一种用于负角度拉延的模具结构

    公开(公告)号:CN102430649A

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201110337825.9

    申请日:2011-10-31

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于负角度拉延的模具结构,楔块(3)一端设有一个与导向固定板(4)滑动连接的导向滑板(5),楔块(3)的另一端上设有一个工作楔块(6),工作楔块(6)的成型曲面(13)与拉延凹模局部负角度区域的成型曲面相同,楔块(3)的侧面设有一个斜向导向滑板(2),一个固定楔形座(1)与斜向导向滑板(2)对应滑动导向。本发明通过改变楔块(3)的行程达到改变局部型面的拉延方向,实现金属薄板局部负角度拉延。应用于金属薄板的拉延,能有效解决负角度特别是局部区域负角度无法拉延的现象,减少模具数量,同时能够有效地控制冲压回弹、起皱等现象,提高产品成型质量,缩短了模具制造周期,大大降低了生产成本,提高生产效率。

    一种C型金属封严环旋压成形方法
    52.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116475290A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310288061.1

    申请日:2023-03-23

    Applicant: 湖南大学

    Inventor: 龚志辉

    Abstract: 本申请涉及一种C型金属封严环旋压成形方法,包括如下步骤:步骤1、根据C型金属封严环的截面设计形状,计算出C型金属封严环坯料的高度和周长;步骤2、通过旋压成形或胀形,形成具有U形截面的U型环;步骤3、将具有U形截面的U型环放置在C型金属封严环旋压模具之中,形成C型金属封严环。该方法实施简单,效率高,可以实现C型金属封严环的自动化生产。

    一种W型金属封严环的旋压成形方法与旋压装置

    公开(公告)号:CN112845783B

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110004999.7

    申请日:2021-01-04

    Applicant: 湖南大学

    Inventor: 龚志辉 李伟平

    Abstract: 本发明公开了一种W型金属封严环的旋压成形方法,包括如下步骤:S100.根据W型金属封严环的轴向截面,计算出W型金属封严环的环形胚料高度,制备具有所述高度的环形胚料;S200.沿步骤S1中所制备的环形胚料的径向中心旋压加工出环状的腰部沟槽部,所述腰部沟槽部朝向环状胚料轴心所在的方向凹陷;S300.对环形胚料中位于腰部沟槽部两侧的部分进行旋压加工,形成W型金属封严环。本发明可得到平整、完整、旋压均匀的W型金属封严环;本发明在环形坯料的腰部沟槽部中塞入支撑环,来增加第二模芯边缘的强度,有效解决了环形胚料难定位的技术问题。

    一种可收拢旋翼的飞行器及飞行方式

    公开(公告)号:CN109466763B

    公开(公告)日:2021-06-25

    申请号:CN201811482111.5

    申请日:2018-12-05

    Applicant: 湖南大学

    Inventor: 龚志辉

    Abstract: 本发明属于飞行产品领域,具体公开了一种可收拢旋翼的飞行器,包括包括飞行器本体、旋翼和喷气发动机,所述喷气发动机安装于飞行器本体尾部,所述旋翼分别通过旋转轴可转动的安装于飞行器本体的两侧,所述旋翼包括旋翼轴、旋翼叶片和基座,所述基座包括固定座和转动件,所述转动件与固定座活动连接,所述旋翼叶片通过回转销与转动件连接;同时本发明还公开了该飞行器的飞行方式。本发明所公开的飞行器在飞行过程中旋翼可以转动至与水平面平行或垂直,旋翼叶片能够实现展开和收拢,既保留了普通倾转飞行器垂直起降和空中悬停的能力,又克服了在前进过程中旋翼叶片所产生的风阻,提高飞行器的飞行速度。

    一种用于非直线槽或不等宽截面槽的拉削或推削装置

    公开(公告)号:CN108746837B

    公开(公告)日:2019-05-31

    申请号:CN201810562463.5

    申请日:2018-06-04

    Applicant: 湖南大学

    Inventor: 龚志辉

    Abstract: 本发明公开了一种用于非直线槽或不等宽截面槽的拉削或推削装置,包括拉刀盘、内刀杆或外定位套、夹具和推动块。多片拉刀盘可组合成拉刀,每片拉刀盘上设有刀齿,在拉刀盘内孔或外圆面设置有导向柱,每片拉刀盘可绕内刀杆或外定位套旋转,在内刀杆或外定位套上设置有导向槽,导向槽的形状与所加工的非直线槽形状一致,每片拉刀盘上的导向柱嵌入导向槽中,这样在切削加工时,每片拉刀盘沿着导向槽的轨迹运动,从而加工出非直线槽;当这些片状拉刀盘各自向两侧不同的轨道槽运动时,还可加工出不等宽截面槽。该装置大大的拓展了拉削和推削加工的范围,丰富了机械加工的工艺。

