-
公开(公告)号：CN213743707U
公开(公告)日：2021-07-20
申请号：CN202022310108.4
申请日：2020-10-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F02F3/00
Abstract: 本实用新型公开了一种活塞、柴油机及车辆，涉及车辆技术领域。该活塞通过活塞销与连杆连接，包括活塞头部和活塞裙部，其中活塞裙部的上端与活塞头部的下端连接；活塞裙部包括相对设置的主推力面和次推力面，活塞销向主推力面偏置，主推力面的下部设置有第一凹槽，次推力面的上部设置有第二凹槽。该活塞分别在主推力面下部及次推力面上部设置了第一凹槽和第二凹槽，能够使该活塞在敲击气缸缸壁时的接触面由点接触变成线接触，从而能够降低敲击瞬间活塞与气缸壁接触压力，改善活塞敲击能量，减小活塞敲击引起的发动机噪声，提高产品的NVH竞争力。
-
公开(公告)号：CN212716806U
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202021276810.7
申请日：2020-07-03
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种油底壳组件及发动机。本实用新型提供的油底壳组件应用于发动机中，包括油底壳本体和密封件，油底壳本体具有用于和发动机的壳体匹配安装的端面，端面上具有卡槽，密封件和卡槽卡接，其中，密封件包括卡接部和密封部，卡接部与密封部的中部连接，且卡接部卡接在卡槽内，密封部的两端分别伸向油底壳本体的内外两侧，密封部的端部的径向尺寸大于密封部中部的径向尺寸，且密封部的两端均用于抵接并密封在壳体和端面之间，减少了油底壳与发动机壳体之间的密封件的磨损，提高了油底壳密封结构的可靠性。
-
公开(公告)号：CN211975118U
公开(公告)日：2020-11-20
申请号：CN201922444647.4
申请日：2019-12-27
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种尿素箱加热结构及柴油车，包括尿素箱、发动机和连接二者的加热水路，加热水路连通至与汽车排气管热交换配合的尾气加热装置。将在寒区尿素箱引入发动机加热后冷却液的加热水路，连通至汽车排气管，利用汽车排气管内排出尾气的高温，由尾气加热装置对加热水路中冷却液进行二次加热，从而有效提高流入尿素箱内冷却液的温度，有效提高尿素箱的加热速率，加快尿素箱的解冻速度。
-
公开(公告)号：CN211598852U
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN201922290941.4
申请日：2019-12-17
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机密封技术领域，具体涉及一种密封垫及油底壳密封结构。本实用新型的密封垫包括垫体和增大密封面，所述垫体上对应于T型密封区域设置有增大密封面；所述增大密封面为网纹结构，所述网纹结构内形成有多个空隙，所述空隙内设置有胶体。本实用新型的密封垫中，在发动机机体、飞轮壳、前端盖和油底壳三角结合的T型密封区域设置增大密封面，同时采用网纹面结构，在网纹面的空隙内设置有胶体，胶体能够增强密封过程补偿能力，能够保证T型密封区域密封的可靠性。
-
公开(公告)号：CN210509366U
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202020485556.5
申请日：2020-04-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型属于发动机出水管定位技术领域，具体涉及一种出水管的定位结构及具有其的发动机。本实用新型中的出水管定位结构包括本体部和多个安装法兰部，多个所述安装法兰部均位于所述本体部的下端且间隔设置，其中，至少一个所述安装法兰部的一侧设有定位槽，所述定位槽的中心线与水平线成角度设置，所述定位槽用于与缸盖上的定位销相配合连接。通过使用本技术方案中的出水管的定位结构，由于定位槽的中心线与水平线成角度设置，可以在缸盖和排气管优先装配的前提下，使得出水管和缸盖进行准确的连接，同时可以在装配过程中对定位精度起到一定的保证。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN216974961U
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202220252381.2
申请日：2022-02-07
