018-08-14
申请号：CN201711444979.1
申请日：2017-12-27
CPC classification number: G01N15/06 , B60H1/008 , G01N21/53 , G01N2015/0046 , G01N2015/0693 , G05D7/0617
Abstract: 本申请涉及一种具有流量控制功能的灰尘传感器，具有流量控制功能的灰尘传感器装置通过恒定地维持流入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而保证灰尘传感器的测量可靠性，所述灰尘传感器装置可以包括鼓风机，所述鼓风机配置为控制待进入灰尘传感器的用于测量车内灰尘浓度的空气的流量，从而恒定地维持流入灰尘传感器的空气的流量。
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公开(公告)号：CN107351635A
公开(公告)日：2017-11-17
申请号：CN201611020446.6
申请日：2016-11-09
Applicant: 现代自动车株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司 , 株式会社斗源空调
CPC classification number: B60H1/00064 , B60H1/00842 , B60H1/08 , B60H2001/00092 , B60H2001/00192 , B60S1/026 , B60H1/00285 , B60H2001/003 , B60N2/5628 , B60S1/023 , B60S1/54
Abstract: 本申请提供一种用于车辆的独立空调设备，包括：驾驶员座椅空调模块和乘客座椅空调模块，其依次设置有蒸发器芯和加热器芯；第一风道，其经过蒸发器芯连通到室内出风口；第二风道，其经过蒸发器芯和加热器芯连通到室内出风口；以及温度控制门，其打开和关闭第一风道和第二风道。
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公开(公告)号：CN107300517A
公开(公告)日：2017-10-27
申请号：CN201610891909.X
申请日：2016-10-12
Abstract: 本发明提供一种粉尘传感器，其包括：主体，其中形成粉尘入口并且该主体包括光学传感器和用于收集由粉尘散射的光的透镜，该粉尘通过粉尘入口进入到主体中；按钮单元，其从主体向外突出并具有插入到形成在主体中的联接孔中的一个端部，其中通过用户的推压操作，按钮单元选择性地相对于其中安装透镜的主体的内部向上和向下地移动；清洁器，该清洁器安装在插入到主体中的按钮单元的一个端部上，其中通过按钮单元的向上和向下运动，清洁器反复接触透镜。
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公开(公告)号：CN106871504A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201610479444.7
申请日：2016-06-27
Applicant: 现代自动车株式会社
CPC classification number: B60H1/00921 , B60H1/00342 , B60H1/00842 , B60H1/00885 , B60H1/22 , B60H1/3227 , B60H2001/00135 , B60H2001/00178 , B60H2001/00928 , B60H2001/00957 , F25B41/04 , F25B39/04 , F25B41/062 , F25B45/00 , F25B49/02 , F25B2345/003 , F25B2600/05 , F25B2600/25 , F25B2600/2513
Abstract: 本发明提供了一种用于车辆的空调系统。所述空调系统包括：冷却模块，具有冷却管道和蒸发器芯；以及加热模块，具有加热管道和内冷凝器。此外，外冷凝器布置在加热管道的外部，并且一鼓风机在冷却管道或加热管道中形成气流。内冷凝器、外冷凝器和蒸发器芯通过单个制冷剂通道而连接。
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公开(公告)号：CN206339466U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621477168.2
申请日：2016-12-30
Applicant: 现代自动车株式会社 , 储赢株式会社 , 翰昂汽车零部件有限公司
CPC classification number: G01N15/1425 , F24F11/00 , F24F2110/64 , G01N15/0211 , G01N15/06 , G01N15/1429
Abstract: 本实用新型涉及一种车辆粉尘传感器，包括：壳体，其具有内部空间；光源模块，其布置在壳体的内部空间中，并且利用光照射空气通道，空气通道设置在光源模块中，用于空气和粉尘的引入和通过；聚光透镜，其收集从光源模块发射并由空气通道内的空气中的粉尘所散射的光；光接收模块，其接收由聚光透镜收集的散射光，以输出与粉尘浓度相对应的电信号；以及内壳体，其布置在壳体的内部空间中，以形成空气通道。
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