    一种汽车覆盖件回弹评测方法

    公开(公告)号:CN106021761B

    公开(公告)日:2019-04-19

    申请号:CN201610367405.8

    申请日:2016-05-30

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明涉及一种汽车覆盖件回弹评测方法。回弹是汽车覆盖件冲压过程中必然会发生的现象,回弹量过大则会对汽车覆盖件的形状精度产生影响。本发明是采用仿真计算的方式,来获得汽车覆盖件的回弹量。对仿真计算结果中的零件厚度进行计算,获得汽车覆盖件零件冲压后的平均厚度,减去重力带来的变形量,获得汽车覆盖件零件的真实回弹量。

    一种汽车覆盖件拉延模具研配压料面设计的方法

    公开(公告)号:CN108704993A

    公开(公告)日:2018-10-26

    申请号:CN201810466293.0

    申请日:2018-05-16

    Applicant: 湖南大学

    Inventor: 龚志辉

    CPC classification number: B21D37/20

    Abstract: 本发明公开了一种汽车覆盖件拉延模具研配压料面设计的方法。本方法通过冲压仿真计算获得坯料在压料面上流动时厚度的变化情况及最终压料面上坯料的厚度分布情况,将压料面分为动态流动区和静态停留区。通过在不同冲压行程时刻获得动态流动区坯料边缘节点在压料面网格上的投影及根据厚度变化情况进行相应的移动,构建新的投影节点,然后对动态流动区的投影节点进行曲线拟合形成曲线,并由此构建曲面。在最终成形结束时,获得静态停留区的坯料网格节点在压料面网格上的投影点及根据厚度变化情况进行相应的移动,构建新的投影节点,并应用逆向工程的方法构建曲面。最终构建的动态流动区和静态停留区曲面共同组成了压料面上新的曲面。

    一种用于工程液压油缸活塞杆组件拆卸的机构

    公开(公告)号:CN104259806B

    公开(公告)日:2017-04-05

    申请号:CN201410429200.9

    申请日:2014-08-28

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种用于工程液压油缸活塞杆组件拆卸的机构,夹具体组件分为两部分,分别安装在两个夹具体支座上,可在夹具体滑轨底座上滑动,两个夹具体支座分别与两个T形螺母固定,正反T形螺杆穿过两个T形螺母,正反T形螺杆表面带有正、反旋螺纹分别与两个T形螺母内部螺纹相配合,正反T形螺杆一端通过键与夹具动力系统相连,夹具动力系统通过键带动正反T形螺杆旋转,夹具本体为设有凹槽的长方体,凹槽内设有弹簧,弹簧一端被紧定螺钉固定在凹槽内,另一端连接方销,方销上有凸出部,夹具本体上还设有吊钩,吊钩一端可旋转的固定在夹具本体上。本发明的有益效果是可方便、快捷地拆卸工程液压油缸活塞杆组件,且不损坏其他零部件。

    一种机器人焊接生产线
    59.
    发明公开

    公开(公告)号:CN106426182A

    公开(公告)日:2017-02-22

    申请号:CN201611065516.X

    申请日:2016-11-28

    CPC classification number: B25J9/1628 B25J11/005 B25J19/0029

    Abstract: 本发明公开了一种机器人焊接生产线,包括传送装置、多个沿传送装置依次设置的智能机器人单机和总控制器,所述智能机器人单机包括底座和安装在底座上的动作组件,所述底座内设置有蓄电池、第一定位采集器、第一控制器和第一无线通讯模块,所述第一控制器分别与所述蓄电池、第一定位采集器和第一无线通讯模块电性相连,所述底座上近于传送装置端还设置有第一充电接触头,所述第一充电接触头上设置有第一磁体。本发明在使用时,通过在智能机器人生产线作业时,并在智能机器人的电量低于电量阀值时利用充电小车进行充电,提高了智能机器人的工作及充电效率,进一步提高了智能机器人的续航能力。

    一种新型工程液压油缸拆解平台

    公开(公告)号:CN104191404B

    公开(公告)日:2016-09-28

    申请号:CN201410429696.X

    申请日:2014-08-28

    Applicant: 湖南大学

    Abstract: 本发明公开了一种新型工程液压油缸拆解平台,包括固定在地面上的机架和液压控制系统;其中,机架上方的整个平台上安装有导轨,导轨从左端开始依次安装有左端支架、左端转盘、活塞拆卸机构、定心机构、辅助支撑、缸盖拆卸机构、右端转盘、右端支架,短行程油缸安装在机架平台底部,长行程油缸固定在短行程油缸下方的机架底部;液压控制系统与平台的液压执行元件相连,控制液压执行元件的移动;本发明的有益效果是能够简单、快捷无损地拆卸油缸。

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