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M1/02
Abstract: 本实用新型涉及交通工具技术领域，公开一种机体、机油泵、发动机及车辆，应用于机油泵，具有惰轮轴取油通道、泵油齿轮腔和出油腔，泵油齿轮腔和出油腔连通；出油腔具有主出油口和惰轮轴取油口，惰轮轴取油口与惰轮轴取油通道连通，主出油口和惰轮轴取油口相对设置且朝向相反，主出油口的内径大于惰轮轴取油口的内径；由于泵油的方向沿着主出油口，主出油口的内径较大，因此，大部分机油沿主出油口方向排出，而少部分的机油沿反向经取油口进入惰轮轴取油通道，进入取油口的机油惯性较小，不容易裹挟杂质进入惰轮轴取油通道，也就不容易进入惰轮轴的衬套间隙。
-
公开(公告)号：CN215934006U
公开(公告)日：2022-03-01
申请号：CN202121789646.4
申请日：2021-08-02
Applicant: 潍柴动力股份有限公司 , 潍坊潍柴动力科技有限责任公司
Abstract: 本实用新型提供一种传输线，涉及线缆技术领域。其中，该传输线包括：线束、基座、转动座和插接头。其中，转动座包括第一端面，基座包括与第一端面相对的第二端面，基座和转动座通过连接轴转动连接，插接头设于转动座上。第一端面上设有第一触点组，第一触点组与插接头电连接，第二端面上设有多组与第一触点组适配的第二触点组，多组第二触点组在第一触点组的转动路径上间隔分布。每组第二触点组均按照设定的线序与线束电连接，至少有2组第二触点组与线束电连接的线序不同。本实用新型提供的传输线，通过转动转动座，可使第一触点组与不同的第二触点组电接触，进而可以改变插接头连接的线束的线序，传输线的通用性更好。
-
公开(公告)号：CN213510793U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022411742.7
申请日：2020-10-26
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
IPC: F01M13/00
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机呼吸器的除霜系统，用于带有增压器的发动机中，包括与发动机的曲轴箱连通的呼吸器，所述呼吸器设置有废气排放管，还包括套设于所述废气排放管外部的除霜套管，且所述除霜套管的入口与所述增压器的压气机出口连通。该除霜系统能够有效保证废气排放管的畅通和发动机可靠的工作。本实用新型还公开了一种发动机和车辆。
-
公开(公告)号：CN213510791U
公开(公告)日：2021-06-22
申请号：CN202022036360.0
申请日：2020-09-16
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种发动机闭式循环呼吸系统及发动机，发动机闭式循环呼吸系统包括与发动机曲轴箱连通的油气预分离器、与油气预分离器连通的油气主分离器和出气管路，油气预分离器和油气主分离器的回油口均与发动机油底壳连通；出气管路的一端与油气主分离器的出气口连通，另一端用于与增压器上游的空气进气管路交汇连通；出气管路上沿气体流向从上游到下游依次设置有用于消除气体中水汽的干燥收集装置、用于检测气体湿度的湿度传感器和微型电控风扇。发动机包括上述的发动机闭式循环呼吸系统。本实用新型可避免发生油气主分离器出气口结冰的故障，确保了发动机运行的安全可靠性。
-
公开(公告)号：CN209444716U
公开(公告)日：2019-09-27
申请号：CN201822098758.X
申请日：2018-12-13
Applicant: 潍柴动力股份有限公司
Abstract: 本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种连杆衬套、发动机及车辆。连杆衬套，包括衬套本体，衬套本体内壁的非承载区域设置有凹槽区，凹槽区内设置多个独立凹槽，凹槽能够在设于连杆衬套内的活塞销转动时，与活塞销之间形成楔形空间。活塞销在衬套本体内往复摆动能够使衬套本体内的凹槽与活塞销形成楔形空间，使活塞销与衬套本体之间形成稳定的油膜，从而形成局部的动压润滑，使润滑油更易流入承载区域内，有效的改善润滑状态。同时，凹槽能够使润滑油留存在凹槽形成的空腔内，使润滑油膜更易形成与保持，润滑油膜可以改善连杆衬套摩擦副的润滑状态，减小衬套黏连及磨损，有效提高连杆衬套的使用寿命。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
70
records
(took 0.104 seconds)
